CN201811639U

CN201811639U - 一种全铝式散热器

Info

Publication number: CN201811639U
Application number: CN2010202563357U
Authority: CN
Inventors: 余浩
Original assignee: Shanghai Delang Auto Parts Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Shanghai Delang Auto Parts Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2010-07-12
Filing date: 2010-07-12
Publication date: 2011-04-27
Anticipated expiration: 2020-07-12

Abstract

本实用新型涉及一种全铝式散热器，该散热器包括水室、主片、侧板、散热管和散热带，所述的主片一侧连接水室，另一侧连接散热管，所述的侧板设置在散热管外侧，所述的散热带固连在散热管之间；所述的主片的底面与水室的底平面面接触，所述的散热管表面设有钎料复合层。与现有技术相比，本实用新型具有零件精度高，水室及水室上安装的零件牢固，焊接后表面覆盖钎剂结晶少，焊接合格率高，产品报废率低等优点。

Description

一种全铝式散热器

技术领域

本实用新型涉及一种散热器，尤其是涉及一种焊接效果好的全铝式散热器。

背景技术

散热器是汽车冷却系统的关键部件。铝质散热器分为复合式和全铝式两种。复合式散热器主要由散热器芯子、左右塑料水室和橡胶密封垫组成，其核心是散热器芯子。散热器芯子由主片、侧板、散热管、散热带4部分组成，通过钎焊技术将铝材焊接在一起，再通过机械咬边的方式连接散热器芯子与水室，从而压缩橡胶密封垫达到密封的效果；全铝式散热器较复合式散热器在结构上复杂的多，除了具有散热器芯子的部件，其区别之处在于采用了金属水室，在钎焊前将散热器芯子与水室进行装配，再整体焊接，通过零件间产生的焊缝达到密封的效果。

目前全铝式散热器在生产中的主要问题是：

1、水室与主片处极易泄漏；

2、产品一次钎焊合格率低，平均只有67％；

3、产品报废率高，由于是采用整体钎焊，一旦散热管与主片处产生泄漏，几乎无法进行返修补焊，造成废品率高达18％；

4、全铝式钎焊产品在水室上均有安装板，大、小管嘴等零件，在产品焊接过程中受重力的作用，会导致水室从主片中脱出，影响产品的外观质量；

5、产品表面所覆盖的钎剂过多，会造成焊后产品表面覆盖大量的钎剂结晶，从而影响产品的外观质量；

6、在连续的隧道炉内钎焊是产品整个生产过程的关键，适宜的钎焊温度和网带速度是保证钎焊质量的重要环节，钎焊温度太高，网带速度太慢，易造成钎料流失、熔蚀、翅片弯曲等缺陷；钎焊温度太低，网带速度太快，产品无法得到必要的钎焊温度，易造成虚焊、泄漏、焊缝不连续等缺陷。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种零件精度高，水室及水室上安装的零件牢固，焊接后表面覆盖钎剂结晶少，焊接合格率高，产品报废率低的焊接效果好的全铝式散热器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种全铝式散热器，该散热器包括水室、主片、侧板、散热管和散热带，所述的主片一侧连接水室，另一侧连接散热管，所述的侧板设置在散热管外侧，所述的散热带固连在散热管之间；其特征在于，所述的主片的底面与水室的底平面面接触，所述的散热管表面设有钎料复合层。

所述的主片的四个转角与水室的配合公差设为0.05mm。

所述的钎料复合层的厚度为10-14mm。

所述的钎料复合层的厚度为12mm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、提高零件精度；

2、加固水室及水室上安装的零件；

3、减少焊后产品表面覆盖的钎剂结晶；

4、提高钎焊合格率，减少产品报废率。

附图说明

图1为现有水室与主片的连接结构示意图；

图2为本实用新型水室与主片的连接结构示意图；

图3为本实用新型散热器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图2-3所示，一种焊接效果好的全铝式散热器，该散热器主要由水室1、主片2、侧板3、散热管4、散热带5组成。所述的主片2一侧连接水室1，另一侧连接散热管4，所述的侧板3设置在散热管4外侧，所述的散热带5固连在散热管4之间；的底面拉直，使主片1与水室2的底平面进行面接触，主片1的四个转角与水室的配合公差设为0.05mm，所述的散热管表面设有钎料复合层，该钎料复合层的厚度为10-14mm。

上述产品通过以下方法将现有散热器进行改进而得：

1.更改主片零件拉伸成型模方案一。目的是将主片底面上R0.8拉直为R0，这样利于水室装配到位，并且可以减小主片口部的喇叭形状，以提高零件精度，利于产品的焊接。

实践证明该方案的改进是有成效的。从冲制的零件来看，精度非常好，达到了图二要求的尺寸，保证装配后水室的底平面与主片面接触上，焊接时此处易形成焊缝，进一步提高产品的焊接质量。

2.更改主片零件拉伸成型模方案二。进一步提高主片、水室精度，目的是提高主片四个转角R与水室的配合，将配合尺寸的公差带由0.1mm改为0.05mm。

通过对主片和水室零件的尺寸公差更改，提高了零件的精度，保证产品装配后转角处的配合。

3.更改锁边夹具。锁边夹具上增加限位装置、四角各增加一件铆接定位销后，保证锁边后主片的宽度尺寸，并起到加固水室铆接强度的作用。通过该方案实施，证实非常有效可以避免焊前、焊后的水室下榻及脱落现象，试验证明改进是有效的，已陆续在各项产品锁边工装进行改进和推广。同时将改进后的锁边夹具放在虎钳上对产品进行锁边，效果更加明显。

由于全铝式钎焊产品在水室上均有安装板，大、小管嘴等零件，在产品焊接过程中受重力的作用，会导致水室从主片中脱出，影响产品的外观质量。为防止上述失效模式的发生，锁边后再在水室方向上捆扎镀锌铁丝，通过多次试验均取得了较好的效果，目前已推广到全部全铝式钎焊产品上。

4.更改产品的浸钎浓度。产品表面所覆盖的钎剂过多，会造成焊后产品表面覆盖大量的钎剂结晶，从而影响产品的外观质量。通过将产品在不同浓度的钎剂中进行浸钎、干燥、并钎焊，最终将浸水室的钎剂浓度定为：8～9％(1.05～1.06kg/1000ml)，浸芯体组件的钎剂浓度定为：8.5～10.5％(1.055～1.07kg/1000ml)。

5.更改散热管的钎料复合层厚度，由原来的8-10％提高到12％，确保散热管与主片的钎焊焊缝饱满。

6.关注产品的干燥段质量。设定干燥段参数(温度和带速)须根据各项产品大小、厚薄的不同进行设定，目的在于将芯子干燥彻底，通常可采用称量法进行重量比对，以判断芯子是否已干燥彻底，否则既会影响产品的焊接，也会影响炉内气氛。在烘干过程中，要特别注意温度不应该超过250℃，以免形成高温氧化物，影响产品钎焊质量。

7.关注产品的焊接。在连续的隧道炉内钎焊是产品整个生产过程的关键，制定适宜的钎焊温度和网带速度是保证钎焊质量的重要环节，钎焊温度太高，网带速度太慢，易造成钎料流失、熔蚀、翅片弯曲等缺陷；钎焊温度太低，网带速度太快，产品无法得到必要的钎焊温度，易造成虚焊、泄漏、焊缝不连续等缺陷。因此我们在实际操作中经常采用高温高速来实现产品的焊接。通常采用AA4045材料，各区温度可控制在600～610℃；采用AA4343材料，各区温度可控制在610～640℃。并利用温度跟踪仪对产品的焊接情况进行监控，以保证产品各部位零件的焊接温度从升温到钎焊温度并保温3～5分钟即可。

按年产12万台全铝式水散热器，每台80元销售价计算，新旧工艺方案对比数据如下表：

	一次钎焊合格率	产品报废率	废品损失合计
				旧工艺方案	67％	18％	172.8万元
新工艺方案	92％	5％	48万元

Claims

1.一种全铝式散热器，该散热器包括水室、主片、侧板、散热管和散热带，所述的主片一侧连接水室，另一侧连接散热管，所述的侧板设置在散热管外侧，所述的散热带固连在散热管之间；其特征在于，所述的主片的底面与水室的底平面面接触，所述的散热管表面设有钎料复合层。

2.根据权利要求1所述的一种全铝式散热器，其特征在于，所述的主片的四个转角与水室的配合公差设为0.05mm。

3.根据权利要求1所述的一种全铝式散热器，其特征在于，所述的钎料复合层的厚度为10-14mm。

4.根据权利要求3所述的一种全铝式散热器，其特征在于，所述的钎料复合层的厚度为12mm。