CN201684098U - 电动轮椅车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动轮椅车,包括两个后车轮和车架及安装于车架上的座椅,两个后车轮套装于一个主车轴上,所述主车轴的两端设置有快卸装置。所述车架上安装有一个电动机,所述电动机为稀土合金永磁直流电动机,所述电动机设置有双输出轴,每个输出轴分别连接一个摩擦轮,每个摩擦轮对应地和一个后车轮摩擦连接,每个摩擦轮连接一个操纵杆。本实用新型结构简单巧妙,使用方便。采用快卸设计,动力架可以通过卸下后车轮而自动脱落,方便拆解后放入汽车副驾驶座或后备箱,而且车体可以成为普通轮椅使用。

Description

电动轮椅车
技术领域
本实用新型涉及一种电动轮椅车。
背景技术
为了方便残疾人的出行,电动轮椅车越来越普及。借助电动轮椅车能够改善残疾人的机体功能、提高生活质量,使他们能够更好的参与社会生活,融于社会。
专利号为200720018195.8,发明名称为“一种多功能型残疾人电动轮椅车”的中国实用新型专利,涉及一种多功能型残疾人电动轮椅车,属于电动轮椅车结构技术领域。包括并列前轮、驱动轮,万向转向系连接转动轮叉总成带动驱动轮,驱动轮由轮叉总成连接支撑车架一端,车架中间设坐椅座箱,车架另二端由并列前轮中间轴固定支撑。它给残疾人提供了一种无需他人帮助可自行控制的电动车,该车座椅可变形呈床铺状和任意角度的躺椅状,座垫下有电动开启和闭合大小便袋,该车具有前进、倒车和万向转向的功能;手动行驶的功能,配有阳棚和雨棚。
但是,现有的电动轮椅车仍然存在许多需要改进之处。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题就在于提供一种电动轮椅车,它结构简单巧妙,使用方便。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种电动轮椅车,包括两个后车轮和车架及安装于车架上的座椅,两个后车轮套装于一个主车轴上,所述主车轴的两端设置有快卸装置。
所述车架上安装有一个电动机,所述电动机为稀土合金永磁直流电动机,所述电动机设置有双输出轴,每个输出轴分别连接一个摩擦轮,每个摩擦轮对应地和一个后车轮摩擦连接,每个摩擦轮连接一个操纵杆。
所述操纵杆上设置有刹车片。
所述电动机通过一个电动机悬挂竖轴安装于车架上。
所述车架座椅后端设置有两个可折叠的防后仰轮组件,每个防后仰轮组件包括两节相互铰接的连接杆,后端的连接杆的尾端安装有一个防后仰轮,所述连接杆外套装有一个套管,套管上安装有一个拉簧。
所述操纵杆上设置有快拆式离合器。
所述座椅两侧设置有座椅扶手,所述座椅扶手和座椅相互铰接。
所述电动轮椅车设置有一对前轮,每个前轮设置有悬挂式减震器。
本实用新型后车轮为主车轮,采用快卸设计,动力架可以通过卸下后车轮而自动脱落,方便拆解后放入汽车副驾驶座或后备箱,而且车体可以成为普通轮椅使用。
本实用新型的动力采用“稀土合金永磁直流电动机”,特点为双输出轴控制两边摩擦轮,由两边操纵杆分别摩擦左右轮完成直行转弯等动作,省略了电子转向控制器,使得操作更直接方便。摆脱了以往操作角度和转向角度不吻合的问题。电动机通过吊杆结构固定,使得电机可以做三维运动,从而使得电动机带动摩擦轮可以双轮同时摩擦大轮完成直行,又能单轮摩擦大轮完成转向,通过操作杆推拉完成摩擦轮脱离大轮并使刹车片摩擦大轮完成刹车。
本实用新型的可折叠的后防仰倒轮设计,在爬坡时,为防止车辆仰倒而装有防仰倒轮,但此轮在室内容易刮蹭东西,这个设计可以将其折叠放置防止刮蹭。
本实用新型采用快拆式操纵杆离合器。一般截瘫病人上下车为侧面上下,操纵杆和座椅扶手都有阻碍,因此不仅座椅扶手可以向后摇起,而操纵杆也可以通过快卸式离合器向下放倒,方便使用。
本实用新型前轮悬挂式减震器,可以有效防止高速运行中的震动对腿部的损伤。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为本实用新型所述操纵杆和防后仰轮组件结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型一种电动轮椅车,包括两个后车轮1和车架2及安装于车架上的座椅3,两个后车轮套装于一个主车轴上4,所述主车轴的两端设置有快卸装置5。
所述车架上安装有一个电动机6,所述电动机为稀土合金永磁直流电动机,所述电动机设置有双输出轴7,每个输出轴分别连接一个摩擦轮8,每个摩擦轮对应地和一个后车轮摩擦连接,每个摩擦轮连接一个操纵杆9。
所述操纵杆上设置有刹车片10。
所述电动机通过一个电动机悬挂竖轴11安装于车架上。
所述车架座椅后端设置有两个可折叠的防后仰轮组件,每个防后仰轮组件包括两节相互铰接的连接杆12,后端的连接杆的尾端安装有一个防后仰轮13,所述连接杆外套装有一个套管14,套管上安装有一个拉簧15。
所述操纵杆上设置有快拆式离合器16。
所述座椅两侧设置有座椅扶手17,所述座椅扶手和座椅相互铰接。
所述电动轮椅车设置有一对前轮18,每个前轮设置有悬挂式减震器19。
本实用新型后车轮为主车轮,采用快卸设计,动力架可以通过卸下后车轮而自动脱落,方便拆解后放入汽车副驾驶座或后备箱,而且车体可以成为普通轮椅使用。
本实用新型的动力采用“稀土合金永磁直流电动机”,特点为双输出轴控制两边摩擦轮,由两边操纵杆分别摩擦左右轮完成直行转弯等动作,省略了电子转向控制器,使得操作更直接方便。摆脱了以往操作角度和转向角度不吻合的问题。电动机通过吊杆结构固定,使得电机可以做三维运动,从而使得电动机带动摩擦轮可以双轮同时摩擦大轮完成直行,又能单轮摩擦大轮完成转向,通过操作杆推拉完成摩擦轮脱离大轮并使刹车片摩擦大轮完成刹车。
本实用新型的可折叠的后防仰倒轮设计,在爬坡时,为防止车辆仰倒而装有防仰倒轮,但此轮在室内容易刮蹭东西,这个设计可以将其折叠放置,防止刮蹭。
本实用新型采用快拆式操纵杆离合器。一般截瘫病人上下车为侧面上下,操纵杆和座椅扶手都有阻碍,因此不仅座椅扶手可以向后摇起,而操纵杆也可以通过快卸式离合器向下放倒,方便使用。
本实用新型前轮悬挂式减震器,可以有效防止高速运行中的震动对腿部的损伤。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种电动轮椅车,包括两个后车轮和车架及安装于车架上的座椅,其特征在于:两个后车轮套装于一个主车轴上,所述主车轴的两端设置有快卸装置。
2.如权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于:所述车架上安装有一个电动机,所述电动机为稀土合金永磁直流电动机,所述电动机设置有双输出轴,每个输出轴分别连接一个摩擦轮,每个摩擦轮对应地和一个后车轮摩擦连接,每个摩擦轮连接一个操纵杆。
3.如权利要求2所述的电动轮椅车,其特征在于:所述操纵杆上设置有刹车片。
4.如权利要求3所述的电动轮椅车,其特征在于:所述电动机通过一个电动机悬挂竖轴安装于车架上。
5.如权利要求4所述的电动轮椅车,其特征在于:所述车架座椅后端设置有两个可折叠的防后仰轮组件,每个防后仰轮组件包括两节相互铰接的连接杆,后端的连接杆的尾端安装有一个防后仰轮,所述连接杆外套装有一个套管,套管上安装有一个拉簧。
6.如权利要求5所述的电动轮椅车,其特征在于:所述操纵杆上设置有快拆式离合器。
7.如权利要求6所述的电动轮椅车,其特征在于:所述座椅两侧设置有座椅扶手,所述座椅扶手和座椅相互铰接。
8.如权利要求7所述的电动轮椅车,其特征在于:所述电动轮椅车设置有一对前轮,每个前轮设置有悬挂式减震器。
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CN102670359A (zh) * 2012-05-11 2012-09-19 北京电子科技职业学院 轮椅
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