CN201736757U - 一种耳环与扭杆的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种耳环与扭杆的连接结构，旨在提供一种更可靠的耳环与扭杆的连接方式，它包括：耳环上的扭杆安装孔设置向外凸出的翻边，翻边的外端面与扭杆焊接，耳环上的扭杆安装孔的内侧设置加强板，加强板设置扭杆通孔，加强板的扭杆通孔套接在扭杆上，加强板与扭杆及耳环焊接，这种连接结构解决了耳环与扭杆焊接部位容易出现焊接裂纹的问题。本实用新型适用于各种扭杆式悬挂装置中耳环与扭杆的连接。
Description
技术领域
本实用新型是关于一种扭杆式汽车悬挂装置，具体的说，是关于一种扭杆式汽车悬挂装置中耳环与扭杆的连接结构。
技术背景
扭杆式汽车悬挂装置中，扭杆起到了避震弹簧的作用，扭杆的一端固定在车架上，另一端与安装轮胎的悬架相连，耳环是悬架与扭杆的连接件，现有技术如图2所示：耳环2通过其扭杆安装孔5套接在扭杆1头部，扭杆安装孔5的外端面与扭杆1焊接；其缺点是耳环与扭杆的接触面小，接触面不能形成支撑作用，耳环与扭杆之间的应力都集中作用在焊接点上，对于长期在颠簸路面行驶的车辆，耳环与扭杆的焊接处容易产生裂纹，会导致车辆悬挂装置的稳定性不足，发生操控性能差、有异响等故障，降低了车辆的可靠性和安全性。
实用新型内容
本实用新型解决了现有技术中耳环与扭杆的焊接部位容易产生裂纹的技术问题，提供了一种简单、可靠的耳环与扭杆的连接结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：一种耳环与扭杆的连接结构，耳环上的扭杆安装孔设置向外凸出的翻边，翻边的外端面与扭杆焊接，耳环上的扭杆安装孔的内侧设置加强板，加强板设置扭杆通孔，加强板的扭杆通孔套接在扭杆上，加强板与扭杆及耳环焊接。
作用在耳环与扭杆焊接部主要有轴向剪切力、圆周剪切力和折弯剪力，而折弯剪力是造成焊接裂纹的主要原因，本实用新型加强板上的扭杆通孔与耳环扭杆通孔的翻边构成了一个耳环与扭杆的接触面，该接触面分解了折弯剪力；加强板与耳环及扭杆的焊接增加了耳环与扭杆的焊接面，减小了焊接部单位面积所承受的作用力。
为了加工和安装工艺简单化，加强板为矩形，其宽度上的两条边分别与耳环的两个内侧壁焊接；耳环上扭杆安装孔的翻边为3mm—5mm；加强板上扭杆通孔的位置在加强板的矩形的对称中心；加强板的材料选用强度、韧性、可焊接性都较好的热轧钢板。
本实用新型提供了一种简单、可靠、实用的耳环与扭杆的连接结构，提高了车辆悬挂装置的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是现有技术中耳环与扭杆的连接示意图。
图中：扭杆1 耳环2 加强板3 翻边4 扭杆安装孔5
具体实施方法
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图1所示，耳环2上的扭杆安装孔5设置向外的翻边4，翻边4的高度为4mm；加强板3为矩形，加强板3宽度上的两个侧面与耳环2的侧壁吻合，加强板3的矩形对称中心设置扭杆通孔；耳环2通过扭杆安装孔5与扭杆1套接，翻边4的外端面与扭杆1焊接；加强板3设置在耳环2的扭杆安装孔5的内侧，加强板3通过扭杆通孔与扭杆1套接，加强板3分别与耳环2及扭杆1焊接。加强板采用强度、韧性、可焊接性都比较好的热轧钢板。
经试验检测，本实用新型提供的耳环与扭杆的连接结构与改进前的连接结构相比，其轴向连接强度、扭转连接强度都提高了一倍以上，其抗折弯剪力的强度及抗疲劳能力提高了两倍以上。经实用试验，安装本实用新型提供的耳环与扭杆的连接结构的车辆，在颠簸路面行驶10万公里以上未发现耳环与扭杆的焊接部出现裂纹或发生其它故障。
Claims (5)
1.一种耳环与扭杆的连接结构，包括：耳环、扭杆，其特征为：耳环上的扭杆安装孔设置向外凸出的翻边，翻边的外端面与扭杆焊接，耳环上的扭杆安装孔的内侧设置加强板，加强板设置扭杆通孔，加强板的扭杆通孔套接在扭杆上，加强板与扭杆及耳环焊接。
2.根据权利要求1所述的一种耳环与扭杆的连接结构，其特征为：所述加强板为矩形，其宽度上的两条边分别与耳环的两个内侧壁焊接。
3.根据权利要求1所述的一种耳环与扭杆的连接结构，其特征为：所述耳环上的扭杆安装孔的翻边尺寸为3mm—5mm。
4.根据权利要求1所述的一种耳环与扭杆的连接结构，其特征为：所述加强板上扭杆通孔的位置在加强板的矩形的对称中心。
5.根据权利要求1所述的一种耳环与扭杆的连接结构，其特征为：所述加强板的材料为热轧钢板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010201579269U CN201736757U (zh) | 2010-04-14 | 2010-04-14 | 一种耳环与扭杆的连接结构 |
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| CN2010201579269U CN201736757U (zh) | 2010-04-14 | 2010-04-14 | 一种耳环与扭杆的连接结构 |
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| CN201736757U true CN201736757U (zh) | 2011-02-09 |
Family
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201736757U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102381151A (zh) * | 2011-08-12 | 2012-03-21 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车扭转梁悬架扭杆的安装固定结构 |
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2010
- 2010-04-14 CN CN2010201579269U patent/CN201736757U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102381151A (zh) * | 2011-08-12 | 2012-03-21 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车扭转梁悬架扭杆的安装固定结构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| GR01 | Patent grant | ||
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