CN201696513U - 高性能膜片联轴器 - Google Patents
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Abstract
高性能膜片联轴器,为了解决现有联轴器的刚性、挠性或弹性等特性不能兼备,且不同程度存在抗冲击能力差,老化快、弹性套寿命短,因此阻碍了高速往复机械的发展等技术问题而设计的。它主要由左、右两个半联轴器、中间节、膜片组及驱动螺栓组成,所述膜片组由多层双面冷轧弹簧不锈钢薄板组成,所述膜片组置于铆套的外止口和铆垫之间与左、右半联轴器或中间节连接;即半联轴器法兰盘或中间节法兰盘、膜片组及铆垫均套装在铆套上,再通过驱动螺栓连接固定。本实用新型的特点及有益效果:本实用新型为变刚度设计,传扭能力大,兼具有挠性和弹性特质,寿命更长,结构简单、易于制造。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种联轴器,尤其涉及一种在运行过程中,随机组载荷变化而改变具有挠性和弹性特质的高性能膜片联轴器。
背景技术:
联轴器是机械传动不可缺少的基础件,主要应用于各种旋转机械。由于结构上的问题,目前的联轴器只能具有刚性、挠性或弹性中的一种属性,因此各有优缺点,只能按照机组的主要需求选用其中一种。压送气体的机器尤其是高速往复的压缩机,其载荷(扭矩)是周期变化的。在低载荷区段要求联轴器具有良好的同轴对中性和良好的动平衡;在冲击载荷区段(转速不变)既要求联轴器对中性好更要求其能吸收载荷冲击,降低轴系振动和防止破坏。但目前尚无能很好满足此类机器要求的联轴器,即同时具有挠性和弹性特质的联轴器,更谈不上挠性、弹性特质随机组载荷特性变化而改变的联轴器。目前所采用的普通膜片联轴器(挠性联轴器)或弹性套柱销联轴器,前者不抗冲击,破坏频繁;后者对中性差往往开不动车,而且弹性套老化快,寿命只有3-5个月,因此阻碍了高速往复机械的发展。
发明内容:
本实用新型为了解决目前联轴器的刚性、挠性或弹性等特性不能兼备,且不同程度的存在抗冲击能力差,老化快、弹性套寿命短,因此阻碍了高速往复机械的发展等技术问题,提供了一种兼具挠性和弹性两种特质的高性能膜片联轴器,它主要由左、右两个半联轴器、中间节、膜片组及驱动螺栓组成,所述膜片组由多层双面冷轧弹簧不锈钢薄板组成,所述膜片组置于铆套的外止口和铆垫之间与左、右半联轴器或中间节连接;即半联轴器法兰盘或中间节法兰盘、膜片组及铆垫均套装在铆套上,再通过驱动螺栓连接固定。
本实用新型的特点及有益效果:本实用新型为变刚度设计,传扭能力大,兼具有挠性和弹性特质,寿命更长,结构简单、易于制造。
是一种挠、弹性联轴器,兼具膜片式挠性联轴器和弹性联轴器的优点。主要体现在:在正常载荷范围内(需要挠性)它是挠性联轴器,在冲击载荷工况下(需要弹性)膜片鼓起弹性急剧增加成为弹性联轴器。
与普通膜片联轴器(同尺寸)相比,本实用新型传递扭矩能力提高30%,吸收扭矩冲击能力提高100%;
与普通弹性套联轴器(同尺寸)相比,传递扭矩能力提高80%,同轴对中能力提高90%。
附图说明:
图1本实用新型的结构示意图。
图2是图1的局部放大图。
图3是图1中膜片束腰形状的结构示意图。
图4本实用新型中膜片组正常工况下状态示意图(假想切断拉直)。
图5本实用新型中膜片组冲击载荷下发生弹性变形状态示意图(假想切断拉直)。
具体实施方式:
参看图1-图3高性能膜片联轴器,它主要由左半联轴器1和右半联轴器2、中间节3、膜片组4及驱动螺栓5组成,所述膜片组4由多层双面冷轧弹簧不锈钢薄板4-1组成,所述膜片组4置于铆套4-2的外止口和铆垫4-3之间与左、右半联轴器或中间节3连接;即半联轴器法兰盘或中间节法兰盘、膜片组4及铆垫4-3均套装在铆套4-2上,再通过驱动螺栓5连接固定。
所述铆套4-2和铆垫4-3与膜片组4的接触处设有圆倒角;所述膜片组4的平面形状采用束腰形。
实施例
高性能膜片联轴器的膜片组4在与左半联轴器1和右半联轴器2、或中间节连接时,铆套4-2同时穿过半联轴器法兰盘或中间节法兰盘,再穿入驱动螺栓5使其固定。此结构可大大增加联轴器的传扭能力。膜片组4的层数和单层膜片厚度结构尺寸由机组的冲击扭矩确定,更重要的是本实用新型兼具有挠性和弹性特质,突破了传统上联轴器分类理论,而且其挠性和弹性特质能随机组需要而转变。参看图4,在在正常载荷范围内(需要挠性)它是挠性联轴器;参看图5,在冲击载荷工况下(需要弹性)膜片鼓起弹性急剧增加成为弹性联轴器,保证了足够传扭能力同时具备最大的挠性,更重要的是保证在机组冲击载荷的扭矩下,膜片张口具有了周向弹性特质。为此膜片采用超薄的高强弹簧不锈钢薄板并制成束腰形(见附图3)。为防止膜片张口时应力集中破坏,铆套4-2与铆垫4-3与膜片接触处倒成圆角,圆角的曲率半径及位置由机组的冲击扭矩确定。
Claims (3)
1.高性能膜片联轴器,它主要由左、右两个半联轴器(1)(2)、中间节(3)、膜片组(4)及驱动螺栓(5)组成,其特征在于:所述膜片组(4)由多层双面冷轧弹簧不锈钢薄板(4-1)组成,所述膜片组(4)置于铆套(4-2)的外止口和铆垫(4-3)之间与左、右半联轴器(1)(2)或中间节(3)连接;即半联轴器法兰盘或中间节法兰盘、膜片组(4)及铆垫(4-3)均套装在铆套(4-2)上,再通过驱动螺栓(5)连接固定。
2.根据权利要求1所述的高性能膜片联轴器,其特征在于:所述铆套(4-2)和铆垫(4-3)与膜片组(4)的接触处设有圆倒角。
3.根据权利要求1所述的高性能膜片联轴器,其特征在于:所述膜片组(4)的平面形状采用束腰形。
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CN2010202423582U CN201696513U (zh) | 2010-06-30 | 2010-06-30 | 高性能膜片联轴器 |
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CN2010202423582U Expired - Lifetime CN201696513U (zh) | 2010-06-30 | 2010-06-30 | 高性能膜片联轴器 |
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CN (1) | CN201696513U (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102809485A (zh) * | 2012-07-16 | 2012-12-05 | 西安交通大学 | 一种集成高速联轴器的径向弹性箔片气体轴承试验台 |
CN103453031A (zh) * | 2013-08-29 | 2013-12-18 | 中煤第五建设有限公司第四十九工程处 | 中心回转马达万向接头旋转器 |
CN108076889A (zh) * | 2018-02-02 | 2018-05-29 | 新疆农业科学院农业机械化研究所 | 一种全液压圆盘式快速剪枝装置 |
CN109595267A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-04-09 | 丹东隆强科技有限责任公司 | 一种绝缘联轴器 |
CN111911545A (zh) * | 2019-05-27 | 2020-11-10 | 中车大同电力机车有限公司 | 传动机构和驱动联轴器 |
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2010
- 2010-06-30 CN CN2010202423582U patent/CN201696513U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110105 |
|
CX01 | Expiry of patent term |