CN201632575U - 在平锻机上长杆类零件的装卡装置 - Google Patents

在平锻机上长杆类零件的装卡装置 Download PDF

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Abstract

一种在平锻机上长杆类零件的装卡装置，由装卡油缸、主动偏心曲柄、承压芯轴、被动偏心曲柄、施压顶头、支架和复位弹簧组成；装卡油缸安装在支架上，主动偏心曲柄安装在装卡油缸上，主动偏心曲柄的前端装有施压顶头一，被动偏心曲柄设置在主动偏心曲柄的下部，其前部装有施压顶头二，施压顶头一和施压顶头二正对放置；被动偏心曲柄的底部安装有复位弹簧；主动偏心曲柄和被动偏心曲柄的中部装有承压芯轴。本实用新型的优点是：1、该装置对于长杆类零件的卡紧力大、卡紧力设计为≥2.1即可，而装卡油缸的力只要能克服重力和摩擦力即可。2、结构简单，并且制造成本低。

Description

在平锻机上长杆类零件的装卡装置
技术领域：
本实用新型涉及一种夹紧机构，特别涉及一种在平锻机上长杆类零件的装卡装置。
背景技术：
目前在平锻机上对于长杆类零件的装卡是使用油压机产生的正压力，将零件压在卡具内。这种结构需要很大的压力，往往装卡的压力是锻造压力的两倍，所以要提供很大的油缸、机体框架及液压系统，从而造成设备成本大大提高。
发明内容：
本实用新型的目的就在于客服上述现有技术中存在的不足，而提供一种在平锻机上长杆类零件的装卡装置，该装置对于长杆类零件的卡紧力大、结构简单，并且制造成本低。
本实用新型的技术方案是：一种在平锻机上长杆类零件的装卡装置，其特征在于：由装卡油缸、主动偏心曲柄、承压芯轴、被动偏心曲柄、施压顶头、支架和复位弹簧组成；装卡油缸安装在支架上，主动偏心曲柄安装在装卡油缸上，主动偏心曲柄的前端装有施压顶头一，被动偏心曲柄设置在主动偏心曲柄的下部，其前部装有施压顶头二，施压顶头一和施压顶头二正对放置；被动偏心曲柄的底部安装有复位弹簧；主动偏心曲柄和被动偏心曲柄的中部装有承压芯轴。
上述安装在主动偏心曲柄和被动偏心曲柄的中部的承压芯轴外部装有芯轴套。
本实用新型的优点是：1、该装置对于长杆类零件的卡紧力大、卡紧力设计为≥2.1即可，而装卡油缸的力只要能克服重力和摩擦力即可。2、结构简单，并且制造成本低。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
其中：①为装卡油缸、②为主动偏心曲柄、③为承压芯轴、④为芯轴套、⑤为被动偏心曲柄、⑦为施压顶头，⑧为支架、⑨为复位弹簧。
具体实施方式：
如图所示：一种在平锻机上长杆类零件的装卡装置，由装卡油缸、主动偏心曲柄、承压芯轴、芯轴套、被动偏心曲柄、施压顶头、支架和复位弹簧组成。装卡油缸安装在支架上，主动偏心曲柄安装在装卡油缸上，主动偏心曲柄的前端装有施压顶头一，被动偏心曲柄设置在主动偏心曲柄的下部，其前部装有施压顶头二，施压顶头一和施压顶头二正对放置；被动偏心曲柄的底部安装有复位弹簧。
上述主动偏心曲柄和被动偏心曲柄的中部装有轴承。
本装置结构简单、制造成本低。理论上其卡紧力可无限大，但为保护相关零件的强度，我们将卡紧力设计为≥2.1即可，而装卡油缸的力只要能克服重力和摩擦力即可。

Claims (2)

1.一种在平锻机上长杆类零件的装卡装置，其特征在于：由装卡油缸、主动偏心曲柄、承压芯轴、被动偏心曲柄、施压顶头、支架和复位弹簧组成；装卡油缸安装在支架上，主动偏心曲柄安装在装卡油缸上，主动偏心曲柄的前端装有施压顶头一，被动偏心曲柄设置在主动偏心曲柄的下部，其前部装有施压顶头二，施压顶头一和施压顶头二正对放置；被动偏心曲柄的底部安装有复位弹簧；主动偏心曲柄和被动偏心曲柄的中部装有承压芯轴。
2.根据权利要求1所述的在平锻机上长杆类零件的装卡装置，其特征在于：上述安装在主动偏心曲柄和被动偏心曲柄的中部的承压芯轴外部装有芯轴套。
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CN103645090A (zh) * 2013-11-26 2014-03-19 成都发动机（集团）有限公司 与冲击试验机配套使用的断口试验试样装卡装置

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