CN201769727U - 一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及带电作业车,公开了一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构。它包括双向油缸,设置在电力作业车的绝缘斗上的燕尾槽和设置在电力作业车的伸缩臂上的燕尾滑块;所述燕尾槽与燕尾滑块滑动配合;所述双向油缸的缸体固定在伸缩臂上,其活塞杆的两端分别通过连接块固定在绝缘斗上,并且活塞杆与所述燕尾槽水平平行。
Description
技术领域
本实用新型涉及带电作业车,特别涉及一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构。
背景技术
目前,电力作业车在实际工作中,操作者在A、B、C三相线上工作时,当做完其中一相工作后,需要新调整位置,进行其他相的工作。此时,电力作业车的伸缩臂和车臂的回转盘多次调整才能达到合适的工作位置以满足工作条件。因此,电力作业车存在工作范围较小、调整费时费力、效率低的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构,能够扩大电力作业车的工作范围,提高工作效率。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现。
一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构,其特征在于,包括双向油缸,设置在电力作业车的绝缘斗上的燕尾槽和设置在电力作业车的伸缩臂上的燕尾滑块;所述燕尾槽与燕尾滑块滑动配合;所述双向油缸的缸体固定在伸缩臂上,其活塞杆的两端分别通过连接块固定在绝缘斗上,并且活塞杆与所述燕尾槽水平平行。
本实用新型的进一步改进和特点在于:
所述双向油缸的缸体的油路中设置有一个控制和切换油路的三位四通电磁阀控制。
所述燕尾槽与燕尾滑块的上侧面间隙设置有镶条;所述镶条采用合金钢40Cr制造而成;所述燕尾槽的上侧设置有调整所述镶条与燕尾滑块间隙的压紧顶丝。
本实用新型的电力作业车绝缘斗的横向移动机构包括:双向油缸,设置在电力作业车的绝缘斗上的燕尾槽和设置在电力作业车的伸缩臂上的燕尾滑块;所述燕尾槽与燕尾滑块滑动配合;所述双向油缸的缸体固定在伸缩臂,其活塞杆的两端分别通过连接块固定在绝缘斗上,并且活塞杆与所述燕尾槽水平平行。通过设置在电力作业车的绝缘斗上的燕尾槽和设置在电力作业车的伸缩臂上的燕尾滑块组成滑动副,再通过双向油缸驱动绝缘斗,从而实现扩大电力作业车绝缘斗的工作范围,避免在三相线路检修中频繁移动电力作业车而造成工作效率低下。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构中双向油缸部分的连接示意图;
图2为燕尾槽与燕尾滑块的配合示意图;
图3为双向油缸的油路控制示意图;
图中:1、缸体;2、活塞;3、活塞杆;4、连接块;5连接脚;6、燕尾槽;7、燕尾滑块;8、镶条;9、压紧顶丝;10、油箱;11、油泵;12、三位四通电磁阀。
具体实施方式
参照图1、图2,为本实用新型的一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构,主要包括燕尾槽6与燕尾滑块7组成的滑动副,以及一个双向油缸。其中双向油缸的缸体1固定在电力作业车的伸缩臂上,缸体1两端的下部分别浇铸有下连接脚5,两个下连接脚5分别通过螺栓固定两个燕尾滑块7,间接实现燕尾滑块7与电力坐车伸缩臂的固定。与燕尾滑块7相对应的燕尾槽6固定在绝缘斗上,同时双向油缸的活塞杆3的两端分别通过连接块4固定在绝缘斗上,活塞杆3与燕尾槽6水平平行,从而实现双向油缸驱动绝缘斗水平滑动,扩展了绝缘斗的工作范围。
图2中,燕尾槽6与燕尾滑块7的上侧面间隙设置有镶条8,镶条8采用合金钢40C r制造而成;经调质、淬火、氮碳共渗、离子氮化热处理的合金钢40C r具有硬度高、耐磨性好的特点,能够提高了机构的使用寿命。此外,燕尾槽6的上侧设置有调整镶条8与燕尾滑块7间隙的压紧顶丝9,该压紧顶丝9还具有锁定燕尾槽6与燕尾滑块7相对位置的作用,避免在带电作业工作时机构产生位移,这样,也可进一步提高安全性。
参照图3,双向油缸的缸体1的油路中设置有一个控制和切换油路的三位四通电磁阀控制12,三位四通电磁阀控制12的入口通过管路连通油泵11的出口,油泵11的入口通过管路连通油箱10。通过三位四通电磁阀控制12可以实现双向油缸中活塞2的运动,从而方便地控制绝缘斗的水平运动。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实例进行了详细描述,但本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的。本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围的实施方案均在保护之内。
Claims (5)
1.一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构,其特征在于,包括双向油缸,设置在电力作业车的绝缘斗上的燕尾槽和设置在电力作业车的伸缩臂上的燕尾滑块;所述燕尾槽与燕尾滑块滑动配合;所述双向油缸的缸体固定在伸缩臂上,其活塞杆的两端分别通过连接块固定在绝缘斗上,并且活塞杆与所述燕尾槽水平平行。
2.根据权利要求1所述的电力作业车绝缘斗的横向移动机构,其特征在于,所述双向油缸的缸体的油路中设置有一个控制和切换油路的三位四通电磁阀控制。
3.根据权利要求1所述的电力作业车绝缘斗的横向移动机构,其特征在于,所述燕尾槽与燕尾滑块的上侧面间隙设置有镶条。
4.根据权利要求3所述的电力作业车绝缘斗的横向移动机构,其特征在于,所述镶条采用合金钢40Cr制造而成。
5.根据权利要求3所述的电力作业车绝缘斗的横向移动机构,其特征在于,所述燕尾槽的上侧设置有调整所述镶条与燕尾滑块间隙的压紧顶丝。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2010202739759U CN201769727U (zh) | 2010-07-28 | 2010-07-28 | 一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2010202739759U CN201769727U (zh) | 2010-07-28 | 2010-07-28 | 一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构 |
Publications (1)
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CN201769727U true CN201769727U (zh) | 2011-03-23 |
Family
ID=43749564
Family Applications (1)
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CN2010202739759U Expired - Lifetime CN201769727U (zh) | 2010-07-28 | 2010-07-28 | 一种电力作业车绝缘斗的横向移动机构 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN201769727U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108422350A (zh) * | 2018-04-18 | 2018-08-21 | 广州松兴电气股份有限公司 | 一种燕尾槽锁紧装置 |
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2010
- 2010-07-28 CN CN2010202739759U patent/CN201769727U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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