CN201720814U - 一种汽车镜面压装装置 - Google Patents

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Inventor
刘平
吴磊海
张平
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MAGNA AUTOMOTIVE MIRROR (SHANGHAI) CO., LTD.
Original Assignee
Magna Donnelly (shanghai) Automotive Systems Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车镜面压装装置,用于将后视镜的镜面与托板组装为一体,是一种半自动安装汽车镜面的装置。结构由底座、翻转机构、压装机构组成,翻转机构和压装机构分别设于底座的前部和后部;压装机构由镜面托板定位压紧座、活动压紧头、压紧头定位架、油压泵和油压泵安装架构成,压紧头定位架横跨安装在镜面托板定位压紧座的两侧,活动压紧头可移动地安装在压紧头定位架内,其上端与油压泵的滑杆活动连接,油压泵的尾部与油压泵安装架活动连接;翻转机构由镜面定位座、可翻转镜面吸盘组组成,镜面定位座的中间设有镜面定位槽,镜面定位槽与镜面托板定位压紧座对称地安装在转轴两侧。本结构具有定位精确、安装误差小和产品质量一致的优点。

Description

一种汽车镜面压装装置 
技术领域
本实用新型涉及一种组装汽车后视镜的装置,用于将后视镜的镜面与托板组装为一体。 
背景技术
在汽车的生产组装过程中,涉及到对一些零部件进行预装配,其中就包括后视镜的组装,即镜面与托板的组装。 
现有技术中镜面与托板的组装工艺,其自动化程度不高,常采用手工作业,这容易产生镜面与镜壳的定位误差,从而影响产品质量的一致性。而且,由于镜面与镜面托板采用胶水粘贴的方式连接,如果定位有误,不便再重新安装。 
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种半自动安装汽车镜面的装置。 
本实用新型是这样实现的,一种汽车镜面压装装置,它由底座、翻转机构、压装机构组成,其特征在于:所述翻转机构和压装机构分别设于底座的前部和后部;所述压装机构由镜面托板定位压紧座、活动压紧头、压紧头定位架、油压泵和油压泵安装架构成,所述压紧头定位架横跨安装在镜面托板定位压紧座的两侧,活动压紧头可移动地安装在压紧头定位架内,其上端与油压泵的滑杆活动连接,油压泵的尾部与油压泵安装架活动连接;所述翻转机构由镜面定位座、可翻转镜面吸盘组组成,所述镜面定位座的中间设有镜面定位槽,所述镜面定位槽与镜面托板定位压紧座对称地安装在可翻转镜面吸盘组的转轴两侧。 
所述可翻转镜面吸盘组的一侧设有一个手柄。 
所述可翻转镜面吸盘组包括至少一个吸盘。 
所述可翻转镜面吸盘组内设有管路与外界真空泵连接。 
所述活动压紧头中间设有导向滑杆,其与压紧头定位架上部的导向孔配合。 
所述底座的两侧设有与压紧头定位架配合的定位块。 
所述活动压紧头下部设有压紧模板,所述压紧模板采用柔性材料。 
所述压紧模板下表面设有均匀分布的凸头。 
本实用新型所产生的有益效果为:在安装工艺上,由于首先固定镜面和镜面托架,由于两者都经过精确定位,然后通过可翻转镜面吸盘组将镜面与镜面托板粘结,有安装误差小,安装后产品质量一致的优点。其次,采用柔性材料并设有均匀凸头的下压模板,在压紧弧形镜面时,能够使其受力更均匀,不易因为压力过大而损坏镜面。 
附图说明
图1:为本实用新型的汽车镜面压装装置的立体图。 
图2:为本实用新型的汽车镜面压装装置下压状态正视图。 
图3:为本实用新型的汽车镜面压装装置下压状态侧视图。 
图4:为本实用新型的汽车镜面压装装置下压状态俯视图。 
具体实施例
下面结合附图对本实用新型最佳实施例说明如下,参见图1,本实用新型的汽车镜面压装装置,它由底座1、翻转机构2、压装机构3组成。所述翻转机构2和压装机构3分别设于底座1的前部和后部。所述压装机构3由镜面托板定位压紧座31、活动压紧头32、压紧头定位架33、油压泵34和油压泵安装架35构成,所述压紧头定位架33横跨安装在镜面托板定位压紧座31的两侧。活动压紧头32可移动地安装在压紧头定位架33内,所述活动压紧头32中间设有导向滑杆,其与压紧头定位架33上部的导向孔配合。活动压紧头32的上端与油压泵34的滑杆活动连接,油压泵34的尾部与油压泵安装架35活动连接。所述活动压紧头32下部设有压紧模板,所述压紧模板采用柔性材料。所述压紧模板下表面设有均匀分布的凸头。 
所述翻转机构2由镜面定位座21、可翻转镜面吸盘组22组成,所述镜面定位座21的中间设有镜面定位槽24,所述镜面定位槽24与镜面托板定位压紧座31对称地安装在可翻转镜面吸盘组22的转轴两侧。所述可翻转镜面吸盘组22由四个吸盘构成,其内设有管路与外界真空泵连接,设有开关控制其吸放工作。所述可翻转镜面吸盘组22的一侧设有一个手柄23。 
本实用新型在安装镜面与托板时,需要通过初步安装、压紧安装两个步骤来完成,具体如下: 
安装前,压装机构3处于收折状态。 
1.首先,将镜面放于镜面定位槽24内,其正面吸于镜面吸盘组22 上,托板放于镜面托板定位压紧座31上,然后摇动手柄23,带动镜面吸盘组22上的镜面旋转至镜面托板定位压紧座31上,使镜面与其托板贴合。由于镜面的背面设有胶水,与托板贴合时松开吸盘,便完成了两者间的准确定位。之后镜面吸盘组22归位,进入压紧安装。 
2.压紧安装过程:通过摆动油压泵34控制压紧头定位架33展开,当压紧头定位架33准却定位后,其下设的活动压紧头32此时正对镜面,驱动压紧油压泵34动作,使活动压紧头32下压,完成镜面与托板的压装。 

Claims (8)

1.一种汽车镜面压装装置,它由底座(1)、翻转机构(2)、压装机构(3)组成,其特征在于:所述翻转机构(2)和压装机构(3)分别设于底座(1)的前部和后部;所述压装机构(3)由镜面托板定位压紧座(31)、活动压紧头(32)、压紧头定位架(33)、油压泵(34)和油压泵安装架(35)构成,所述压紧头定位架(33)横跨安装在镜面托板定位压紧座(31)的两侧,活动压紧头(32)可移动地安装在压紧头定位架(33)内,其上端与油压泵(34)的滑杆活动连接,油压泵(34)的尾部与油压泵安装架(35)活动连接;所述翻转机构(2)由镜面定位座(21)、可翻转镜面吸盘组(22)组成,所述镜面定位座(21)的中间设有镜面定位槽(24),所述镜面定位槽(24)与镜面托板定位压紧座(31)对称地安装在可翻转镜面吸盘组(22)的转轴两侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车镜面压装装置,其特征在于:所述可翻转镜面吸盘组(22)的一侧设有一个手柄(23)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车镜面压装装置,其特征在于:所述可翻转镜面吸盘组(22)包括至少一个吸盘。
4.根据权利要求1所述的一种汽车镜面压装装置,其特征在于:所述活动压紧头(32)中间设有导向滑杆,其与压紧头定位架(33)上部的导向孔配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车镜面压装装置,其特征在于:所述底座(1)的两侧设有与压紧头定位架(33)配合的定位块。
6.根据权利要求1或3所述的一种汽车镜面压装装置,其特征在于:所述可翻转镜面吸盘组(22)内设有管路与外界真空泵连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车镜面压装装置,其特征在于:所述活动压紧头(32)下部设有压紧模板,所述压紧模板采用柔性材料。
8.根据权利要求5所述的一种汽车镜面压装装置,其特征在于:所述压紧模板下表面设有均匀分布的凸头。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103203613A (zh) * 2013-04-28 2013-07-17 苏州工业园区高登威科技有限公司 辅助装配装置
CN107738097A (zh) * 2017-10-09 2018-02-27 江门市宏力后视镜实业有限公司 一种后视镜装配装置

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C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: MAGNA CAR MIRROR (SHANGHAI) CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: MAGENA TANGNALI (SHANGHAI) AUTOMOBILE SYSTEM CO LTD

CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 201518, Jin Zhang Road, 2998 dry Lane, Shanghai, Jinshan District

Patentee after: MAGNA AUTOMOTIVE MIRROR (SHANGHAI) CO., LTD.

Address before: 201518, Jin Zhang Road, 2998 dry Lane, Shanghai, Jinshan District

Patentee before: Magna Donnelly (Shanghai) Automotive Systems Co., Ltd.

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