CN201628153U - 机动车会车远光灯 - Google Patents
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Abstract
机动车会车远光灯，包括有外壳、透光罩、反光罩及发光源，机动车会车远光灯设有会车远光吸收控制装置，会车远光吸收控制装置由远光接收装置与会车控制装置构成，其工作原理是：机动车晚上行车会车时，会车控制装置的控制开关将发光源的电源切断，远光灯熄灭；会车结束，发光源重新变亮。其有益效果是：机动车晚上行车会车，当迎面行车的远光灯光线照射到会车自控远光灯时，远光接收装置将远光灯光线的信号传输给会车控制装置，会车控制装置的控制开关将自身机动车的远光灯熄灭，提高行车安全的可靠性。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种会车自控远光灯，特别是一种会车自动熄灭的远光灯。
背景技术
现有的机动车会车时，靠驾驶员自觉将远光灯熄灭，以免影响行车安全，由于种种原因，会车时驾驶员经常没有关闭远光灯，给行车安全带来事故隐患。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种机动车会车远光灯，会车时，自动将远光灯熄灭，减少行车的事故隐患。
本实用新型所采取的技术方案是：机动车会车远光灯，包括有外壳、透光罩、反光罩及发光源，机动车会车远光灯设有会车远光吸收控制装置，会车远光吸收控制装置由远光接收装置与会车控制装置构成，远光接收装置由远光接收罩、凸透镜与光传感器构成，凸透镜以及光传感器位于远光接收罩内，光传感器位于凸透镜的后方。
为了接收迎面而来机动车远光灯的光线信号，以及减少机动车自身远光灯的光线干扰，机动车会车远光灯的外壳内设有会车远光吸收控制装置，远光接收装置位于透光罩与反光罩构成的型腔内，远光接收装置设于发光源的旁边，远光接收罩的罩口位于发光源前方，凸透镜在远光接收罩内，远光接收罩位于挡住发光源的光线射到凸透镜的位置，提高远光灯传输的可靠性。
机动车会车远光灯的工作原理是：机动车晚上行车会车时，对面行车远光灯射来的光线照射到机动车会车远光灯的远光接收装置时，远光接收装置远光接收罩内的凸透镜将接收到的远光灯光线射到光传感器上，光传感器将控制信号通过控制导线传输给会车控制装置，会车控制装置的控制开关将发光源的电源切断，远光灯熄灭；会车结束，对面车照射的远光灯光线结束，光传感器接收到的会车远光灯光线消失，会车控制装置的控制开关复位接通发光源的电源，发光源重新变亮。
本实用新型的有益效果是：机动车晚上行车会车，当迎面行车的远光灯光线照射到机动车会车远光灯时，机动车会车远光灯的远光接收装置将远光灯光线的信号传输给会车控制装置，会车控制装置的控制开关将自身机动车的远光灯熄灭，提高行车安全的可靠性。
附图说明
图1是机动车会车远光灯结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图与具体实施例对本发明型进行进一步的说明：
图1所示的机动车会车远光灯结构示意图，机动车会车远光灯，包括有外壳1、透光罩2、反光罩3及发光源4，机动车会车远光灯设有会车远光吸收控制装置5，会车远光吸收控制装置5由远光接收装置6与会车控制装置7构成，远光接收装置6由远光接收罩8、凸透镜9与光传感器10构成，凸透镜9以及光传感器10位于远光接收罩8内，光传感器10位于凸透镜9的后方，发光源4位于远光接收罩8外。
为了提高接收迎面而来机动车远光灯光线的可靠性，减少机动车自身远光灯光线的干扰，机动车会车远光灯的外壳1内设有会车远光吸收控制装置5，远光接收装置6位于透光罩2与反光罩3构成的型腔内，远光接收罩8由不透明的材料制造，远光接收装置6设于发光源4的旁边，远光接收罩8的罩口11位于发光源4前方，凸透镜9在远光接收罩8内，远光接收罩8位于挡住发光源4的光线射到凸透镜9的位置，光传感器10位于凸透镜9的焦距位置。会车控制装置7由控制器与控制开关构成，控制开关与发光源4的电源线导线串联连接，光传感器10通过控制导线与会车控制装置7的控制器连接。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作如何形式上的限制；凡是依本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单的修改、等同变化与修饰，均乃属于本实用新型的技术方案的范围。
Claims (4)
1.机动车会车远光灯，包括有外壳(1)、透光罩(2)、反光罩(3)及发光源(4)，其特征在于：所述的机动车会车远光灯设有会车远光吸收控制装置(5)，会车远光吸收控制装置(5)由远光接收装置(6)与会车控制装置(7)构成，远光接收装置(6)由远光接收罩(8)、凸透镜(9)与光传感器(10)构成，凸透镜(9)以及光传感器(10)位于远光接收罩(8)内，发光源(4)位于远光接收罩(8)外，光传感器(10)位于凸透镜(9)的后方。
2.根据权利要求1所述的机动车会车远光灯，其特征在于：所述的机动车会车远光灯的外壳(1)内设有会车远光吸收控制装置(5)，远光接收装置(6)位于透光罩(2)与反光罩(3)构成的型腔内，远光接收装置(6)设于发光源(4)的旁边，远光接收罩(8)的罩口(11)位于发光源(4)前方，凸透镜(9)在远光接收罩(8)内，远光接收罩(8)位于挡住发光源(4)的光线射到凸透镜(9)的位置，光传感器(10)位于凸透镜(9)的焦距位置。
3.根据权利要求1所述的机动车会车远光灯，其特征在于：所述的会车控制装置(7)由控制器与控制开关构成，控制开关与发光源(4)的电源线导线串联连接，光传感器(10)通过控制导线与会车控制装置(7)的控制器连接。
4.根据权利要求1所述的机动车会车远光灯，其特征在于：所述的远光接收罩(8)由不透明的材料制造。
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|---|---|---|---|
| CN2009202644366U CN201628153U (zh) | 2009-12-07 | 2009-12-07 | 机动车会车远光灯 |
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| CN201628153U true CN201628153U (zh) | 2010-11-10 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN2009202644366U Expired - Fee Related CN201628153U (zh) | 2009-12-07 | 2009-12-07 | 机动车会车远光灯 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104728734A (zh) * | 2013-12-19 | 2015-06-24 | 欧司朗股份有限公司 | 远场中光放射图案的产生 |
| CN103822151B (zh) * | 2014-01-21 | 2016-08-17 | 漳浦桂宏工业有限公司 | 一种车用智能灯光装置 |
| CN111301275A (zh) * | 2019-10-25 | 2020-06-19 | 李文义 | 一种机动车会车灯光自动调整系统 |
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2009
- 2009-12-07 CN CN2009202644366U patent/CN201628153U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101110 Termination date: 20101207 |