CN201824983U - 安全碰撞缓冲器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种安全碰撞缓冲器，所要解决的技术问题是：在汽车保险杠和车体之间设置弹簧，当保险受到冲撞后，由弹簧吸收碰撞，减轻对车体的破坏。但纯弹簧吸收，速度过快，缓冲效果不理想。本实用新型的要点是：弹簧在液压缸或气压缸的缸内、设置在活塞和缸体之间。本实用新型的用途是：可以设置在汽车保险杠中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种给碰撞以缓冲、减轻因碰撞产生破坏的装置。
背景技术
在容易碰撞的部位安装碰撞缓冲装置，可以减轻因碰撞带来的破坏，比如汽车保险杠，设置在汽车的前面的凸出端，保险杠和车体之间设置弹簧，当保险受到冲撞后，由弹簧吸收碰撞，减轻对车体的破坏。但纯弹簧吸收，速度过快，缓冲效果不理想，仍然会带来一些破坏。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种安全碰撞缓冲器。
本实用新型的目的是这样实现的：
1、它有弹簧，其特征是：弹簧在液压缸或气压缸的缸内、设置在活塞和缸体之间。
2、它有弹簧，其特征是：弹簧在液压缸或气压缸的缸外的活塞杆上、设置在活塞杆上的弹簧座和缸体之间。
静态时弹簧将活塞杆全部顶出。当液压缸体或活塞杆受到碰撞时，活塞杆受到外力作用下移入油缸内，液压油通过活塞上的回油孔由一个腔移向另一个腔，活塞杆需要克服弹簧弹力和液压压力后才能移动，在移动时弹簧弹力和液压压力吸收了碰撞。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使缓冲时间延长，缓冲效果更完善，把因碰撞带来的破坏降到更低。
附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
图1是本发明的一种结构的示意图。
图2是本发明的另一种结构的示意图
具体实施方式
参见图1，弹簧3在液压缸4的缸内、设置在活塞1和缸体4之间。参见图2，弹簧3在液压缸4的缸外的活塞杆11上、设置在活塞杆上的弹簧座2和液压缸4之间。
静态时弹簧将活塞杆全部顶出。当液压缸4或活塞杆11受到碰撞时，活塞杆受到外力作用下向右移入油缸内，液压油通过活塞上的回油孔12由右腔移向左腔，活塞杆需要克服弹簧弹力和液压压力后才能移动，在移动时弹簧弹力和液压压力吸收了碰撞。当它使用在汽车时，缸体与国体刚性连接，弹簧座2与保险杠连接。
Claims (1)
1.一种安全碰撞缓冲器，它有弹簧，其特征是：弹簧在液压缸或气压缸的缸外的活塞杆上、设置在活塞杆上的弹簧座和缸体之间。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201824983U true CN201824983U (zh) | 2011-05-11 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105422729A (zh) * | 2015-12-01 | 2016-03-23 | 福建师范大学 | 速度自适应缓冲装置及其装配方法 |
| CN113183904A (zh) * | 2021-04-01 | 2021-07-30 | 苏州经贸职业技术学院 | 一种汽车防撞吸能组件 |
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2010
- 2010-07-27 CN CN2010202710661U patent/CN201824983U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110511 Termination date: 20130727 |