CN207365812U - 装甲车后门机构 - Google Patents
装甲车后门机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207365812U CN207365812U CN201721355782.6U CN201721355782U CN207365812U CN 207365812 U CN207365812 U CN 207365812U CN 201721355782 U CN201721355782 U CN 201721355782U CN 207365812 U CN207365812 U CN 207365812U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- small
- door
- oil cylinder
- gate
- tail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种装甲车后门机构,包括大门板、小门板、小门合页、大门框、小门框、车身铰链座、尾门油缸座、液压油缸、车身油缸座和尾门铰链座,大门板与大门框焊接成一体,大门板与小门板通过小门合页螺栓连接,小门板与小门框焊接成一体,大门板与尾门油缸座、尾门铰链座焊接一体,车身铰链座、车身油缸座与装甲车体焊接,液压油缸与尾门油缸座、车身油缸座穿轴连接。本实用新型装甲车后门机构,能够实现一键开关功能,满足了武装人员长期使用的强度和快速机动的要求,同时满足门中门结构,在不便于展开尾门时候使用,总体结构简单、安装简易、操作简单、使用平稳、实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装甲车后门机构。
背景技术
在当今时代,世界各地恐怖事件时有发生,恐怖分子不断制造恐怖袭击,为了应对突发事件,要求运载武装人员的装甲车快速机动至突发地点,同时要求武装人员输送要迅速快捷上下车,因此,通过装备了先进的装甲车后门机构,使武装人员上下车迅速,同时兼顾高防护等级。优化结构设计,将液压油缸藏在防弹板后,具有更全面的防护性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装简易、操作简单、使用平稳、实用性强的装甲车后门机构。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种装甲车后门机构,包括大门板(1)、小门板(2)、小门合页(3)、大门框(6)、小门框(7)、车身铰链座(8)、尾门油缸座(9)、液压油缸(10)、车身油缸座(11)和尾门铰链座(12),所述大门板(1)与大门框(6)焊接成一体,所述大门板(1)与小门板(2)通过小门合页(3)螺栓连接,所述小门板(2)与小门框(7)焊接成一体,所述大门板(1)与尾门油缸座(9)、尾门铰链座(12)焊接一体,所述车身铰链座(8)、车身油缸座(11)与装甲车体焊接,所述液压油缸(10)与尾门油缸座(9)、车身油缸座(11)穿轴连接。
所述小门板(2)上安装有小门锁(4),所述小门框(7)上设有小门天地锁座(13)和天地锁连接杆(14),所述小门板(2)为侧开结构,打开与关闭均使用小门锁(4)进行操作,关门时,小门锁(4)推动天地锁连接杆(14)上锁舌进入小门天地锁座(13),使小门板(2)关闭。
所述小门框(7)上设有锁止油缸(5)。
所述装甲车后门机构上设有蹬车防滑铁网(15)。
本实用新型一种装甲车后门机构,能够实现一键开关功能,满足了武装人员长期使用的强度和快速机动的要求,同时满足门中门结构,在不便于展开尾门时候使用,总体结构简单、安装简易、操作简单、使用平稳、制造容易、实用性强,并且,对于武装人员蹬车更方便、更迅速起到了决定性作用,适用于各种后尾登车的装甲车辆。
附图说明
图1是本实用新型一种装甲车后门机构的主视图。
图2是本实用新型一种装甲车后门机构的侧视图。
图3是本实用新型一种装甲车后门机构的轴侧视图。
图中:1、大门板;2、小门板;3、小门合页;4、小门锁;5、锁止油缸;6、大门框;7、小门框;8、车身铰链座;9、尾门油缸座;10、液压油缸;11、车身油缸座;12、尾门铰链座;13、小门天地锁座;14、天地锁连接杆;15、蹬车防滑铁网。
具体实施方式
如图1至图3所示,装甲车后门机构,包括大门板1、小门板2、小门合页3、小门锁4、锁止油缸5、大门框6、小门框7、车身铰链座8、尾门油缸座9、液压油缸10、车身油缸座11、尾门铰链座12、小门天地锁座13、天地锁连接杆14、蹬车防滑铁网15,大门板1与大门框6焊接成一体,大门板1与小门板2通过小门合页3螺栓连接,小门板2与小门框7焊接成一体,小门板2与小门锁4螺栓连接,大门板1与尾门油缸座9、尾门铰链座12焊接一体,车身铰链座8、车身油缸座11与装甲车体焊接一体,液压油缸10与尾门油缸座9、车身油缸座11穿轴连接,使用时通过遥控手柄,开启和关闭装甲车后门机构,开启后,武装人员可通过蹬车防滑铁网15上下车,关闭时,当装甲车后门机构与车身向平时,锁止油缸5工作,保证正常行驶与激烈驾驶时装甲车后门机构均处于关闭状态,当遇到装甲车后门机构不能打开时,可使用装甲车后门机构上的小门进行出入,小门为侧开结构,打开与关闭均使用小门锁4进行操作,关门时小门锁4推动天地锁连接杆14上锁舌进入小门天地锁座13,保证小门的关闭状态,本实用新型装甲车后门机构,能够实现一键开关功能,满足了武装人员长期使用的强度和快速机动的要求,同时满足门中门结构,在不便于展开尾门时候使用,总体结构简单、安装简易、操作简单、使用平稳、制造容易、实用性强,并且,对于武装人员蹬车更方便、更迅速起到了决定性作用,适用于各种后尾登车的装甲车辆。
Claims (4)
1.一种装甲车后门机构,其特征在于:包括大门板(1)、小门板(2)、小门合页(3)、大门框(6)、小门框(7)、车身铰链座(8)、尾门油缸座(9)、液压油缸(10)、车身油缸座(11)和尾门铰链座(12),所述大门板(1)与大门框(6)焊接成一体,所述大门板(1)与小门板(2)通过小门合页(3)螺栓连接,所述小门板(2)与小门框(7)焊接成一体,所述大门板(1)与尾门油缸座(9)、尾门铰链座(12)焊接一体,所述车身铰链座(8)、车身油缸座(11)与装甲车体焊接,所述液压油缸(10)与尾门油缸座(9)、车身油缸座(11)穿轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种装甲车后门机构,其特征在于:所述小门板(2)上安装有小门锁(4),所述小门框(7)上设有小门天地锁座(13)和天地锁连接杆(14),所述小门板(2)为侧开结构,打开与关闭均使用小门锁(4)进行操作,关门时,小门锁(4)推动天地锁连接杆(14)上锁舌进入小门天地锁座(13),使小门板(2)关闭。
3.根据权利要求1所述的一种装甲车后门机构,其特征在于:所述小门框(7)上设有锁止油缸(5)。
4.根据权利要求1所述的一种装甲车后门机构,其特征在于:所述装甲车后门机构上设有蹬车防滑铁网(15)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721355782.6U CN207365812U (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 装甲车后门机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721355782.6U CN207365812U (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 装甲车后门机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207365812U true CN207365812U (zh) | 2018-05-15 |
Family
ID=62420758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721355782.6U Expired - Fee Related CN207365812U (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 装甲车后门机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207365812U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110499992A (zh) * | 2019-08-20 | 2019-11-26 | 重庆大江智防特种装备有限公司 | 一种车辆重型尾门自动开闭机构 |
-
2017
- 2017-10-20 CN CN201721355782.6U patent/CN207365812U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110499992A (zh) * | 2019-08-20 | 2019-11-26 | 重庆大江智防特种装备有限公司 | 一种车辆重型尾门自动开闭机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207365812U (zh) | 装甲车后门机构 | |
CN202139982U (zh) | 一种安全防护门系统 | |
CN105178217B (zh) | 一种可抗风广告道闸 | |
CN205243263U (zh) | 公交车车门防夹监控装置 | |
CN207227995U (zh) | 一种升降车位锁 | |
CN202832117U (zh) | 高强度钢质防火通道门 | |
CN202810473U (zh) | 一种自动开闭旋转门的装置 | |
CN201661146U (zh) | 一种能锁带便门的双扇门锁具 | |
CN207228734U (zh) | 一种智能车位锁 | |
CN203701806U (zh) | 一种客车侧舱门限位铰链 | |
CN206681627U (zh) | 高铁隧道电动防护门 | |
CN102303504A (zh) | 一种安全公交车 | |
CN208329918U (zh) | 一种电控闸门锁具系统 | |
CN203888685U (zh) | 一种前移式车厢封闭装置 | |
CN207000621U (zh) | 一种滑动移窗驾驶室 | |
CN208180860U (zh) | 一种警用囚车 | |
CN206902674U (zh) | 对开式平衡闸门 | |
CN201649875U (zh) | 子母门插销锁 | |
CN202706821U (zh) | 消防车泵房两用上掀门 | |
CN104674767A (zh) | 乏燃料池水闸门 | |
CN206158552U (zh) | 一种埋藏式模块化伸缩门 | |
CN108661688A (zh) | 防止风门不关闭的联动装置 | |
CN108412320A (zh) | 一种电控闸门锁具系统 | |
CN214035380U (zh) | 一种内嵌式便于启闭的人防门 | |
CN205273275U (zh) | 一种外置内藏式篷布带盖密闭系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180515 Termination date: 20211020 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |