CN208180860U - 一种警用囚车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种警用囚车，包括车头和车厢，所述车头与车厢为一体设计，所述车头内设有驾驶室，所述车厢内设有押运警务室和囚室，所述囚室左右两侧设有隔离屏障，所述囚室前后两侧设有护栏窗，所述警务室前后两侧设有通风窗，所述警务室前侧设有开门，所述车头顶部设有警灯，所述警务室和囚室顶部设有监控装置。本实用新型的有益效果：配有监控，前后双角度监视，防止四角，实时记录，分厢布局设计，保证押解的安全，同时降低押解人员疲劳，设计有专门的脚镣固定桩，安全可靠。

Description

一种警用囚车

技术领域

本实用新型涉及一种特种车辆，具体说是一种警用囚车。

背景技术

目前我国的囚车多是对现有面包车进行改装获得，且押解人员多与囚犯共处同一车厢或囚犯单独一车厢，该种囚车适用短途押解犯人，距离过远就会导致押解人员过度疲惫，安全隐患极大。

而且传统囚车缺乏相关电子设备，押解过程中存在安全漏洞。

实用新型内容

本实用新型的目的便是提供一种警用囚车。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案包括车头和车厢，所述车头与车厢为一体设计，所述车头内设有驾驶室，所述车厢内设有押运警务室和囚室，所述囚室左右两侧设有隔离屏障，所述囚室前后两侧设有护栏窗，所述警务室前后两侧设有通风窗，所述警务室前侧设有开门，所述车头顶部设有警灯，所述警务室和囚室顶部设有监控装置，所述警务室内设有双人座椅，所述囚室内前后两侧设有带有软靠的可翻座椅，所述可翻座椅之间设有脚镣固定桩。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：

1、配有监控，前后双角度监视，防止四角，实时记录。

2、分厢布局设计，保证押解的安全，同时降低押解人员疲劳。

3、设计有专门的脚镣固定桩，安全可靠。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为俯视结构示意图。

图中：1、车头，2、车厢，3、驾驶室，4、押运警务室，5、囚室，6、隔离屏障，7、护栏窗，8、通风窗，9、开门，10、警灯，11、监控装置，12、双人座椅，13、可翻座椅，14、脚镣固定桩。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型包括车头1和车厢2，所述车头1与车厢2为一体设计，所述车头1内设有驾驶室3，所述车厢2内设有押运警务室4和囚室5，所述囚室5左右两侧设有隔离屏障6，所述囚室5前后两侧设有护栏窗7，所述警务室前后两侧设有通风窗8，所述警务室前侧设有开门9，所述车头1顶部设有警灯10，所述警务室和囚室5顶部设有监控装置11，所述警务室内设有双人座椅12，所述囚室5内前后两侧设有带有软靠的可翻座椅13，所述可翻座椅13之间设有脚镣固定桩14。

本实用新型的工作原理：押解人员乘坐在押运警务室4内，且设置由双人座椅12，提高舒适性，减缓押运人员的疲劳，双向角度的监控装置11，无死角记录，提高安全性，并设有专用的脚镣固定桩14，限定犯人移动。

Claims (2)

1.一种警用囚车，包括车头和车厢，所述车头与车厢为一体设计，其特征在于：所述车头内设有驾驶室，所述车厢内设有押运警务室和囚室，所述囚室左右两侧设有隔离屏障，所述囚室前后两侧设有护栏窗，所述警务室前后两侧设有通风窗，所述警务室前侧设有开门，所述车头顶部设有警灯，所述警务室和囚室顶部设有监控装置。

2.根据权利要求1所述一种警用囚车，其特征在于：所述警务室内设有双人座椅，所述囚室内前后两侧设有带有软靠的可翻座椅，所述可翻座椅之间设有脚镣固定桩。