CN201784562U - 特种车辆用翻转式防护栏 - Google Patents
特种车辆用翻转式防护栏 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201784562U CN201784562U CN2010205292319U CN201020529231U CN201784562U CN 201784562 U CN201784562 U CN 201784562U CN 2010205292319 U CN2010205292319 U CN 2010205292319U CN 201020529231 U CN201020529231 U CN 201020529231U CN 201784562 U CN201784562 U CN 201784562U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- outer support
- main
- support
- right sides
- welded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型是一种特种车辆用翻转式防护栏，属汽车附件，其特征是该特种车辆用翻转式防护栏主要由内支撑、主外支撑、副外支撑和栏杆组成；左右内支撑前后向地焊装在汽车副梁的外侧边上，在左右内支撑上分别用螺栓安装主外支撑，在左右主外支撑垂直段的上端段上和下端段上分别水平安装上栏杆和下栏杆；在左右主外支撑垂直段的下端部分别对应铰接竖向的左右副外支撑，在左右副外支撑的下端段上水平焊装副栏杆，该副栏杆可自由翻转；在下栏杆上竖向焊装主固定轴套，在副栏杆上竖向焊装副固定轴套，在各主、副固定轴套中穿装固定杆，将副栏杆固定，按需翻转防护栏，提高或降低高度，提高整车的通行率。
Description
技术领域
本实用新型属汽车附件，尤其是涉及一种特种车辆的防护栏。
背景技术
由于各种道路的路况不同以及为他人和自身的安全考虑，对特种车辆防护栏的要求比较严格，并制定了严格的行业标准，但是特种车辆现有的普通防护栏往往难以满足行业标准的要求，即防护栏要离地面较近，这样可以保护他人的安全，但是当遇到路面状况比较差时，该防护栏又容易擦碰起伏不平的地面或者其他的障碍物，造成防护栏的变形或者损坏，甚至会导致汽车其他零部件的损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种特种车辆用翻转式防护栏，既有效地降低防护栏的高度，防止外来的物体等进入车的底部，最大程度降低生命财产的损失，又能在路面起伏不平的道路上按需提高防护栏的高度，从而保障整车在各种路况下的通行率。
本实用新型的目的是这样来实现的：一种特种车辆用翻转式防护栏，其特征是：该特种车辆用翻转式防护栏主要由内支撑、主外支撑、副外支撑和栏杆组成；该内支撑左右对称设置，为角钢或直角折弯板制成，在各内支撑的水平板上均布开设连接通孔，左右内支撑前后向地焊装在汽车车架上的副梁的外侧边上，在左右内支撑上分别用螺栓安装主外支撑，使主外支撑也呈左右对称设置，该左右主外支撑自上至下均依次为水平段、斜段和垂直段，由槽钢或角钢折弯焊制而成，在左右主外支撑的水平段上均布钻孔以与左右内支撑上的连接通孔对应穿装螺栓而固定连接，在左右主外支撑垂直段的上端段上和下端段上分别水平安装上栏杆和下栏杆；在左右主外支撑垂直段的下端部分别对应安装竖向的左右副外支撑，该左右副外支撑均可为槽钢或角钢，即在左右主外支撑的下栏杆的下侧面上对应于左右主外支撑的下端部位分别焊装带孔的主双耳板，而在左右副外支撑的顶部的前侧面上分别对应焊装带孔的副双耳板，将各副双耳板对应穿装在各主双耳板中，并在各对应孔中分别安装销轴以铰接，各销轴用开口销限位，这样，左右副外支撑均可绕销轴作上下翻转，在左右副外支撑的下端段上水平焊装副栏杆，该副栏杆也可绕销轴作自由翻转，但副栏杆上下翻转到位时，应与上栏杆和下栏杆位于同一平面且互不干扰；在下栏杆的左右端段的后侧面上分别竖向焊装主固定轴套，而在副栏杆的左右端段的后上侧面和前下侧面上分别竖向焊装副固定轴套，并使同端段的各主固定轴套与各副固定轴套对应位于同一垂直线上，在各主固定轴套与对应的各副固定轴套中穿装固定杆，则可将左右副外支撑和副栏杆固定定位。
在城市道路或者路面较为平整且行人或其他机动车辆较多的情况下，要使防护栏的副栏杆离地面最近，这时就要将副栏杆翻转放下来，将固定杆对应插入各主、副固定轴套中，使其牢固，这样就能够有效地保护他人和自身的安全，使各方的损失降为最低；当特种车辆进入起伏不平路面中，影响特种车的通行率，这时就要把防护栏的副栏杆翻转到上面去，此时只要先把固定杆从各主、副固定轴套中抽出来，将翻转部分翻上去，然后再将固定杆对应插入各主、副固定轴套中，这样就实现了可翻转防护栏的上下翻转及固定的作用，从而保证了特种车辆在各种路况下的通行率。
本实用新型所提出的特种车辆用翻转式防护栏结构合理，既有效地降低防护栏的高度，防止外来的物体等进入车的底部，最大程度降低生命财产的损失，又能在路面起伏不平的道路上按需提高防护栏的高度，保障整车在各种路况下的通行率。
现结合附图和实施例对本实用新型所提出的特种车辆用翻转式防护栏作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型所提出的特种车辆用翻转式防护栏的主视示意图。
图2为本实用新型所提出的特种车辆用翻转式防护的左视示意图。
图1、图2中：
1、副梁 2、车架 3、内支撑 4、主外支撑 5、上栏杆6、下栏杆 7、固定杆 8、主固定轴套 9、主双耳板 10、销轴11、副双耳板 12、副外支撑 13、副栏杆 14、副固定轴套
具体实施方式
由图1、图2中可以看出：一种特种车辆用翻转式防护栏，其特征是：该特种车辆用翻转式防护栏主要由内支撑3、主外支撑4、副外支撑12和栏杆组成；该内支撑3左右对称设置，为角钢或直角折弯板制成，在各内支撑3的水平板上均布开设连接通孔，左右内支撑3前后向地焊装在汽车车架2上的副梁1的外侧边上，在左右内支撑3上分别用螺栓安装主外支撑4，使主外支撑4也呈左右对称设置，该左右主外支撑4自上至下均依次为水平段、斜段和垂直段，由槽钢或角钢折弯焊制而成，在左右主外支撑4的水平段上均布钻孔以与左右内支撑3上的连接通孔对应穿装螺栓而固定连接，在左右主外支撑4垂直段的上端段上和下端段上分别水平安装上栏杆5和下栏杆6；在左右主外支撑4垂直段的下端部分别对应安装竖向的左右副外支撑12，该左右副外支撑12均可为槽钢或角钢，即在左右主外支撑4上的下栏杆6的下侧面上对应于左右主外支撑4的下端部位分别焊装带孔的主双耳板9，而在左右副外支撑12的顶部的前侧面上对应焊装带孔的副双耳板11，将各副双耳板11对应穿装在各主双耳板9中，并在各对应孔中分别安装销轴10以铰接，各销轴10用开口销限位，这样，左右副外支撑12均可绕销轴10作上下翻转，在左右副外支撑12的下端段上水平焊装副栏杆13，该副栏杆13也可绕销轴10作自由翻转，但副栏杆13上下翻转到位时，应与上栏杆5和下栏杆6位于同一平面且互不干扰；在下栏杆6的左右端段的后侧面上分别竖向焊装主固定轴套8，而在副栏杆13的左右端段的后上侧面和前下侧面上分别竖向焊装副固定轴套14，并使同端段的各主固定轴套8与各副固定轴套14对应位于同一垂直线上，在各主固定轴套8与对应的各副固定轴套10中分别穿装固定杆7，则可将左右副外支撑12和副栏杆13固定定位。
在城市道路或者路面较为平整且行人或其他机动车辆较多的情况下，要使防护栏的副栏杆13离地面最近，这时就要将副栏杆13翻转放下来，将固定杆7对应插入各主、副固定轴套8、14中，使其牢固，这样就能够有效地保护他人和自身的安全，使各方的损失降为最低；当特种车辆进入起伏不平路面中，影响特种车的通行率，这时就要把防护栏上的副栏杆13翻转到上面去，此时只要先把固定杆7从各主、副固定轴套8、14中抽出来，将翻转部分翻上去，然后再将固定杆7插入相应的主、副固定轴套8、14中，这样就实现了可翻转防护栏的上下翻转及固定的作用，从而保证了特种车辆在各种路况下的通行率。
Claims (1)
1.一种特种车辆用翻转式防护栏，其特征是：
a、该特种车辆用翻转式防护栏主要由内支撑(3)、主外支撑(4)、副外支撑(12)和栏杆组成，该内支撑(3)左右对称设置，为角钢或直角折弯板制成，在各内支撑(3)的水平板上均布开设连接通孔，左右内支撑(3)前后向地焊装在汽车车架(2)上的副梁(1)的外侧边上，在左右内支撑(3)上分别用螺栓安装主外支撑(4)，主外支撑(4)也呈左右对称设置，该左右主外支撑(4)自上至下均依次为水平段、斜段和垂直段，由槽钢或角钢折弯焊制而成，在左右主外支撑(4)的水平段上均布钻孔以与左右内支撑(3)上的连接通孔对应穿装螺栓而固定连接，在左右主外支撑(4)垂直段的上端段上和下端段上分别水平安装上栏杆(5)和下栏杆(6)；
b、在左右主外支撑(4)垂直段的下端部分别对应安装竖向的左右副外支撑(12)，该左右副外支撑(12)均为槽钢或角钢，即在左右主外支撑(4)上的下栏杆(6)的下侧面上对应于左右主外支撑(4)的下端部位分别焊装带孔的主双耳板(9)，而在左右副外支撑(12)的顶部的前侧面上对应焊装带孔的副双耳板(11)，将各副双耳板(11)对应穿装在各主双耳板(9)中，并在各对应孔中分别安装销轴(10)以铰接，各销轴(10)用开口销限位，左右副外支撑(12)均绕销轴(10)作上下翻转，在左右副外支撑(12)的下端段上水平焊装副栏杆(13)，该副栏杆(13)也绕销轴(10)翻转；
c、在下栏杆(6)的左右端段的后侧面上分别竖向焊装主固定轴套(8)，而在副栏杆(13)的左右端段的后上侧面和前下侧面上分别竖向焊装副固定轴套(14)，并使同端段的各主固定轴套(8)与各副固定轴套(14)对应位于同一垂直线上，在各主固定轴套(8)与对应的各副固定轴套(14)中分别穿装固定杆(7)，将左右副外支撑(12)和副栏杆(13)固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205292319U CN201784562U (zh) | 2010-09-09 | 2010-09-09 | 特种车辆用翻转式防护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205292319U CN201784562U (zh) | 2010-09-09 | 2010-09-09 | 特种车辆用翻转式防护栏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201784562U true CN201784562U (zh) | 2011-04-06 |
Family
ID=43816541
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010205292319U Expired - Fee Related CN201784562U (zh) | 2010-09-09 | 2010-09-09 | 特种车辆用翻转式防护栏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201784562U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102431512A (zh) * | 2011-12-15 | 2012-05-02 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种车辆侧面防护装置 |
-
2010
- 2010-09-09 CN CN2010205292319U patent/CN201784562U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102431512A (zh) * | 2011-12-15 | 2012-05-02 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种车辆侧面防护装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203580545U (zh) | 新型前桥轴管板簧座固定结构 | |
| CN201784562U (zh) | 特种车辆用翻转式防护栏 | |
| CN201784560U (zh) | 特种车辆用滑移式防护栏 | |
| CN204775506U (zh) | 一种安装支架及汽车 | |
| CN102424020A (zh) | 卡车用上车踏板支架 | |
| CN205469100U (zh) | 一种重载列车钩缓装置用前从板 | |
| CN202225699U (zh) | 一种轿车前部拖拽装置 | |
| CN203319461U (zh) | 无机房轿厢架 | |
| CN202557627U (zh) | 汽车翼子板安装支架 | |
| CN109911016B (zh) | 一种全承载新能源客车尾段车架 | |
| CN202806656U (zh) | 机动车安全防护装置 | |
| CN201729133U (zh) | 汽车防护架 | |
| CN201272409Y (zh) | 一种带可拆式车箱前板防护装置的车箱 | |
| CN207003305U (zh) | 一种浮动式限高架 | |
| CN2860948Y (zh) | 一种汽车后保险杆 | |
| CN205871925U (zh) | 一种汽车用摄像头安装支架 | |
| CN205468506U (zh) | 一种混合动力客车尾纵梁总成 | |
| CN202783438U (zh) | 一种设有门槛支撑板的汽车门槛加强板结构 | |
| CN213262297U (zh) | 一种可拆式车辆侧护栏结构 | |
| CN221340514U (zh) | 商用车前防护装置 | |
| CN202320097U (zh) | 卡车用上车踏板支架 | |
| CN202200905U (zh) | 汽车喇叭支架 | |
| CN203358243U (zh) | 一种前拖车钩支架结构 | |
| CN210707653U (zh) | 一种汽车改装车厢龙门架 | |
| CN203358507U (zh) | 汽车防撞轮 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110406 Termination date: 20160909 |