CN201792815U - 车载诊断装置及汽车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载诊断装置及汽车,包括用于连接汽车的接口模块、有线通信模块、主控模块及具有诊断分析模块的车载音视频设备,所述接口模块和有线通信模块均与所述主控模块连接,所述有线通信模块连接所述车载音视频设备,所述接口模块实时获取汽车的状态信息并将所述状态信息传送到所述主控模块,所述主控模块将所述状态信息通过所述有线通信模块传送到所述车载音视频设备,所述车载音视频设备根据所述状态信息进行故障分析。有线通信模块连接接口模块和车载音视频设备,接口模块可以实时采集汽车的状态信息,并由车载音视频设备进行故障诊断分析,使驾驶员能够对汽车进行实时诊断,提高了汽车行驶的安全性。

Description

车载诊断装置及汽车 
技术领域
本实用新型是关于一种汽车诊断装置及汽车。 
背景技术
现有对汽车进行故障诊断时,一般需要到汽车维修站,汽车维修站的工作人员将专用或通用的诊断设备连接到汽车的诊断座上,从诊断座上读取汽车的各种状态信息,并根据诊断设备内置的诊断分析软件进行诊断。但是,该种诊断设备具有如下缺点:不能实时的进行车辆诊断,在汽车的行驶过程中,如出现异常时,驾驶员不能及时获得故障信息,从而容易发生危险。 
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种能够对汽车进行实时诊断的车载诊断装置及汽车。 
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种车载诊断装置,包括用于连接汽车的接口模块、有线通信模块、主控模块及具有诊断分析模块的车载音视频设备,所述接口模块和有线通信模块均与所述主控模块连接,所述有线通信模块连接所述车载音视频设备,所述接口模块实时获取汽车的状态信息并将所述状态信息传送到所述主控模块,所述主控模块将所述状态信息通过所述有线通信模块传送到所述车载音视频设备,所述车载音视频设备根据所述状态信息进行故障分析。 
进一步的,所述的车载诊断装置还包括用于与后台服务器进行无线通信的无线通信模块,所述无线通信模块与所述主控模块连接。 
进一步的,所述接口模块具有至少一个第一接口,所述第一接口选自:K线接口、J1850接口、CAN-BUS接口。 
进一步的,所述有线通信模块具有至少一个第二接口,所述第二接口选自:USB接口、UART接口。 
进一步的,所述无线通讯模块选自:3G模块、GPRS模块。 
进一步的,所述的车载诊断装置还包括用于存储所述状态信息的存储模 块,所述存储模块与所述主控模块连接。 
进一步的,所述车载音视频设备为车载DVD、车载PC(电脑)设备。 
一种汽车,包括所述的车载诊断装置。 
本实用新型的有益效果是: 
a)有线通信模块连接接口模块和车载音视频设备,接口模块可以实时采集汽车的状态信息,并由车载音视频设备进行故障诊断分析,使驾驶员能够对汽车进行实时诊断,提高了汽车行驶的安全性。 
b)通过设置无线通信模块,实现远程故障诊断,一旦汽车出现异常情况,汽车维修站即可通知驾驶员将汽车开回维修站检查或者维修。 
附图说明
图1是本实施方式车载诊断装置的一种结构框图; 
图2是本实施方式车载诊断装置的另一种结构框图。 
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 
如图1及图2所示,本实施方式车载诊断装置包括接口模块、有线通信模块、无线通信模块、主控模块及电源模块,接口模块用于与汽车的诊断座连接,有线通信模块用于与带有诊断分析模块的设备有线连接,无线通信模块用于与带有诊断分析模块的后台服务器无线连接,主控模块用于协调、控制接口模块、有线通信模块及无线通信模块,电源模块用于对各模块供电。接口模块、有线通信模块及无线通信模块均与该主控模块连接。接口模块、有线通信模块及无线通信模块可以集成在一起构成一整体的集成电路模块;也可以是接口模块、有线通信模块、无线通信模块及控制模块集成为一个集成电路模块;也可以是其中的两个或两个以上的模块集成在一起。 
接口模块可以具有一个或多个接口。该接口可以选自:K线接口、J1850接口、CAN-BUS接口,该K线接口用于通过ISOISO9141、KWP2000或KWP1281协议与汽车进行通信,J1850接口可以包括VPW接口和PWM接口,CAN-BUS接口用于通过ISO15765、SAE J1939等协议与汽车进行通信。当然,接口模块也可以具有其他能够与汽车连接而获取汽车状态信息的接口。 
有线通信模块可以具有USB接口或UART接口。该USB接口可以用于与带有诊断分析模块的个人计算机或者具有处理数据能力的其他设备连接。 该UART、USB接口可以用于与汽车上的车载音视频设备、车载PC(计算机)设备连接,该车载音视频播放设备、车载PC设备带有诊断分析模块。当然,该有线通信模块也可以具有其他能够与带有诊断分析模块的设备连接的接口,如IEEE 1394接口等。该车载音视频设备如能够播放音视频的车载DVD设备、能够播放音频的车载CD设备。 
无线通信模块用于实现主控模块和后台服务器之间的无线通信,该无线通信模块可以采用现有的通信模块,如3G模块、GPRS模块。 
车载诊断装置还可以包括存储模块,主控模块可以将由接口模块实时获取的汽车状态信息写入该存储模块。该存储模块可以和主控模块独立设置并信号连接,该存储模块也可以和主控模块集成设置。 
后台服务器、车载音视频设备、车载PC设备及个人计算机均可以内置有诊断分析模块,该诊断分析模块可以采用现有的用于根据汽车状态信息进行故障诊断的分析模块。 
汽车行驶时,可以启动该诊断装置,由接口模块实时获取汽车的状态信息,该状态信息如里程、速度、油量、汽车各部件的运行状态信息,获取的状态信息传送到主控模块,主控模块将该状态信息通过无线通信模块发送到后台服务器,后台服务器利用内置的诊断分析模块即可进行实时的故障诊断,并得出诊断结果,该诊断结果可以以无线通信的方式告知驾驶员。另外,主控模块还可以将该状态信息通过有线通信模块发送到个人计算机或车载音视频设备、车载PC设备,由驾驶员通过诊断分析模块进行实时的故障诊断分析。 
车载诊断装置可以应用在汽车上,车载诊断装置的接口模块与汽车连接,该接口模块可以和汽车的诊断座连接,也可以和汽车的诊断信号线连接。 
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。 

Claims (9)

1.一种车载诊断装置,其特征在于:包括用于连接汽车的接口模块、有线通信模块、主控模块及具有诊断分析模块的车载音视频设备,所述接口模块和有线通信模块均与所述主控模块连接,所述有线通信模块连接所述车载音视频设备,所述接口模块实时获取汽车的状态信息并将所述状态信息传送到所述主控模块,所述主控模块将所述状态信息通过所述有线通信模块传送到所述车载音视频设备,所述车载音视频设备根据所述状态信息进行故障分析。
2.如权利要求1所述的车载诊断装置,其特征在于:还包括用于与后台服务器进行无线通信的无线通信模块,所述无线通信模块与所述主控模块连接。
3.如权利要求1所述的车载诊断装置,其特征在于:所述接口模块具有至少一个第一接口,所述第一接口选自:K线接口、J1850接口、CAN-BUS接口。
4.如权利要求3所述的车载诊断装置,其特征在于:所述有线通信模块具有至少一个第二接口,所述第二接口选自:USB接口、UART接口。
5.如权利要求4所述的车载诊断装置,其特征在于:所述无线通讯模块选自:3G模块、GPRS模块。
6.如权利要求1所述的车载诊断装置,其特征在于:还包括用于存储所述状态信息的存储模块,所述存储模块与所述主控模块连接。
7.如权利要求1所述的车载诊断装置,其特征在于:所述车载音视频设备为车载DVD设备。
8.如权利要求1所述的车载诊断装置,其特征在于:所述车载音视频设备为车载PC设备。
9.一种汽车,其特征在于:包括权利要求1-8中任意一项所述的车载诊断装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104950872A (zh) * 2015-05-20 2015-09-30 深圳市元征科技股份有限公司 车载诊断系统及车载网络系统
CN108923989A (zh) * 2018-07-31 2018-11-30 深圳高新兴物联科技有限公司 车载无线通信模块的故障监控方法、监控终端与存储介质

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