CN205184204U - 轮毂油封压装工装 - Google Patents

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吴志强
麦裕强
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Guangdong Fuwa Heavy Industry Co Ltd
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Guangdong Fuwa Heavy Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种轮毂油封压装工装,包括工作台、轮毂,还包括油压机,油封磁吸在油压机的压头下端,工作台设置在压头下方,轮毂放置在工作台上,在工作台上设置定位座过孔,定位座可穿过定位座过孔伸入到轮毂的底部容腔内。本实用新型的轮毂油封压装工装通过气缸将轮毂定位适当,然后通过油压缸将油封压装在轮毂上。整个过程全自动化,生产效率得到极大提高。

Description

轮毂油封压装工装
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件装配工装,更具体地说,它涉及一种轮毂油封压装工装。
背景技术
现有的汽车,其前桥轮毂通过内外轴承与转向节连接,在轮毂的空腔内装有润滑脂,用于给轮毂内外轴承润滑,为了防止空腔中的润滑脂泄漏,需要在轮毂上设置油封,为了保证密封性能,轮毂与油封须具备一定的过盈配合间隙,目前,轮毂油封的安装是以手工敲打进去的,效率很低。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种自动压装的轮毂油封压装工装。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:轮毂油封压装工装,包括工作台、轮毂,还包括油压机,油封磁吸在油压机的压头下端,工作台设置在压头下方,轮毂放置在工作台上,在工作台上设置定位座过孔,定位座可穿过定位座过孔伸入到轮毂的底部容腔内。
所述定位座由气缸驱动。
所述气缸安装在工作台上,所述气缸的驱动轴端连接定位座。
在工作台定位座过孔的下方设置导套,在定位座的底部设置升降轴,所述升降轴连接气缸的驱动轴,所述升降轴在导套内上下移动。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的轮毂油封压装工装通过气缸将轮毂定位适当,然后通过油压缸将油封压装在轮毂上。整个过程全自动化,生产效率得到极大提高。
附图说明
图1是本实用新型的轮毂油封压装工装结构示意图。
图2是图1的D-D剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
如图1-2所示,本实用新型的轮毂油封压装工装,包括工作台3、轮毂4,还包括油压机1,油封10磁吸在油压机的压头12下端,工作台3设置在压头下方,轮毂4放置在工作台上,在工作台上设置定位座过孔,定位座9可穿过定位座过孔伸入到轮毂4的底部容腔内。压头12下端是油封座11,在油封座11上设置有磁铁13,磁铁13将油封10磁吸在油封座11上。
所述定位座9由气缸2驱动。
所述气缸2安装在工作台3上,所述气缸的驱动轴7的端部连接定位座9。
在工作台定位座过孔的下方设置导套5,在定位座的底部设置升降轴,所述升降轴连接气缸的驱动轴7,所述升降轴在导套内上下移动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于本实用新型的限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和未经创造性劳动所作的改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.轮毂油封压装工装,包括工作台、轮毂,其特征在于:还包括油压机,油封磁吸在油压机的压头下端,工作台设置在压头下方,轮毂放置在工作台上,在工作台上设置定位座过孔,定位座可穿过定位座过孔伸入到轮毂的底部容腔内。
2.根据权利要求1所述的轮毂油封压装工装,其特征在于:定位座由气缸驱动。
3.根据权利要求2所述的轮毂油封压装工装,其特征在于:所述气缸安装在工作台上,所述气缸的驱动轴端连接定位座。
4.根据权利要求3所述的轮毂油封压装工装,其特征在于:在工作台定位座过孔的下方设置导套,在定位座的底部设置升降轴,所述升降轴连接气缸的驱动轴,所述升降轴在导套内上下移动。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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