CN201679604U - 用于内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置 - Google Patents

用于内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201679604U
CN201679604U CN2010200024056U CN201020002405U CN201679604U CN 201679604 U CN201679604 U CN 201679604U CN 2010200024056 U CN2010200024056 U CN 2010200024056U CN 201020002405 U CN201020002405 U CN 201020002405U CN 201679604 U CN201679604 U CN 201679604U
Authority
CN
China
Prior art keywords
driving element
tensioning
hydranlic tensioner
hydraulic
piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2010200024056U
Other languages
English (en)
Inventor
T·苏切奇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ford Global Technologies LLC
Original Assignee
Ford Global Technologies LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ford Global Technologies LLC filed Critical Ford Global Technologies LLC
Application granted granted Critical
Publication of CN201679604U publication Critical patent/CN201679604U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H7/0848Means for varying tension of belts, ropes, or chains with means for impeding reverse motion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B67/00Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
    • F02B67/04Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
    • F02B67/06Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus driven by means of chains, belts, or like endless members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H2007/0802Actuators for final output members
    • F16H2007/0806Compression coil springs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H2007/0802Actuators for final output members
    • F16H2007/0812Fluid pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H7/0848Means for varying tension of belts, ropes, or chains with means for impeding reverse motion
    • F16H2007/0853Ratchets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H7/0848Means for varying tension of belts, ropes, or chains with means for impeding reverse motion
    • F16H2007/0859Check valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

本实用新型公开了具有柔性不可拉伸的驱动元件的内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置,其具有与液压偏置张紧缸相关联的双向移动限制器。该移动限制器为双向的,因为其不仅限制了张紧缸相对于张紧块在趋向于拉紧驱动元件的方向上的加载,还阻止了张紧块在趋向于允许驱动元件中松弛的方向上的移动。

Description

用于内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置
【技术领域】
本实用新型涉及用于在例如用于内燃发动机的凸轮轴驱动的系统中柔性不可拉伸驱动元件内维持所需紧度的张紧装置。
【背景技术】
集成有柔性不可拉伸驱动元件(例如纤维增强带或金属链条)的装置通常采用张紧装置。为了产生效果,这种装置必须抑制链条或皮带的过度移动而不在驱动部件(例如发动机曲轴)或其它从动部件(例如张紧轮或凸轮轴)上施加过高的轴负载。不幸的是,如果张力不足,链条或皮带会跳过卡齿导致不可接受的发动机运转,或在极端的情况下会导致发动机损坏。在另一方面,如果皮带或链条内的张力过大,发动机轴承(例如曲轴主轴承或凸轮轴轴承)内会产生过度磨损。
已知构造以由被发动机润滑油加压的活塞提供的张紧力用于驱动内燃发动机凸轮轴的链条张紧装置。这种装置通常采用受控泄漏系数在趋向于适当地拉紧链条的方向上对张紧块施加大小合适的力,同时消除链条的过度振动。这种张紧装置通常还包括当油压下降时(例如当关闭发动机时)防止张紧块从链条脱离超过预定量的棘轮装置。不幸的是,这种已知的装置在低环境温度起动运转期间易于使棘轮张紧装置过度拉伸,其可导致上述的问题以及链条中的过度张力。
需要提供一种张紧装置,不仅在关闭发动机时防止链条张力过度下降,还在发动机运转期间防止链条或皮带的过度拉紧或过度张紧。
【实用新型内容】
根据本实用新型的一个方面,一种用于具有柔性不可拉伸驱动元件的驱动系统的液压张紧装置包括与驱动元件接触的张紧块、用于加载张紧块以便在驱动元件中维持所需张力的液压偏置张紧缸、以及与张紧缸和张紧块运转地关联的双向移动限制器,其不仅用于限制张紧缸相对于张紧块在趋向于拉紧驱动元件的方向上的加载,还阻止了张紧块在趋向于允许驱动元件松弛的方向上的移动。
根据本实用新型的另一个方面,一种双向移动限制器包括平行于张紧缸的移动的轴线延伸的可锁定柱塞,而双向移动限制器具有凸轮机构用于锁定可锁定柱塞。根据本实用新型的一个方面,凸轮机构包括具有用于定位凸轮以便防止可锁定柱塞在趋向于允许驱动元件松弛的方向上移动的弹性偏置元件以及用于定位凸轮以便锁定可锁定柱塞的液压驱动偏置元件的枢轴凸轮,从而防止张紧缸在趋向于拉紧驱动元件的方向上移动超过预定距离。
根据本实用新型的另一个方面,提供一种用于具有柔性不可拉伸的驱动元件的内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置。所述液压张紧装置包含与所述驱动元件接触的张紧块;用于加载所述张紧块以便在所述驱动元件中维持所需张力的液压偏置拉紧缸;以及包含与所述张紧缸和所述张紧块运转地关联的可锁定柱塞的双向移动限制器,不仅用于选择性地限制张紧缸相对于所述张紧块在趋向于拉紧所述驱动元件的方向上的加载,还用于阻止所述张紧块在趋向于允许所述驱动元件中松弛的方向上的移动。
根据本实用新型的再一个方面,张紧缸和液压驱动偏置元件通过来自液压源(例如发动机润滑系统中的油泵)的加压油驱动。
根据本实用新型的又一个方面,液压驱动偏置元件包括可滑动地安装在与液压源相连接的孔内的活塞,该活塞具有用于与枢轴凸轮接触的端部以便将枢轴凸轮旋转至防止张紧缸在趋向于拉紧驱动元件(其可为金属链条或复合弹性带)的方向上移动超过预定距离的位置。
根据本实用新型的又一个方面,液压驱动偏置元件包括可滑动地安装在与加压油源相连接的孔内的活塞,该加压油源在冷的时候粘度较高而在热的时候粘度较低的。这样,当液压张紧装置的运转参数超过预定值时双向移动限制器将限制张紧缸相对于张紧块在趋向于拉紧驱动元件的方向上的加载。
根据本实用新型的带有过度移动限制器的液压张紧装置的优点在于将防止驱动链条不合适地张紧,驱动链条不合适地张紧会在润滑油过粘时(如在冷天气起动)发生。
根据本实用新型的液压张紧装置的另一个优点在于由于防止了在曲轴与凸轮轴之间延伸的柔性不可拉伸驱动元件的过度张紧,将防止对发动机曲轴和凸轮轴及其它辅助设备(特别是轴承)的损害。
本实用新型的其它优点和特征对于本说明书的读者将变得显而易见。
【附图说明】
图1为根据本实用新型一个方面的发动机曲轴、凸轮轴和驱动系统的示意图。
图2为图1中所示液压张紧装置的一部分的部分放大示意图。
图3类似于图2,但显示了冷起动运转期间的新型张紧装置。
图4显示了根据本实用新型一个方面的替代实施例,其中直接作用液压驱动止动爪防止了驱动元件不希望的张紧。
【具体实施方式】
如图1中所示,驱动系统的液压张紧装置10与柔性不可拉伸驱动元件(例如链条或皮带)14共同使用。在图1所显示的设置中,曲轴26驱动两个凸轮轴18、22。在连接至曲轴26和凸轮轴18、22的链轮或带轮上带动链条或皮带14。通过不可调节的导块30以及张紧块34维持柔性不可拉伸驱动元件14内的张力。张紧块34通过枢轴36可枢轴地连接至发动机。张紧装置10将张紧块34推入驱动元件14以便在驱动元件14内维持所需张力。向张紧装置10提供来自泵42(其在优选实施例中为发动机润滑油泵)的加压发动机机油。然而,本领域技术人员阅读本说明书将了解,出于向液压张紧装置10提供加压液压油的目的也可使用其它类型的油泵。
现在参考图2至图3,张紧装置10显示为包括配置为往复运动地容纳在孔48内部的活塞52的液压偏置张紧缸,并在孔的入口处具有止回球56以防止孔48内的油不需要地回流,且还具有弹簧50用于将活塞52在趋向于拉紧驱动元件14的方向上偏置张紧块。
除活塞52之外,双向移动限制器也在张紧块34上施加多个力。双向移动限制器包括其上形成有多个齿66的可锁定柱塞64。可锁定柱塞64具有选择性地接合活塞52且还接合张紧块34的头部65。当液压张紧装置10的其它部分使得可锁定柱塞64不可移动时(下文将结合图3对其进行解释),可锁定柱塞64将不仅防止张紧块34在趋向于允许驱动元件14内更加松弛的方向上向后移动,还将防止活塞52从孔48向外移动,并从而防止其通过张紧块34在驱动元件14上施加的力对驱动元件14应用过高张力。
除液压偏置张紧缸44之外,张紧装置壳体38包括暴露至来自油泵42的油压的额外的孔84。活塞80容纳在孔84中,且发动机油压趋向于从孔84推动活塞80使得活塞80的端部88撞击可枢轴凸轮68(图3)。当活塞80(更为具体地为活塞80的端部88)撞击可枢轴凸轮68时,凸轮68将绕凸轮枢轴72枢轴旋转,且凸轮68的齿70将接合设在可锁定柱塞64上的齿66。这种活塞80与可枢轴凸轮68的接合可在具有本系统的发动机在低环境温度下初始起动运转时发生,因为这种运转通常表现为非常高的发动机油压。结果,机油的粘度很强且非常高的润滑油压力很常见。如果没有本实用新型的机构提供的干涉或作用,这些压力可导致活塞52在张紧块34和驱动元件14上施加过高压力。在任何情况下,当发动机暖机时,也容纳在孔84内部的复位弹簧92将活塞80从其与可枢轴凸轮68的接合拉回,并从而解锁可锁定柱塞64(图2)。这将允许可锁定柱塞64向前移动并开始与张紧块34接触。同时,将允许活塞52向前移动,并通过弹性偏置元件76和可枢轴凸轮68防止可移动柱塞64向后移动,其防止可锁定柱塞64在趋向于导致链条或皮带14更为松弛的方向上的移动,同时允许可锁定柱塞64向外移动,以便在发动机已经关闭时在驱动元件14内维持所需张力。
图4图示了根据本实用新型一个方面的可替代实施例,其中只要孔96内部润滑油的压力超过弹簧104提供的复位力,可滑动地安装在成型在壳体38中的孔96内部的直接作用液压驱动爪100通过固定可锁定柱塞64防止了不希望的驱动元件张紧。
已经根据相关法律规定描述了上述实用新型,因此该描述实际上为示例性的而非限定。对公开实施例的变形和修改对本领域技术人员可变得显而易见并落入本实用新型的范围。因此,本实用新型的法律保护范围仅通过研究权利要求得以确定。

Claims (10)

1.一种用于内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置,内燃发动机辅助驱动系统具有柔性不可拉伸的驱动元件,,所述液压张紧装置包含:
与所述驱动元件接触的张紧块;
用于加载所述张紧块以便在所述驱动元件中维持所需张力的液压偏置拉紧缸;以及
与所述张紧缸和所述张紧块运转地关联的双向移动限制器,不仅用于限制张紧缸相对于张紧块在趋向于拉紧驱动元件的方向上的加载,还用于阻止所述张紧块在趋向于允许所述驱动元件中松弛的方向上的移动。
2.根据权利要求1所述的液压张紧装置,其特征在于,所述双向移动限制器包含与所述张紧缸的移动轴线平行延伸的可锁定柱塞。
3.根据权利要求2所述的液压张紧装置,其特征在于,所述双向移动限制器包含用于锁定所述可锁定柱塞的凸轮机构。
4.根据权利要求3所述的液压张紧装置,其特征在于,所述凸轮机构包含具有用于定位所述凸轮以便防止所述可锁定柱塞在趋向于允许所述驱动元件中松弛的方向上移动的弹性偏置元件以及用于定位所述凸轮以便锁定所述可锁定柱塞的液压驱动偏置元件的枢轴凸轮,从而防止所述张紧缸在趋向于拉紧所述驱动元件的方向上移动超过预定距离。
5.根据权利要求4所述的液压张紧装置,其特征在于,所述张紧缸和所述液压驱动偏置元件通过来自液压源的加压油驱动。
6.根据权利要求4所述的液压张紧装置,其特征在于,所述液压源包含发动机润滑系统。
7.根据权利要求4所述的液压张紧装置,其特征在于,所述液压驱动偏置元件包含可滑动地安装在与液压源连接的孔内的活塞,所述活塞具有用于接触所述枢轴凸轮的端部,以便将所述枢轴凸轮旋转至所述可锁定柱塞防止所述张紧缸在趋向于拉紧所述驱动元件的方向上移动超过预定距离的位置。
8.根据权利要求4所述的液压张紧装置,其特征在于,所述液压驱动偏置元件包含可滑动地安装在与加压油源连接的孔内的活塞,所述加压油源在冷的时候具有较高粘度并在热的时候具有较低粘度。
9.根据权利要求4所述的液压张紧装置,其特征在于,所述液压驱动偏置元件包含可滑动地安装在与液压源连接的孔内的活塞,所述活塞具有用于接触所述枢轴凸轮的端部,且弹性元件趋向于在远离所述凸轮的方向上移动所述活塞。
10.一种用于具有柔性不可拉伸的驱动元件的内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置,所述张紧装置包含:
与所述驱动元件接触的张紧块;
用于加载所述张紧块以便在所述驱动元件中维持所需张力的液压偏置拉紧缸;以及
包含与所述张紧缸和所述张紧块运转地关联的可锁定柱塞的双向移动限制器,不仅用于选择性地限制张紧缸相对于所述张紧块在趋向于拉紧所述驱动元件的方向上的加载,还用于阻止所述张紧块在趋向于允许所述驱动元件中松弛的方向上的移动。
CN2010200024056U 2009-01-06 2010-01-06 用于内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置 Expired - Lifetime CN201679604U (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/348,948 2009-01-06
US12/348,948 US8142313B2 (en) 2009-01-06 2009-01-06 Hydraulic tensioner with overtravel limiter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201679604U true CN201679604U (zh) 2010-12-22

Family

ID=42234780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010200024056U Expired - Lifetime CN201679604U (zh) 2009-01-06 2010-01-06 用于内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US8142313B2 (zh)
CN (1) CN201679604U (zh)
DE (1) DE102009054832A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107013639A (zh) * 2015-11-25 2017-08-04 株式会社椿本链条 张紧装置
CN110654959A (zh) * 2019-10-31 2020-01-07 苏州吾德电梯有限公司 一种家用平台电梯的动力传动结构

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5205070B2 (ja) * 2008-01-31 2013-06-05 本田技研工業株式会社 無端伝動帯用テンショナ
JP4942787B2 (ja) * 2009-05-20 2012-05-30 株式会社椿本チエイン ラチェット式テンショナ
US8951154B2 (en) * 2011-03-31 2015-02-10 Honda Motor Co., Ltd. Hydraulic tensioner
US9394976B2 (en) * 2013-06-07 2016-07-19 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Hydraulically ratcheted chain tensioner
DE102013014975A1 (de) * 2013-09-09 2015-03-12 Iwis Motorsysteme Gmbh & Co. Kg Spannvorrichtung mit temperaturabhängiger Dämpfung
JP6190322B2 (ja) * 2014-06-06 2017-08-30 株式会社椿本チエイン チェーンテンショナ
US9611920B2 (en) * 2014-10-10 2017-04-04 Ford Global Technologies, Llc Chain tensioner force mechanism for internal combustion engine
US10066708B2 (en) * 2016-08-04 2018-09-04 Ford Global Technologies, Llc External spring to increase tension on belt tensioner for internal combustion engine
JP2020148246A (ja) * 2019-03-13 2020-09-17 株式会社椿本チエイン テンショナユニット、揺動レバーおよびテンショナ
CN114658817A (zh) * 2020-12-22 2022-06-24 株式会社椿本链条 张紧装置

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4874352A (en) * 1987-08-06 1989-10-17 Tsubakimoto Chain Co. Fluidic tensioner
US5366415A (en) 1993-03-12 1994-11-22 Eaton Corporation Hydraulic belt tensioner
US5577970A (en) * 1995-04-11 1996-11-26 Borg-Warner Automotive, Inc. Hydraulic tensioner with a pressure relief valve
US5624352A (en) 1995-09-05 1997-04-29 Dura Automotive Systems, Inc. Ignition-controlled parking brake interlock
US5718650A (en) * 1996-10-03 1998-02-17 Borg-Warner Automotive, Inc. Hydraulic tensioner with porous vent
US6196939B1 (en) * 1998-09-21 2001-03-06 Borgwarner Inc. Hydraulic tensioner with a hydraulically controlled rack
US6422962B1 (en) 2000-04-11 2002-07-23 Litens Automotive Partnership Timing belt tensioner with a backstop device with controlled one-way mechanism
JP3926128B2 (ja) 2001-10-12 2007-06-06 株式会社椿本チエイン リリーフバルブ機構付油圧式テンショナ
US6767302B2 (en) 2001-12-14 2004-07-27 Borgwarner Inc. Hydraulic tensioner
JP2005127471A (ja) 2003-10-27 2005-05-19 Tsubakimoto Chain Co 油圧式テンショナ
JP3949691B2 (ja) 2005-02-25 2007-07-25 株式会社椿本チエイン ラチェット式テンショナ
EP2109725B1 (en) * 2007-01-26 2011-06-08 BorgWarner, Inc. Sliding rack ratchet tensioner
CN101644311B (zh) * 2008-08-04 2012-05-23 李柏毅 张紧装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107013639A (zh) * 2015-11-25 2017-08-04 株式会社椿本链条 张紧装置
CN107013639B (zh) * 2015-11-25 2019-03-29 株式会社椿本链条 张紧装置
CN110654959A (zh) * 2019-10-31 2020-01-07 苏州吾德电梯有限公司 一种家用平台电梯的动力传动结构

Also Published As

Publication number Publication date
US20100173735A1 (en) 2010-07-08
US8142313B2 (en) 2012-03-27
DE102009054832A1 (de) 2010-07-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201679604U (zh) 用于内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置
US20080070731A1 (en) Camshaft drive system for internal combustion engine
JP5000646B2 (ja) 追従性ブレードスプリングを備えた機械式チェーンテンショナ
EP2532923A2 (en) Modular hydraulic tensioner with ratchet
EP1715217A2 (en) Mechanical chain tensioner with ratcheting device
EP1915549B1 (en) Long mechanical tensioner with a compliant blade spring
US6849015B2 (en) Ratcheting pivot arm tensioner with backlash
US6852049B2 (en) Ratcheting hydraulic chain tensioner with rotational reset and locking means
JP2004125170A (ja) 液圧テンショナ
US7455606B2 (en) Mechanical chain tensioner with a rotational ratcheting device
US7468012B2 (en) Ratchet type tensioner
US20050181901A1 (en) Double action belt tensioner
JPH07145855A (ja) 内燃機関用チェーン張り装置
EP2340379B1 (en) Tensioning device
CN105452721A (zh) 扩张活塞液压链条张紧器
US5653653A (en) Hydraulic tensioner with stop mechanism
CN201273361Y (zh) 一种链条张紧装置
US8025599B2 (en) Pivot arm tensioner with sliding ratchet mechanism
EP1505265A3 (en) Engine for a vehicle
JP3177497B2 (ja) チェーン用テンショナ装置
WO2006053617A1 (de) Zugmitteltrieb für einen startergenerator
CN207539283U (zh) 一种张紧器
JP3162645B2 (ja) チェーン用テンショナ装置
US20100022336A1 (en) Chain Drive Tensioner System with Translating Pivot Point
US7404777B2 (en) Power transmission incorporating tensioner lever

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20101222

CX01 Expiry of patent term