CN201792714U - 摆杆总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车悬架系统辅助机构中的摆杆总成,该摆杆由两球头和稳定杆组成,两球头、分别与稳定杆的两端固定连接,且球头与球头相互垂直,本实用新型设计了采用两端球关节相对垂直角度的结构,具有旋转方向无干涉的功能与其相配合特定的全封闭、微间隙、自动补偿的内外球座,使其中一端球头工作时可以在360°方向旋转,避免了干涉的现象,该结构具有免维护,使用寿命长等优点,可以保证整车具有良好的操纵稳定性和平顺性。通过大量试验评价与实车使用,达到了满意的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车悬架系统辅助机构中的摆杆总成。
背景技术
汽车悬架系统辅助机构中的摆杆总成,位于前稳定杆和前悬挂减震器连接臂之间,通过球关节与抵制车体横向晃动的稳定杆相连接,改善悬架系统在汽车行驶时车轮上下跳动和转向运动时的稳定效果。在以往的结构中,通常是采用两端球头销相对于稳定杆平行的结构,该结构当使用要求在轴向有较大旋转角时,球销与壳体会发生干涉,其结果影响了球头销的耐磨性和疲劳寿命。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,目的在于提供一种结构简单、免维护、使用寿命长,在行驶过程中具有良好稳定性和平顺性等优点的摆杆总成。
为达到以上目的,本实用新型的技术方案如下:一种摆杆总成,其特征在于:由两球头和稳定杆组成,两球头、分别与稳定杆的两端固定连接,且球头与球头相互垂直。
所述球头包括壳体内的外球座、内球座,以及配合安装在内球座内的导向球销,导向球销与防尘罩一端相连,防尘罩另一端通过卡圈固定于壳体上,壳体还设有盖板,壳体一侧与稳定杆一端部相连,且稳定杆与导向球销轴向垂直。
所述球头壳体内的外球座、内球座,安装于内球座内的导向球销,导向球销与防尘罩一端相连接,防尘罩另一端通过卡圈固定于壳体上,壳体底部与稳定杆另一端部相连,且稳定杆与导向球销的轴线在同一直线上。
所述外球座为大球座,内球座为小球座,外球座与内球座均配合相连安装于导向球销外。
所述外球座为小球座,内球座为大球座,外球座与内球座均配合相连安装于导向球销外。
本实用新型设计了采用两端球关节相对垂直角度的结构,具有旋转方向无干涉的功能与其相配合特定的全封闭、微间隙、自动补偿的内外球座,使其中一端球头工作时可以在360°方向旋转,避免了干涉的现象。该结构具有免维护,使用寿命长等优点。可以保证整车具有良好的操纵稳定性和平顺性。通过大量试验评价与实车使用,达到了满意的效果。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的一种汽车悬架系统辅助机构中的摆杆总成,如图1所示,该结构由两球头1、2和稳定杆3组成,两球头1、2分别与稳定杆3的两端固定连接,且球头1与球头2相互垂直。
球头1包括壳体17内的外球座14、内球座15,以及配合安装在内球座15内的导向球销11,导向球销11与防尘罩12一端相连,防尘罩12另一端通过卡圈13固定于壳体17上,壳体17还设有盖板16,壳体17一侧与稳定杆一端部3相连,且稳定杆3与导向球销11轴向垂直。外球座14为大球座,内球座15为小球座,外球座14与内球座15均配合相连安装于导向球销11外。
球头2壳体21内的外球座22、内球座23,安装于内球座23内的导向球销24,导向球销24与防尘罩25一端相连接,防尘罩25另一端通过卡圈26固定于壳体21上,壳体21底部与稳定杆3另一端部相连,且稳定杆3与导向球销24的轴线在同一直线上。外球座22为小球座,内球座23为大球座,外球座22与内球座23均配合相连安装于导向球销24外。
Claims (5)
1.一种摆杆总成,其特征在于:由两球头(1)、(2)和稳定杆(3)组成,两球头(1)、(2)分别与稳定杆(3)的两端固定连接,且球头(1)与球头(2)相互垂直。
2.根据权利要求1所述的一种摆杆总成,其特征在于:所述球头(1)包括壳体(17)内的外球座(14)、内球座(15),以及配合安装在内球座(15)内的导向球销(11),导向球销(11)与防尘罩(12)一端相连,防尘罩(12)另一端通过卡圈(13)固定于壳体(17)上,壳体(17)还设有盖板(16),壳体(17)一侧与稳定杆一端部(3)相连,且稳定杆(3)与导向球销(11)轴向垂直。
3.根据权利要求1所述的一种摆杆总成,其特征在于:所述球头(2)壳体(21)内的外球座(22)、内球座(23),安装于内球座(23)内的导向球销(24),导向球销(24)与防尘罩(25)一端相连接,防尘罩(25)另一端通过卡圈(26)固定于壳体(21)上,壳体(21)底部与稳定杆(3)另一端部相连,且稳定杆(3)与导向球销(24)的轴线在同一直线上。
4.根据权利要求2所述的一种摆杆总成,其特征在于:所述外球座(14)为大球座,内球座(15)为小球座,外球座(14)与内球座(15)均配合相连安装于导向球销(11)外。
5.根据权利要求3所述的一种摆杆总成,其特征在于:所述外球座(22)为小球座,内球座(23)为大球座,外球座(22)与内球座(23)均配合相连安装于导向球销(24)外。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2010202225859U CN201792714U (zh) | 2010-06-11 | 2010-06-11 | 摆杆总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2010202225859U CN201792714U (zh) | 2010-06-11 | 2010-06-11 | 摆杆总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201792714U true CN201792714U (zh) | 2011-04-13 |
Family
ID=43847635
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN2010202225859U Expired - Lifetime CN201792714U (zh) | 2010-06-11 | 2010-06-11 | 摆杆总成 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN201792714U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103644163A (zh) * | 2013-11-19 | 2014-03-19 | 苏州蓝王机床工具科技有限公司 | 位置误差补偿式液压缸 |
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2010
- 2010-06-11 CN CN2010202225859U patent/CN201792714U/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103644163A (zh) * | 2013-11-19 | 2014-03-19 | 苏州蓝王机床工具科技有限公司 | 位置误差补偿式液压缸 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110413 |
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CX01 | Expiry of patent term |