CN201753121U

CN201753121U - 贴标机的标签带张力控制装置

Info

Publication number: CN201753121U
Application number: CN2010202638141U
Authority: CN
Inventors: 蔡林达
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-07-15
Filing date: 2010-07-15
Publication date: 2011-03-02
Anticipated expiration: 2020-07-15

Abstract

本实用新型是有关于一种贴标机的标签带张力控制装置，其中，该缓冲摇臂一端与一偏心轮共同安设在第一枢轴，另端设有动导带轮并为复位元件往相反于定导带轮方向施力；该刹车摇臂枢设于第二枢轴，一端受一主复位元件牵引并与偏心轮相触压，另端安设有一刹车块对应着刹车盘，并为一辅助复位元件朝刹车盘方向施力；送标马达转动时，位移的标签带会拉动缓冲摇臂摆动并致偏心轮转动，转动的偏心轮会对刹车摇臂一端施压，并致另端的刹车块减少施予刹车盘的摩擦力，使标签带可随时保持张力状态馈送；该缓冲摇臂、偏心轮、刹车摇臂又可在逐一复位中增加刹车块施予刹车盘的摩擦力，使牵引、馈送中的标签带亦随时具有张力状态。

Description

贴标机的标签带张力控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种贴标机的标签带张力控制装置，特别是涉及一种设置简单，使用简易、方便，可使一般自粘性标签带或收缩膜标签带的馈送更为顺畅、确实、稳定及具准确、平整效果，而极符实际适用性、理想性和进步性，且前所未有的贴标机的标签带张力控制装置。

背景技术

一般自粘性标签自动贴附机或收缩膜标签自动贴附机将整卷的带状标签逐一贴设于被贴物时，该各标签是否准确、美观、稳定的贴附于被贴物，除了与标签贴附机的被贴物导正机构、定位机构及贴标机构等有密不可分的关系外，该标签带馈送机构的运作与配合亦有直接性影响。现有习知标签带馈送机构的种类繁多，主要是依标签贴附的方式与性质有所不同，当然，使用最多者直接将整卷的标签带放置在一标签盘上，透过一卷收器(如步进马达)对标签底带逐一卷收运作，该附着于标签底带的标签便可逐一被剥离机构剥落贴附在被贴物。不可否认，是种直接利用卷收器致标签带逐一实施馈送运作的方式，确实可致标签逐一贴附在被贴物上，然而，经使用后，业者亦发觉该仍有些许缺失，可待改善。即，由于标签带逐一馈送时，必然会产生位移的惯性力(若高速馈送时，该惯性力更大)，而当贴标途中发生暂时停机现象时(如被贴物的整列未完成，或生产线的其他机器暂停等情况发生时，通常贴标机会行暂停动作，待一切就序后再自动启动)，该标签带又必然会因位移惯性力作用而继续位移，且使标签带呈松弛状，如此，该呈松弛状的标签带再实施馈送贴标运作时，便极易发生贴附不准确、不平整，甚而因太过松弛而造成纠结、卡带的现象。当然，针对该项缺失，亦可以增加标签盘的摩擦力或减缓贴标速度来改善，然而，该却明显有治标不治本的现象，除了会增加操作麻烦性，亦有不适于大量生产的生产线运作缺点。

由此可见，上述现有的一般自粘性标签自动贴附机在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。因此如何能创设一种可兼具体积小、成本低且使用时可具有全方位调整功能的新型结构的贴标机的标签带张力控制装置，亦成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有的一般自粘性标签自动贴附机存在的缺陷，而提供一种新型结构的贴标机的标签带张力控制装置，所要解决的技术问题是使其可改善上述缺失，并使标签带的馈送更具顺畅、确实、稳定及准确、平整效果。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种贴标机的标签带张力控制装置，其中包含有：多个定导带轮，枢设在贴标机机台；左、右限位柱，安设在贴标机机台；一缓冲摇臂，一端以自由转动状安设在贴标机机台的第一枢轴，另端位于左、右限位柱之间并为一复位元件朝定导带轮相反方向施力，其上设有至少一只动导带轮，该等动导带轮并与定导带轮相对应形成滑轮组；一偏心轮，与缓冲摇臂一同安置在第一枢轴；一刹车盘，自由转动的安设在贴标机机台的标签轴；一标签盘，与刹车盘一同安置在标签轴，可供卷状标签带承置；一刹车摇臂，以自由转动状枢设在贴标机机台的第二枢轴并使两端呈相对方向摆动，一端被一主复位元件朝偏心轮方向施力并恰与偏心轮相触压，另端安设有一刹车块对应着刹车盘，并恰为一安设在机台的辅助复位元件朝刹车盘方向施力；

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的标签带张力控制装置，其中所述的该刹车摇臂一端设有一导轮与偏心轮相触压。

前述的标签带张力控制装置，其中所述的该偏心轮在缓冲摇臂的动导带轮越往定导带轮方向偏摆时，越以渐高点触压刹车摇臂的导轮，并致刹车摇臂另端安置的刹车块被主复位元件和辅助复位元件作动，以渐小摩擦力施予刹车盘。

前述的标签带张力控制装置，其中所述的该偏心轮在缓冲摇臂的动导带轮越远离定导带轮时越以渐低点触压刹车摇臂的导轮，并致刹车摇臂另端安置的刹车块被主复位元件和辅助复位元件作动，以渐大摩擦力施予刹车盘。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型贴标机的标签带张力控制装置包含有定导带轮、缓冲摇臂、刹车摇臂和刹车盘，其中，该缓冲摇臂一端与一偏心轮共同安设在第一枢轴，另端设有动导带轮并为复位元件往相反于定导带轮方向施力；该刹车摇臂枢设于第二枢轴，一端受一主复位元件牵引并与偏心轮相触压，另端安设有一刹车块对应着刹车盘，并为一辅助复位元件朝刹车盘方向施力；与刹车盘同轴的标签盘上的标签带，是牵引历经机台的定导带轮和缓冲摇臂的动导带轮进入贴标机构，送标马达转动时，位移的标签带会拉动缓冲摇臂摆动并致偏心轮转动，转动的偏心轮会对刹车摇臂一端施压，并致另端的刹车块减少施予刹车盘的摩擦力，使标签带可随时保持张力状态馈送；相对的，标签带馈送速度逐一减缓甚而停机时，该缓冲摇臂、偏心轮、刹车摇臂又可在逐一复位中增加刹车块施予刹车盘的摩擦力，使牵引、馈送中的标签带亦随时具有张力状态。可达到相当的技术进步性及实用性，并具有产业上的广泛利用价其至少具有下列优点：

1、设置简单，维修、保养简易、方便和经济。

2、可使标签带随时保持平整、顺畅的张力状态稳定馈送。

3、可使标签带馈送后的贴标运作达到预期所需平整、准确和美观效果。

4、可充分配合大量、高速的生产线运作，具有实质提高生产效率效果。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型实施例的俯视示意图。

图2是本实用新型标签带停止馈送运作实施例的俯视示意图。

图3是本实用新型标签带馈送输出运作实施例的俯视示意图。

A：标签带 1：贴标机机台 10：定导带轮

11：第一枢轴 12：标签轴 13：第二枢轴

20：限位柱 30：缓冲摇臂 301：复位元件

302：动导带轮 40：偏心轮 50：刹车盘

60：标签盘 70：刹车摇臂 701：主复位元件

702：刹车块 703：辅助复位元件 704：导轮

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的贴标机的标签带张力控制装置其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

请参阅图1所示，本实用新型一种贴标机的标签带张力控制装置，包含有多个定导带轮10，枢设在机台1；左、右限位柱20，安设在机台1；一缓冲摇臂30，一端安设在机台1的第一枢轴11并呈自由摆动，另端位于左、右限位柱20的间并为一复位元件301朝定导带轮10相反方向施力，其上设有至少一只动导带轮302，该动导带轮302并与定导带轮10相对应形成滑轮组；一偏心轮40，与缓冲摇臂30一同安设在第一枢轴11；一刹车盘50，安设在机台1的标签轴12形成自由转动；一标签盘60，与刹车盘50一同安设在标签轴12，其上可承置卷状的标签带A；一刹车摇臂70，枢设在机台1的第二枢轴13并使两端呈相对方向摆动，一端为一主复位元件701朝偏心轮40方向施力，并恰与偏心轮40相触压，另端安设有一刹车块702对应着刹车盘50，并恰为一安设在机台1的辅助复元件703朝刹车盘50方向施力；

上述，该刹车摇臂70且设有一导轮704与偏心轮40相触压。

上述，该偏心轮40且在缓冲摇臂30的动导带轮302越向定导带轮10方向偏摆时，越以渐高点触压刹车摇臂70的导轮704，并致刹车摇臂70另端安置的刹车块702可以渐小的摩擦力施予刹车盘50。反之，缓冲摇臂30上的动导带轮302越远离定导带轮10时，该偏心轮40越以渐低点触压刹车摇臂70的导轮704，而刹车块702则以越大的摩擦力施予刹车盘50。

上述，标签带A尚未置于标签盘60时，该缓冲摇臂30受复位元件301运作靠止在一侧的限位柱20(如图1)，并致连带转动的偏心轮40以渐低点触压刹车摇臂70一端的导轮704，使刹车摇臂70一端在主复位元件701运作下，其另端安设的刹车块702可对刹车盘50施力摩擦，尤其，在辅助复位元件703辅助施力下，更致刹车块702可提供出稳定、确实的摩擦力予刹车盘50。

即，利用上述所构成的本实用新型，请配合图2所示，该卷状标签带A置于标签盘60后，历经形成滑轮组的诸定导带轮10和动导带轮302导引配合，而牵引至贴标机构(图未示)，当送标马达(图未示)转动实施馈送标签带A动作时，请配合图3所示，该位移的标签带A会将滑轮组的动导带轮302拉动，使缓冲摇臂30产生摆动并脱离靠止的限位柱20，同时，该与缓冲摇臂30同轴的偏心轮40亦会一并转动，并以渐高点触压刹车摇臂70的导轮704，使刹车摇臂70产生摆动并致另端安设的刹车块702可连带外摆做渐小摩擦力施予刹车盘50动作，该与刹车盘50同轴安置的标签盘60，便可在刹车盘50与刹车块702摩擦力减少中顺畅的被位移的标签带A拉动，并逐一做转动释放标签带A的馈送动作。当然，由于该缓冲摇臂30受复位元件301往相反于定导带轮10方向施力，致枢设在缓冲摇臂30上的动导带轮302，连带会以相反于定导带轮10方向的弹压力施予环设的标签带A，因此前述馈送中的标签带A将随时可保持平整的张力状态，而不会发生松弛现象。

又，由于该诸定导带轮10和动导带轮302相配合形成滑轮组，致环设在其等之间的标签带A只要以甚小的力的省力形态即可拉动缓冲摇臂30摆动，且缓冲摇臂30越向定导带轮10方向偏摆时，该同轴安置的偏心轮40会越以渐高点触压刹车摇臂70一端导轮704，并致另端安置的刹车块702会以越小摩擦力施予刹车盘50，反之，缓冲摇臂30越远离定导带轮10时，该刹车块702在主复位元件701和辅助复位元件703配合下，又会以越大的摩擦力施予刹车盘50；因此当前述标签带A馈送的速度越快时，以该枢设动导带轮302的缓冲摇臂30会自动越向定导带轮10方向摆动，并致刹车块702与刹车盘50的摩擦力会自动减小，及该与刹车盘50同轴安置的标签盘60转动阻力亦会减小配合下，自然的，该标签带A便可在张力状态下达到预期顺畅、快速和稳定的馈送效果。反之，当标签带A馈送的速度越慢时，以该复位元件301的作用力会导致缓冲摇臂30做逐渐远离定导带轮10动作，则该刹车块702将以渐大摩擦力施予刹车盘50，并致同轴安置的标签盘60转动阻力一并增大情形下，自然的，该慢速馈送的标签带A乃同样可在张力状态中达到顺畅、稳定的馈送效果。当然，当标签带A馈送的速度渐慢至停止时，以该复位元件301持续的施力于缓冲摇臂30，使偏心轮40可以低点触压刹车摇臂70的导轮704，而刹车摇臂70又可在主复位元件701和辅助复位元件703配合下，致另端的刹车块702同步将刹车盘50暨标签带60刹住不转动，则该静止不动标签带A仍同样可保持张力状态，使做次一馈送动作的准备。

亦即，利用本实用新型诸构件的配合，该由标签盘60牵引至贴标机构之间的标签带A将可随时保持平整的张力状态，其馈送的实施可据此达到顺畅和稳定性，而该后续标签贴附的运作，更可连带达到预期顺畅、快速、平整、准确和美观效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims

1.一种贴标机的标签带张力控制装置，其特征在于包含：

多个定导带轮，枢设在贴标机机台；

左、右限位柱，安设在贴标机机台；

一缓冲摇臂，一端是以自由转动状安设在贴标机机台的第一枢轴，另端位于左、右限位柱之间并为一复位元件朝定导带轮相反方向施力，其上设有至少一只动导带轮，该等动导带轮并与定导带轮相对应形成滑轮组；

一偏心轮，与缓冲摇臂一同安置在第一枢轴；

一刹车盘，自由转动的安设在贴标机机台的标签轴；

一标签盘，与刹车盘一同安置在标签轴，可供卷状标签带承置；

一刹车摇臂，以自由转动状枢设在贴标机机台的第二枢轴并使两端呈相对方向摆动，一端被一主复位元件朝偏心轮方向施力并恰与偏心轮相触压，另端安设有一刹车块对应刹车盘。

2.根据权利要求1所述的标签带张力控制装置，其特征在于其中所述的刹车摇臂一端设有一导轮与偏心轮相触压。

3.根据权利要求1或2中任一权利要求所述的标签带张力控制装置，其特征在于其中所述的偏心轮与缓冲摇臂一同安设在第一枢轴，并以渐高、渐低点与刹车摇臂的导轮相触压；刹车摇臂另端安置刹车块以渐小、渐大摩擦力施予刹车盘。