CN201834213U - 双平行四边形无角位移减振装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减振装置,特别是一种双平行四边形无角位移减振装置。主要用于航空领域,用来安置航空相机。包括:基座平台、载荷平台、连杆机构和减振器,其特征在于:在基座平台和载荷平台间的四边上设装有四个双平行四边形连杆机构。利用设置在基座平台和载荷平台间四边上的平行四边形连杆机构将角位移转化为线位移。所以,不仅能使安装在载荷平台上的航空相机不产生角位移,实现无角位移减振效果,大大提高拍摄质量,而且能充分满足高分辨率成像要求,是一种性价比高、经济实惠的航空相机减振装置。
Description
技术领域
本发明涉及一种减振装置,特别是一种双平行四边形无角位移减振装置。主要用于航空领域,用来安置航空相机。
背景技术
随着航空技术的发展,对光电成像系统的分辨率要求越来越高,在许多高分辨率的航空光电成像系统中,尽管使用了高质量的传感器,但获得的像质并不理想,限制高分辨率成像的主要因素往往不是因电子学或光学系统引起的,这种图像模糊退化主要是航空振动引起的。振动引起图像模糊主要由以下两个原因造成:(1)成像系统相对于飞机的转动;(2)目标相对于成像系统的横向运动。显然,振动是影响动态高分辨率航空成像质量的主要因素,因此航空相机一般都通过隔振系统连接到飞机上以减小振动。但成像质量的下降主要是因振动产生的角位移引起的。传统的减振器一般达到三个方向的减振效果,但并不能有效消除各种振动源在振动中产生的附加角位移。
发明内容
针对以上问题,本发明的目的是提供一种能将角位移转化为线位移的双平行四边形无角位移减振装置。
一种双平行四边形无角位移减振装置,包括:基座平台、载荷平台、连杆机构和减振器,其特征在于:在基座平台和载荷平台间的四边上设装有四个双平行四边形连杆机构。
显然,本发明的目的是通过在基座平台和载荷平台间的四边上设装有四个双平行四边形连杆机构实现的;即利用设置在基座平台和载荷平台间四边上的平行四边形连杆机构将角位移转化为线位移。所以,不仅能使安装在载荷平台上的航空相机不产生附加的角位移,实现无角位移减振效果,大大提高拍摄质量,而且能充分满足高分辨率成像要求,是一种性价比高、经济实惠的航空相机减振装置。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:基座平台1、载荷平台2、连杆机构3和减振器4。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进行详述:
图1是本发明的一种安装在飞机上用来安装航空光电成像系统的双平行四边形无角位移减振装置,包括:基座平台1、载荷平台2、连杆机构3和减振器4,要点是:在基座平台1和载荷平台2间的四边上设装有四个双平行四边形连杆机构3。显然,双平行四边形连杆机构3的上下分别铰接在基座平台1和载荷平台2上。当基座平台1与飞机相连接时,因各种外部振动与相机内部运动部件的运动都造成相机的随机抖动,但通过设装在基座平台1和载荷平台2间四边上的双平行四边形连杆机构的运动分解,使得相机只能随载荷基座平台上下平移,而不会产生附加的角位移。从而消除振动产生的附加的角位移对成像质量的影响,达到高分辨率成像的目的。本实用新型适用于航空光电成像系统。
为了达到减振目的,在基座平台1和载荷平台2间的四角上设装有四个减振器4。
Claims (2)
1.一种双平行四边形无角位移减振装置,包括:基座平台(1)、载荷平台(2)、连杆机构(3)和减振器(4),其特征在于:在基座平台(1)和载荷平台(2)间的四边上设装有四个双平行四边形连杆机构(3)。
2.根据权利要求1所述的双平行四边形无角位移减振装置,其特征在于:在基座平台(1)和载荷平台(2)间的四角上设装有四个减振器(4)。
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