CN201686020U - 飞机客舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞机客舱,既可将头等舱和经济舱分隔开又不会因飞机晃动而影响乘客的正常活动,还便于存放衣帽。飞机客舱,包括头等舱、经济舱以及过道,头等舱的两侧座椅的上方设置有行李柜,头等舱和经济舱之间位于过道两侧的区域并排安装有左右隔板,左右隔板之间安装有布帘,行李柜内部通过分隔板形成两个子空腔,一个为行李腔,另一个为衣帽腔,行李腔的体积大于衣帽腔的体积。由于头等舱和经济舱之间安装有左右隔板,可以较好的将头等舱与经济舱分隔开,左右隔板不会因飞机晃动而发生摆动,不会影响与左右隔板相邻的乘客的正常活动,也不会带来安全隐患。另外,将上述行李柜通过分隔板形成行李腔和衣帽腔,这样可便于存放衣帽。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞机客舱。
背景技术
目前,飞机客舱一般包括头等舱和经济舱,头等舱和经济舱之间设置有用于分隔头等舱和经济舱的隔帘,该隔帘虽然可将头等舱和经济舱分隔,便于机组人员管理,也便于乘客区分头等舱和经济舱,但在飞机产生晃动时隔帘经常会摆动,隔帘的摆动会影响与隔帘相邻的座椅上的乘客的正常活动,例如隔帘的摆动会影响乘客的就餐或休息,甚至可能带来安全隐患。另外,头等舱内的两侧座椅上方只设置有行李柜,乘客需要存放衣帽时,需要将衣帽与行李混放,这样容易使衣帽被行李弄脏或损坏,且不便于行李的取放。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种既可以将头等舱和经济舱分隔开又不会因飞机晃动而影响乘客的正常活动的飞机客舱。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:飞机客舱,包括头等舱、经济舱以及过道,所述头等舱的两侧座椅的上方设置有行李柜,上述头等舱和经济舱之间位于过道两侧的区域并排安装有左隔板和右隔板,所述左隔板和右隔板之间安装有布帘,所述行李柜包括内部空腔,所述空腔内部设置有分隔板,上述空腔通过分隔板形成两个子空腔,其中一个子空腔为行李腔,另一个子空腔为衣帽腔,所述行李腔的体积大于衣帽腔的体积。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的飞机客舱既可以将头等舱和经济舱分隔开又不会因飞机晃动而影响乘客的正常活动,另外,由于设置有行李腔和衣帽腔,一方面便于乘客存放衣帽,另一方面可将衣帽和行李分开存放,这样乘客的衣帽不会因与行李混放而被弄脏或损坏,也便于取放行李。
附图说明
图1为本实用新型的飞机客舱的示意图;
图2为衣帽腔和行李腔的示意图。
图中标记为:1-经济舱,2-头等舱,3-左隔板,4-右隔板,5-布帘,6-座椅,7-行李柜,8-衣帽腔,9-过道,10-分隔板,11-空腔,12-行李腔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1和图2所示,飞机客舱,包括头等舱2、经济舱1以及过道9,所述头等舱2的两侧座椅6的上方设置有行李柜7,上述头等舱2和经济舱1之间位于过道9两侧的区域并排 安装有左隔板3和右隔板4,所述左隔板3和右隔板4之间安装有布帘5,所述行李柜7包括内部空腔11,所述空腔11内部设置有分隔板10,上述空腔11通过分隔板10形成两个子空腔,其中一个子空腔为行李腔12,另一个子空腔为衣帽腔8,所述行李腔12的体积大于衣帽腔8的体积。由于头等舱和经济舱之间安装有左隔板和右隔板,可以较好的将头等舱与经济舱分隔开,同时,左隔板和右隔板不会因飞机晃动而发生摆动,不会影响与左右隔板相邻的乘客的正常活动,也不会带来安全隐患。
为了进一步将头等舱和经济舱分隔开,便于乘客辨认头等舱和经济舱,所述左隔板3和右隔板4之间安装有布帘5。
另外,如图1和图2所示,所述行李柜7包括内部空腔11,所述空腔11内部设置有分隔板10,上述空腔11通过分隔板10形成两个子空腔,其中一个子空腔为行李腔12,另一个子空腔为衣帽腔8,所述行李腔12的体积大于衣帽腔8的体积。由于乘客的行李所占的空间要比衣帽所占的空间大,因此在设置时,行李腔12的体积大于衣帽腔8的体积,这样可充分合理的利用空间。
Claims (1)
1.飞机客舱,包括头等舱(2)、经济舱(1)以及过道(9),所述头等舱(2)的两侧座椅(6)的上方设置有行李柜(7),其特征是:上述头等舱(2)和经济舱(1)之间位于过道(9)两侧的区域并排安装有左隔板(3)和右隔板(4),所述左隔板(3)和右隔板(4)之间安装有布帘(5),所述行李柜(7)包括内部空腔(11),所述空腔(11)内部设置有分隔板(10),上述空腔(11)通过分隔板(10)形成两个子空腔,其中一个子空腔为行李腔(12),另一个子空腔为衣帽腔(8),所述行李腔(12)的体积大于衣帽腔(8)的体积。
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