CN201684873U - 弹簧扭头机 - Google Patents

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Abstract

一种弹簧扭头机,包括机座(1),电动机(2),扭头胎(3)和夹具(16),其特征在于:机座(1)上设置的小车底座(4)上设置有导轨(5),小车(6)的车轮(7)与导轨(5)相配,其上设置有支撑辊组(8),小车底座(4)下端有转动杆(9),转动杆(9)套在螺杆(10)内,螺杆(10)与固定连接在机座(1)上的高度调整螺母(11)配合,在螺杆(10)上还螺纹连接有锁紧螺母(12),扭头胎(3)固定在减速机(2)上,且在立板(14)上与扭头胎(3)相配位置还设置有平簧滚轮(15)。它具有结构巧妙,设计合理,能够自动化、机械化实现弹簧并头工序,从而提高生产效率和并头质量水平等优点。

Description

弹簧扭头机
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种弹簧生产、加工用设备,尤其是一种将热卷弹簧生产过程中 併头工序由原有的人工操作变为机械化生产,提高生产效率和併头质量水平的弹簧扭头 机。
背景技术
[0002] 在弹簧制造行业中,在进行热卷弹簧的生产时,需要进行併头处理。即将弹簧两端 部伸出簧丝轨迹圆部分的簧丝,通过机加工的方式,使其发生形变,达到与簧丝轨迹圆相吻 合的目的的过程;现在在进行併头工序处理时,一般采用工人手工操作的方式,一点一点将 这部分簧丝敲打至与簧丝轨迹圆吻合,这样就存在着费时费力,生产效率低下,加工质量较 差等缺点。现在还没有一种装置能够自动化、机械化地完成弹簧的併头工序。
发明内容
[0003] 本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题,提供一种结构巧妙,设计合理, 能够自动化、机械化实现弹簧併头工序,从而提高生产效率和併头质量水平的弹簧扭头机。
[0004] 本实用新型的具体解决方案是:一种弹簧扭头机,包括机座1,其上设置有减速机 2,与减速机2连接有扭头胎3,与扭头胎3相配有夹具16,其特征在于:所述的机座1上设 置有与扭头胎3位置相配的小车底座4,小车底座4上设置有导轨5,小车6的车轮7与导 轨5相配,在小车6上设置有支撑辊组8,小车底座4的下端连接有转动杆9,转动杆9套接 在螺杆10内,螺杆10与固定连接在机座1上的高度调整螺母11配合,在螺杆10上还螺纹 连接有锁紧螺母12,扭头胎3固定减速机2上,且在立板14上与扭头胎3相配位置还设置 有平簧滚轮15。
[0005] 所述的夹具16为一端铰接在扭头胎3下部的夹爪17,夹爪17由相互垂直的连接 部分18和夹持部分19组成,夹持部分19位于开设在立板14上的弧形槽20内,且夹持部 分19的长度大于立板14的厚度。
[0006] 所述的螺杆10的底端还设置有转动把手13。
[0007] 所述的导轨5为两套,对称设置在小车底座4上。
[0008] 本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
[0009] 本装置的结构简单、设计巧妙,它的出现,解决了弹簧制造、加工行业中需要人工 併头的问题,在降低工人体力劳动的同时,可以大幅度提高生产效率,且通过本装置併头工 序处理后的弹簧,其併头质量水平也较人工操作显著提高,在降低企业运营成本的同时,提 高了产品的出厂质量,进一步提高企业的竞争能力;并且本装置的体积小、操作简单、维修 方便、移动灵活,具备广泛的市场前景,十分有利于在本领域中推广应用。
附图说明
[0010] 图1是本实用新型实施例的主视图。[0011] 图2是本实用新型实施例的左视图。
[0012] 图3是图1的A部放大图。
[0013] 图4是图1的B部放大图。
具体实施方式
[0014] 下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2、图3、图4所示:一 种弹簧扭头机,包括作为基础的机座1,在机座1上设置有驱动扭头胎3转动的减速机2,与 扭头胎3相配有夹具16,在进行併头处理时,夹具16将待加工弹簧夹紧,以完成併头工序;
[0015] 在机座1上还设置有小车底座4,其位置与扭头胎3相适应,在小车底座4上设置 有导轨5,小车6的车轮7与导轨5相配,为了小车6在行走过程中能够始终保持平稳,导轨 5成对地对称设置在小车底座4的两侧,而车轮7的数量也相应增加;在小车6的上部还设 置有支撑辊组8,待併头的弹簧就放置在支撑辊组8上;
[0016] 小车底座4的下端设置有转动杆9,转动杆9套接在螺杆10内,且二者可以相对转 动,螺杆10则与固定连接在机座1上的高度调整螺母11相配合,在高度调整螺母11的下 方,还螺纹连接有锁紧螺母12,而螺杆10的底端部分还设置有转动把手13,通过转动把手 13可以调整小车4的高度;
[0017] 扭头胎3固定在与机座1连接的立板14上,在立板14上还设置有平簧滚轮15,平 簧滚轮15的位置与扭头胎3相配;
[0018] 夹具16是一个一端铰接在扭头胎3下部的夹爪17,夹爪17由两部分组成:与扭 头胎3相铰接的连接部分18和与扭头胎3相配合以达到夹紧弹簧簧丝目的的夹持部分19, 夹持部分19位于开设在立板14上的弧形槽20内,并且夹持部分19的长度要大于立板14 的厚度,即夹持部分19突出于立板14 一部分。
[0019] 本实用新型实施例的弹簧扭头机的工作过程如下:首先将欲併头的弹簧放置在支 撑辊组8上,向扭头胎3方向推动小车6,使扭头胎3进入弹簧内孔,此时弹簧的一部分便位 于夹持部分19与扭头胎3之间的空隙中,在扭头胎3与弹簧内孔相配的过程中,如弹簧内 孔中心线与扭头胎3中心线高度不同时,通过旋转转动把手13,来调整螺杆10与高度调整 螺母11之间的相对位置,来实现调整小车6与机座1之间相对高度的目的,最终使弹簧内 孔中心线与扭头胎3中心线高度一致;高度调整完毕后,旋紧锁紧螺母12,将螺杆10锁紧, 以保证小车6的高度不再发生变化;
[0020] 准备工作完成后,启动减速机2,使其带动扭头胎3作逆时针转动,此时扭头胎3会 带动与之相铰接的连接部分18向上运动,而与连接部分18相连的夹持部分19也随之沿着 弧形槽20的轮廓线运动,这样就使夹持部分19与扭头胎3之间的空隙变小,实现对弹簧的 夹紧工作,被夹紧的弹簧便会在扭头胎3的带动下同样做逆时针转动,而位于弹簧端部的 不在弹簧轨迹圆范围内的那部分簧丝,会与设置在立板14上的平簧滚轮15相接触,并在平 簧滚轮15的作用下,发生变形,直至完全与弹簧轨迹圆相吻合为止;
[0021] 当併头工序完成后,夹持部分I9恰好行进到位于立板14上部的弧形槽20的极限 位置21处,并与限位开关接触,电动机2停止工作,此时控制电动机2反转,带动扭头胎3 与弹簧顺时针转动,当夹持部分19行进到位于立板14下部的弧形槽20的极限位置处22 时,夹持部分19与扭头胎3之间的距离达到最大值,反向拉动小车6,使弹簧内孔与扭头胎3相互脱离,然后转动小车底座4,将弹簧上还没有併头的一端与扭头胎3相对,并重复上述 动作,将这一端伸出弹簧轨迹圆的簧丝平整即可。

Claims (4)

  1. 一种弹簧扭头机,包括机座(1),其上设置有减速机(2),与减速机(2)连接有扭头胎(3),与扭头胎(3)相配有夹具(16),其特征在于:所述的机座(1)上设置有与扭头胎(3)位置相配的小车底座(4),小车底座(4)上设置有导轨(5),小车(6)的车轮(7)与导轨(5)相配,在小车(6)上设置有支撑辊组(8),小车底座(4)的下端连接有转动杆(9),转动杆(9)套接在螺杆(10)内,螺杆(10)与固定连接在机座(1)上的螺母(11)配合,在螺杆(10)上还螺纹连接有锁紧螺母(12),扭头胎(3)固定在减速机(2)上,且在立板(14)上与扭头胎(3)相配位置还设置有平簧滚轮(15)。
  2. 2.根据权利要求1所述的弹簧扭头机,其特征在于:所述的夹具(16)为一端铰接在扭 头胎(3)下部的夹爪(17),夹爪(17)由相互垂直的连接部分(18)和夹持部分(19)组成, 夹持部分(19)位于开设在立板(14)上的弧形槽(20)内,且夹持部分(19)的长度大于立 板(14)的厚度。
  3. 3.根据权利要求2所述的弹簧扭头机,其特征在于:所述的螺杆(10)的底端还设置有 转动把手(13)。
  4. 4.根据权利要求3所述的弹簧扭头机,其特征在于:所述的导轨(5)为两套,对称设置 在小车底座(4)上。
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