CN201632389U - 一种轿车背门涂装抬具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种轿车背门涂装抬具，包括呈长方形的支撑块，其特征在于：一限位挡块设在支撑块上边的中部，两根限位螺柱分别设在支撑块的左右部，并分别与一螺母配合连接；一把手固定座定位连接在支撑块的中部，并位于限位挡块之下；一抬具把手的一端与把手固定座配合连接。本实用新型具有以下优点：喷涂作业方便、可靠；同时能避免背门锁孔外边缘因抬具遮蔽而喷涂不到，解决了背门锁孔边缘差漆问题，提高了背门内蒙皮的外观质量、减少了涂装背门的点补工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车涂装夹具，具体涉及一种轿车背门涂装抬具。
背景技术
对于轿车背门内表面挤胶及喷漆作业，现有技术一般直接用手抬起行或者采用夹板式抬具抬起，然后用支撑杆支撑起背门。直接用手抬起背门作业时，手直接与车体接触容易污染车体上未干的涂料，造成在后续工序进行漆膜修补，不仅会增加涂装成本还会影响生产节拍。而夹板式抬具因安装后会将背门锁孔处外表面遮盖一部分，在喷漆时被遮盖部分无法喷涂，安装内置式门锁以后未喷漆部分只有电泳漆覆盖，严重影响背门内口漆膜外观效果及防腐性。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种轿车背门涂装抬具，能避免人手直接接触背门污染车体或因抬具遮蔽而造成的喷涂死角，保证防腐性能和外观质量，降低涂装成本，提供生产效率。
本实用新型所述的一种轿车背门涂装抬具，包括呈长方形的支撑块，其特征在于：一限位挡块设在支撑块上边的中部，两根限位螺柱分别设在支撑块的左右部，并分别与一螺母配合连接；一把手固定座定位连接在支撑决的中部，并位于限位挡块之下；一抬具把手的一端与把手固定座配合连接。
所述的一种轿车背门涂装抬具，在所述的把手固定座设有一个圆柱形转轴，设在抬具把手前端的圆孔与该圆柱形转轴配合连接，抬具把手能够以转轴为中心在所限定的范围内转动。
所述的一种轿车背门涂装抬具，其所述的限位挡块、两根限位螺柱和把手固定座均焊接在支撑块上。
本轿车背门涂装抬具的主要支撑部分通过锁孔内置并用螺栓结构固定，使车体内蒙皮与支撑块锁紧，避免人手直接接触背面内外表面并有效预防工装本身对车体喷涂时造成遮盖，同时起到背门与车身后裙板限位的作用。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：喷涂作业方便、可靠；同时能避免背门锁孔外边缘因抬具遮蔽而喷涂不到，解决了背门锁孔边缘差漆问题，提高了背门内蒙皮的外观质量、减少了涂装背门的点补工作量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的爆炸图。
图3是本实用新型使用时的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
参见图1、图2和图3所示的本实用新型所述的一种轿车背门涂装抬具，包括呈长方形的支撑块1，在支撑块上边的中部焊接有一限位挡块2，在支撑块的左右部分别焊接有一限位螺柱3，两根限位螺柱分别与一螺母4配合连接；在支撑块的中部并位于限位挡块2之下焊接有一把手固定座5，该把手固定座上设有一个圆柱形转轴，设在抬具把手6前端的圆孔与该圆柱形转轴配合连接，抬具把手能够以转轴为中心在所限定的范围内转动。
本轿车背门涂装抬具8通过螺母固定在车门内置锁孔处，并通过螺母4与限位螺柱3的安装拧紧将支撑块与背门内蒙皮压紧。安装时，将螺母拧下，将支撑块从背门锁孔处伸入背门内蒙皮7(限位挡块面向受力一侧)，而后将限位螺柱从内置锁安装孔内伸出，从车门外侧拧上螺母，使支撑块1与背门内蒙皮7完全压紧。抬具把手与车身后裙板接触，并使背门下边缘与车身后裙板保持一定的空隙。
Claims (3)
1.一种轿车背门涂装抬具，包括呈长方形的支撑块(1)，其特征在于：一限位挡块(2)设在支撑块上边的中部，两根限位螺柱(3)分别设在支撑块的左右部，并分别与一螺母(4)配合连接；一把手固定座(5)定位连接在支撑块的中部，并位于限位挡块(2)之下；一抬具把手(6)的一端与把手固定座(5)配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种轿车背门涂装抬具，其特征在于：在所述的把手固定座(5)上设有一个圆柱形转轴，设在抬具把手(6)前端的圆孔与该圆柱形转轴配合连接，抬具把手能够以转轴为中心在所限定的范围内转动。
3.根据权利要求1或2所述的一种轿车背门涂装抬具，其特征在于：所述的限位挡块(2)、两根限位螺柱(3)和把手固定座(5)均焊接在支撑块(1)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201388045U CN201632389U (zh) | 2010-03-23 | 2010-03-23 | 一种轿车背门涂装抬具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201388045U CN201632389U (zh) | 2010-03-23 | 2010-03-23 | 一种轿车背门涂装抬具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201632389U true CN201632389U (zh) | 2010-11-17 |
Family
ID=43076862
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010201388045U Expired - Lifetime CN201632389U (zh) | 2010-03-23 | 2010-03-23 | 一种轿车背门涂装抬具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201632389U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108043674A (zh) * | 2018-02-07 | 2018-05-18 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种发动机舱盖支撑装置 |
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2010
- 2010-03-23 CN CN2010201388045U patent/CN201632389U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108043674A (zh) * | 2018-02-07 | 2018-05-18 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种发动机舱盖支撑装置 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20101117 |