CN201784434U - 机动车车厢顶盖开关装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载高空作业设备及可整体打开及关闭的车顶门，特别涉及高空作业及检测用的机动车车厢顶盖开关装置。它由车箱、车箱顶门、密封条、车箱顶门开关机构构成，其特征在于：所述的车箱顶门开关机构由一端通过链轮转轴与车箱转动连接、另一端与车箱顶门转动连接的驱动臂，设置在车箱顶门上的滑槽，把滑臂的一端与曲臂的一端转动连接并置于滑槽中、滑臂的另一端与驱动臂中部转动连接，曲臂另一端与车箱转动连接，同时由液压缸的活塞杆带动链条，从而链条转动链轮构成。优点在于，结构简单，稳定性更好；全自动或遥控操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载高空作业设备及可整体打开及关闭的车顶门，特别涉及高空作业及检测用。
背景技术
对于公路、铁路隧道及地铁在施工中或是在日常的养护中，均需对其隧道的衬砌面进行安全性和稳定性的检测；路面路灯、公路交通安全设施、公路收费站等高空安全检修、保修作业等。目前的高空作业平台是固定，目前的车顶门是两道门朝两侧开启及关闭，还未发现有把高空作业平台装在移动车厢里及车顶门朝侧边整体的开启及关闭。
发明内容
本实用新型的目的在于，设计一种能把高空作业平台在车厢里，并使该高空作业平台装在车厢里，用时把车顶门整体大开，使高空作业平台伸出达到工作面，不用时高空作业平台装入车厢里，同时车顶门整体关闭。
本实用新型的技术方案是：一种机动车车厢顶盖开关装置，它由车箱、车箱顶门、密封条、车箱顶门开关机构构成，其特征在于：所述的车箱顶门开关机构由一端通过链轮转轴与车箱转动连接，另一端与车箱顶门转动连接的驱动臂、设置在车箱顶门上的滑槽，是把滑臂的一端与曲臂的一端转动连接并置于滑槽中、滑臂的另一端与驱动臂中部转动连接及曲臂另一端与车箱转动连接，同时由液压缸的活塞杆带动链条，从而链条转动链轮构成的
所述的液压缸由二个液压缸和由链条与二个液压缸的活塞杆伸缩的顶端连接。
所述的车箱顶门是向一侧旋转90°开启。
所述的车箱顶门在开启过程中受曲臂、滑臂、驱动臂及滑槽的关联，车箱顶门开启后置于车箱外侧。
所述的车厢顶门装置的打开及关闭是通过动力源供有压力的油给液压缸，液压缸的活塞杆来回直线运动带动链条；链条的来回直线运动带动链轮旋转轴旋转而带动驱动臂转动；驱动臂转动带动车顶门运动的同时带动滑臂运动；滑臂运动带动曲臂转动；从而开启或关闭车顶门。
所述的车箱顶门装置的打开及关闭：是通过两个液压缸(液压缸是固定在车厢上的)上的活塞杆，一个活塞杆拉回来，一个活塞杆伸出去的反复运动，活塞杆反复来回直线运动带动链条来回运动如图三所示；
链条的一端固定在一个液压缸的活塞杆上，并绕过链轮转动轴(其中链轮转动轴一端是固定在车厢上会转动，另一端与驱动臂固定)，装在链轮转动轴上的链轮上，链条的另一端固定在另一个液压缸的活塞杆上，链条的反复运动带动链轮转动轴旋转而带动驱动臂的旋动运动如图三所示；
链轮转动轴的一端是固定在车厢上会转动，另一端与驱动臂固定如图三所示。
驱动臂的一端与车顶门上的旋转轴A连接，中间端与滑臂上的转动轴B链接，另一端与链轮转动轴连接，驱动臂的转动带动车顶门的旋转运动的同时又带动滑臂的运动如图三所示；
滑臂的一端上装有转动轴B，转动轴B与驱动臂中段连接(其中滑臂在转动轴B上会转动)，滑臂的另一端与曲臂上的滑槽转动轴连接，滑槽转动轴装在车顶门上的滑槽里，滑槽转动轴在车顶门上的滑槽里来回滚动，滑臂的运动带动曲臂的旋转运动的同时在车顶门上的滑槽里里滚动如图三所示。
曲臂的一端固定有滑槽转动轴，另一端固定在曲臂轴上(其中曲臂在曲臂轴上会转动)，曲臂轴通过曲臂轴上的连接片与车厢连接如图三所示，从而完成车顶门的打开及关闭的运动关联。
本实用新型的优点在于，结构简单，全自动或遥控操作，采用液压控制整道门的开启，避免了雨水进入车厢，使得车顶门的开启性、稳定性更好；控制滑槽的槽的长短、控制驱动臂的长短以及曲臂的长短可控制车顶门打开后离地面的高度；当车顶门关闭后不影响汽车的整体外观，其应用广泛，其特点是车顶门朝车厢侧边整体的开启及关闭及车顶门关闭后不影响汽车的整体外观。
附图说明
图1为本实用新型移动式车载升降平台结构示意正面图。
图2为本实用新型车箱顶门总成结构示意正面图。
图3为本实用新型车箱顶门总成运动结构示意俯视图。
图中，1为密封件；2为车箱顶门装置；3为高空作业平台；4为移动车厢；5为油缸；6为链条；7为车顶门；8为转动轴A；9为驱动臂；10为滑槽；11为转动轴B；12为滑臂；13为链轮转动轴；14为滑槽转动轴；15为曲臂；16为曲臂转动轴；。
具体实施例
1、为本实用新型车箱顶门总成，根据不同型号及规格的高空作业平台，车箱顶门的外形尺寸也不同，其开启及关闭动的原理是一样的，如图3所示。
2、为本实用型密封件采用型弹簧片加高弹性橡胶组合而成，靠U型口卡在铁板上，起到密封效果的。
3、为本实用新型车顶门，采用金属隔热夹芯板，其优点是重量轻，刚度好，在隔热夹芯板上用金属板夹住固定旋转轴A的轴座及滑槽如图3所示。
4、为本实用新型驱动臂
驱动臂共2套，车顶门前后两端各装一套，采用60X40X4的方管及厚12的Q235A钢板组合而成，达到所需的强度及刚度，使得主臂的重量减轻，降低成本。.
滑臂共2套，车顶门前后两端各装一套，采用
的无缝钢管及厚12的Q235A钢板组合而成，滑轴采用Q235A材料，滑套采用聚四氟乙烯，在重量减轻，降低成本起了很好的作用。
曲臂共2套，车顶门前后两端各装一套，采用
的无缝钢管、
轴(采用Q235A圆钢)及厚12的Q235A钢板组合而成，滑套采用聚四氟乙烯，在重量减轻，降低成本起了很好的作用。
液压动力源一套，配4支液压缸，每套驱动臂装2支液压缸。
Claims (4)
1.一种机动车车厢顶盖开关装置，它由车箱、车箱顶门、密封条、车箱顶门开关机构构成，其特征在于：所述的车箱顶门开关机构由一端通过链轮转轴与车箱转动连接、另一端与车箱顶门转动连接的驱动臂，设置在车箱顶门上的滑槽，把滑臂的一端与曲臂的一端转动连接并置于滑槽中、滑臂的另一端与驱动臂中部转动连接，曲臂另一端与车箱转动连接，同时由液压缸的活塞杆带动链条，从而链条转动链轮构成。
2.根据权利要求1的机动车车厢顶盖开关装置，其特征在于：所述的液压缸由二个液压缸和由链条与二个液压缸的活塞杆伸缩的顶端连接。
3.根据权利要求1的机动车车厢顶盖开关装置，其特征在于：所述的车箱顶门是向一侧旋转90°开启。
4.根据权利要求1的机动车车厢顶盖开关装置，其特征在于：所述的车箱顶门在开启过程中受曲臂、滑臂、驱动臂及滑槽的联动，车箱顶门开启后置于车箱外侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202072478U CN201784434U (zh) | 2010-05-28 | 2010-05-28 | 机动车车厢顶盖开关装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202072478U CN201784434U (zh) | 2010-05-28 | 2010-05-28 | 机动车车厢顶盖开关装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201784434U true CN201784434U (zh) | 2011-04-06 |
Family
ID=43816413
Family Applications (1)
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| CN2010202072478U Expired - Fee Related CN201784434U (zh) | 2010-05-28 | 2010-05-28 | 机动车车厢顶盖开关装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201784434U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110329735A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-10-15 | 广州市沙唯士电子科技有限公司 | 一种用于煤矿开采的具有防滑料功能的便捷型运输设备 |
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2010
- 2010-05-28 CN CN2010202072478U patent/CN201784434U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110329735A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-10-15 | 广州市沙唯士电子科技有限公司 | 一种用于煤矿开采的具有防滑料功能的便捷型运输设备 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: YUNNAN SANXING MACHINERY AND EQUIPMENT MANUFACTURI Free format text: FORMER NAME: YUNNAN SANXING MACHINERY, EQUIPMENT AND INSTRUMENT MANUFACTURING CO., LTD. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: Panlong District Yunnan city of Kunming Province in 650051 Road No. 3 Patentee after: Yunnan Sanxing Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. Address before: Panlong District Yunnan city of Kunming Province in 650051 Road No. 3 Patentee before: Yunnan Samsung Machinery Equipment Instrument Manufacturing Co., Ltd. |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110406 Termination date: 20190528 |