CN110341584A - 一种远近光自动切换系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开的一种远近光自动切换系统，包括车身，所述车身上端固连有定位器，通过所述定位器可定位到所述车身的位置并反映当前行驶道路的路况，所述车身内设有灯光装置，通过所述灯光装置可进行汽车远近光的切换，所述车身内设有驾驶腔，所述驾驶腔内设有手动切换装置，所述驾驶腔下侧内壁内设有自动切换装置，本发明通过对汽车定位来反映汽车当前行驶道路的路况，并通过路况来自动切换远近光，不需要人为操作，在遇到特殊情况时，也可以进行手动切换远近光，适合于新手驾驶员驾驶汽车。

Description

一种远近光自动切换系统
技术领域
本发明涉及汽车领域，具体为一种远近光自动切换系统。
背景技术
在晚上汽车行驶过程中，汽车的远近光开启情况会影响附近车辆驾驶员的驾驶状态，因此合理的切换远近光不仅关系到驾驶员的驾驶素质，而且影响到交通安全，现有车辆的远近光都是需要驾驶员人为操作的，但对于新手驾驶员来说，行驶过程中容易忘记切换远近光，导致发生交通事故，本发明阐述的一种远近光自动切换系统，能够解决上述问题，本发明通过对汽车定位来反映汽车当前行驶道路的路况，并通过路况来自动切换远近光，不需要人为操作，在遇到特殊情况时，也可以进行手动切换远近光，适合于新手驾驶员驾驶汽车。
发明内容
技术问题：
新手驾驶员在驾驶汽车时，经常会忘记切换远近光，可能会导致发生交通事故。
为解决上述问题，本例设计了一种远近光自动切换系统，本例的一种远近光自动切换系统，包括车身，所述车身上端固连有定位器，通过所述定位器可定位到所述车身的位置并反映当前行驶道路的路况，所述车身内设有灯光装置，通过所述灯光装置可进行汽车远近光的切换，所述车身内设有驾驶腔，所述驾驶腔内设有手动切换装置，所述驾驶腔下侧内壁内设有自动切换装置，所述自动切换装置通过连接带连接于所述灯光装置，所述自动切换装置电性连接于所述定位器，通过所述定位器可自动启动所述自动切换装置，进而通过所述连接带驱动所述灯光装置，所述手动切换装置转动连接于所述自动切换装置，手动驱动所述手动切换装置，进而可通过所述自动切换装置以及所述连接带驱动所述灯光装置。有益地，所述灯光装置包括设于所述车身内且开口向右的灯泡腔，所述灯泡腔内可转动的设有悬臂轴，所述悬臂轴周面上转动连接有连接板，所述连接板右端固连有灯泡，所述悬臂轴周面上固连有聚光板以及散光罩，所述聚光板与所述散光罩之间形成球腔，所述连接板与所述灯泡位于所述球腔内，所述散光罩内左右贯通的固设有凹透镜，当所述凹透镜正对于所述灯泡时，所述灯泡可透过所述凹透镜向右侧发散的照射远光，所述聚光板内左右贯通的固设有玻璃板，当所述玻璃板正对于所述灯泡时，所述灯泡可透过所述玻璃板向右侧照射近光，所述灯泡腔后侧内壁内设有带轮腔，所述带轮腔内可转动的设有从动带轮，所述悬臂轴后端固连于所述从动带轮，所述连接带右端连接于所述从动带轮，所述连接带左端连接于所述自动切换装置，启动所述自动切换装置，进而通过所述连接带带动所述从动带轮转动，进而通过所述悬臂轴带动所述散光罩以及所述聚光板转动，进而可切换所述灯泡的远近光照射情况。
可优选的，所述灯泡腔与所述带轮腔内壁之间设有检测腔，所述悬臂轴穿过所述检测腔，所述悬臂轴周面上左右对称且固连有感应块，所述检测腔左侧内壁上固连有探头，所述探头电性连接于所述自动切换装置，当左侧的所述感应块正对于所述探头时，此时汽车开启近光灯，当右侧的所述感应块正对于所述探头时，此时汽车开启远光灯。
可优选的，所述灯泡腔内固设有保护罩，所述保护罩位于所述散光罩以及所述聚光板右侧，所述保护罩保护所述灯泡，所述保护罩为透明材质。
有益地，所述自动切换装置包括设于所述灯泡腔左侧内壁内的传动腔，所述传动腔内可转动的设有小齿轮，所述小齿轮内固连有电机轴，所述传动腔后侧内壁内固设有电动机，所述电动机电性连接于所述探头，所述探头可控制所述电动机的转向与启停，所述电机轴后端动力连接于所述电动机，所述小齿轮右端相啮合的设有大齿轮，所述大齿轮内固连有连接轴，所述大齿轮后侧可转动的设有棘轮，所述棘轮固连于所述连接轴，所述棘轮右端相啮合的设有单向轮，所述单向轮内固连有固定轴，所述单向轮后侧可转动的设有主动带轮，所述主动带轮固连于所述固定轴，所述连接带左端连接于所述主动带轮，所述小齿轮与所述大齿轮之间为减速传动，所述棘轮与所述单向轮之间为单向传动，即所述棘轮主动转动时可带动所述单向轮转动，所述单向轮主动转动时不能带动所述棘轮转动，启动所述电动机，进而通过所述电机轴带动所述小齿轮转动，进而带动所述大齿轮转动，进而通过所述连接轴带动所述棘轮转动，进而带动所述单向轮转动，进而通过所述固定轴带动所述主动带轮转动，进而通过所述连接带驱动所述灯光装置。
有益地，所述手动切换装置包括固设于所述驾驶腔右侧内壁上的操作台，所述操作台内设有齿轮腔，所述齿轮腔内可转动的设有直齿轮，所述直齿轮内固连有手动轴，所述手动轴左端固连有手动轮，所述齿轮腔后侧内壁内相连通的设有导滑槽，所述导滑槽下侧内壁相连通于所述传动腔，所述导滑槽内可滑动的设有滑动杆，所述滑动杆前端面内固设有上齿条，所述直齿轮后端相啮合于所述上齿条，所述滑动杆下端延伸到所述传动腔内，所述滑动杆左端面内固设有下齿条，所述棘轮后侧可转动的设有连接齿轮，所述连接齿轮转动连接于所述连接轴，所述连接齿轮右端相啮合于所述下齿条，所述连接齿轮右端相啮合的设有固定齿轮，所述固定齿轮位于所述主动带轮以及所述单向轮之间，手动转动所述手动轮，进而通过所述手动轴带动所述直齿轮转动，带动所述上齿条以及所述滑动杆滑动，进而通过所述下齿条可带动所述连接齿轮转动，进而带动所述固定齿轮转动，进而通过所述固定轴带动所述主动带轮转动，进而通过所述连接带驱动所述灯光装置，同时所述固定轴带动所述单向轮转动，由于所述棘轮与所述单向轮之间为单向传动，此时所述单向轮转动不会带动所述棘轮转动。
有益地，所述手动轮右端相抵的设有固定轮，所述固定轮右端固连于所述操作台，所述固定轮左端面内上下对称的固设有发光板，所述发光板右端电性连接有导电杆，所述齿轮腔右侧内壁内设有转盘腔，所述导电杆右端延伸到所述转盘腔内，所述转盘腔右侧内壁内固设有电源，所述转盘腔内可转动的设有转盘，所述手动轴右端固连于所述转盘，所述转盘上端固连有导电块，所述导电块右端相抵于所述电源，所述导电块左端可连接于所述导电杆，当所述导电块将所述导电杆与所述电源连接时，所述电源通过所述导电块以及所述导电杆点亮所述发光板，上侧的所述发光板点亮时表示汽车开着近光灯，当下侧的所述发光板点亮时表示汽车开着远光灯。
可优选的，所述手动轮内左右贯通的设有开口向上的通槽，所述发光板可透过所述通槽反映此时的灯光情况。
本发明的有益效果是：本发明通过对汽车定位来反映汽车当前行驶道路的路况，并通过路况来自动切换远近光，不需要人为操作，在遇到特殊情况时，也可以进行手动切换远近光，适合于新手驾驶员驾驶汽车。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种远近光自动切换系统的整体结构示意图；
图2为图1的“A”的放大示意图；
图3为图1的“B-B”方向的结构示意图；
图4为图1的“C-C”方向的结构示意图；
图5为图2的“D-D”方向的结构示意图；
图6为图2的“E-E”方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-图6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明涉及一种远近光自动切换系统，主要应用于汽车的远近灯的切换，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：
本发明所述的一种远近光自动切换系统，包括车身11，所述车身11上端固连有定位器12，通过所述定位器12可定位到所述车身11的位置并反映当前行驶道路的路况，所述车身11内设有灯光装置100，通过所述灯光装置100可进行汽车远近光的切换，所述车身11内设有驾驶腔13，所述驾驶腔13内设有手动切换装置102，所述驾驶腔13下侧内壁内设有自动切换装置101，所述自动切换装置101通过连接带46连接于所述灯光装置100，所述自动切换装置101电性连接于所述定位器12，通过所述定位器12可自动启动所述自动切换装置101，进而通过所述连接带46驱动所述灯光装置100，所述手动切换装置102转动连接于所述自动切换装置101，手动驱动所述手动切换装置102，进而可通过所述自动切换装置101以及所述连接带46驱动所述灯光装置100。
根据实施例，以下对所述灯光装置100进行详细说明，所述灯光装置100包括设于所述车身11内且开口向右的灯泡腔28，所述灯泡腔28内可转动的设有悬臂轴22，所述悬臂轴22周面上转动连接有连接板21，所述连接板21右端固连有灯泡23，所述悬臂轴22周面上固连有聚光板26以及散光罩20，所述聚光板26与所述散光罩20之间形成球腔27，所述连接板21与所述灯泡23位于所述球腔27内，所述散光罩20内左右贯通的固设有凹透镜19，当所述凹透镜19正对于所述灯泡23时，所述灯泡23可透过所述凹透镜19向右侧发散的照射远光，所述聚光板26内左右贯通的固设有玻璃板24，当所述玻璃板24正对于所述灯泡23时，所述灯泡23可透过所述玻璃板24向右侧照射近光，所述灯泡腔28后侧内壁内设有带轮腔53，所述带轮腔53内可转动的设有从动带轮52，所述悬臂轴22后端固连于所述从动带轮52，所述连接带46右端连接于所述从动带轮52，所述连接带46左端连接于所述自动切换装置101，启动所述自动切换装置101，进而通过所述连接带46带动所述从动带轮52转动，进而通过所述悬臂轴22带动所述散光罩20以及所述聚光板26转动，进而可切换所述灯泡23的远近光照射情况。
有益地，所述灯泡腔28与所述带轮腔53内壁之间设有检测腔55，所述悬臂轴22穿过所述检测腔55，所述悬臂轴22周面上左右对称且固连有感应块54，所述检测腔55左侧内壁上固连有探头56，所述探头56电性连接于所述自动切换装置101，当左侧的所述感应块54正对于所述探头56时，此时汽车开启近光灯，当右侧的所述感应块54正对于所述探头56时，此时汽车开启远光灯。
有益地，所述灯泡腔28内固设有保护罩25，所述保护罩25位于所述散光罩20以及所述聚光板26右侧，所述保护罩25保护所述灯泡23，所述保护罩25为透明材质。
根据实施例，以下对所述自动切换装置101进行详细说明，所述自动切换装置101包括设于所述灯泡腔28左侧内壁内的传动腔16，所述传动腔16内可转动的设有小齿轮14，所述小齿轮14内固连有电机轴15，所述传动腔16后侧内壁内固设有电动机42，所述电动机42电性连接于所述探头56，所述探头56可控制所述电动机42的转向与启停，所述电机轴15后端动力连接于所述电动机42，所述小齿轮14右端相啮合的设有大齿轮17，所述大齿轮17内固连有连接轴18，所述大齿轮17后侧可转动的设有棘轮51，所述棘轮51固连于所述连接轴18，所述棘轮51右端相啮合的设有单向轮48，所述单向轮48内固连有固定轴49，所述单向轮48后侧可转动的设有主动带轮45，所述主动带轮45固连于所述固定轴49，所述连接带46左端连接于所述主动带轮45，所述小齿轮14与所述大齿轮17之间为减速传动，所述棘轮51与所述单向轮48之间为单向传动，即所述棘轮51主动转动时可带动所述单向轮48转动，所述单向轮48主动转动时不能带动所述棘轮51转动，启动所述电动机42，进而通过所述电机轴15带动所述小齿轮14转动，进而带动所述大齿轮17转动，进而通过所述连接轴18带动所述棘轮51转动，进而带动所述单向轮48转动，进而通过所述固定轴49带动所述主动带轮45转动，进而通过所述连接带46驱动所述灯光装置100。
根据实施例，以下对所述手动切换装置102进行详细说明，所述手动切换装置102包括固设于所述驾驶腔13右侧内壁上的操作台37，所述操作台37内设有齿轮腔29，所述齿轮腔29内可转动的设有直齿轮30，所述直齿轮30内固连有手动轴41，所述手动轴41左端固连有手动轮34，所述齿轮腔29后侧内壁内相连通的设有导滑槽58，所述导滑槽58下侧内壁相连通于所述传动腔16，所述导滑槽58内可滑动的设有滑动杆44，所述滑动杆44前端面内固设有上齿条57，所述直齿轮30后端相啮合于所述上齿条57，所述滑动杆44下端延伸到所述传动腔16内，所述滑动杆44左端面内固设有下齿条43，所述棘轮51后侧可转动的设有连接齿轮50，所述连接齿轮50转动连接于所述连接轴18，所述连接齿轮50右端相啮合于所述下齿条43，所述连接齿轮50右端相啮合的设有固定齿轮47，所述固定齿轮47位于所述主动带轮45以及所述单向轮48之间，手动转动所述手动轮34，进而通过所述手动轴41带动所述直齿轮30转动，带动所述上齿条57以及所述滑动杆44滑动，进而通过所述下齿条43可带动所述连接齿轮50转动，进而带动所述固定齿轮47转动，进而通过所述固定轴49带动所述主动带轮45转动，进而通过所述连接带46驱动所述灯光装置100，同时所述固定轴49带动所述单向轮48转动，由于所述棘轮51与所述单向轮48之间为单向传动，此时所述单向轮48转动不会带动所述棘轮51转动。
有益地，所述手动轮34右端相抵的设有固定轮38，所述固定轮38右端固连于所述操作台37，所述固定轮38左端面内上下对称的固设有发光板39，所述发光板39右端电性连接有导电杆36，所述齿轮腔29右侧内壁内设有转盘腔31，所述导电杆36右端延伸到所述转盘腔31内，所述转盘腔31右侧内壁内固设有电源33，所述转盘腔31内可转动的设有转盘32，所述手动轴41右端固连于所述转盘32，所述转盘32上端固连有导电块35，所述导电块35右端相抵于所述电源33，所述导电块35左端可连接于所述导电杆36，当所述导电块35将所述导电杆36与所述电源33连接时，所述电源33通过所述导电块35以及所述导电杆36点亮所述发光板39，上侧的所述发光板39点亮时表示汽车开着近光灯，当下侧的所述发光板39点亮时表示汽车开着远光灯。
有益地，所述手动轮34内左右贯通的设有开口向上的通槽40，所述发光板39可透过所述通槽40反映此时的灯光情况。
以下结合图1至图6对本文中的一种远近光自动切换系统的使用步骤进行详细说明：
初始时，通槽40正对于上侧的发光板39，此时导电块35将上侧的导电杆36与电源33连接，此时探头56正对于左侧的感应块54，此时灯泡23透过玻璃板24并向右侧照射近光灯。
定位器12对汽车进行实时定位，当汽车行驶在高速等可开启远光灯的路上时，通过定位器12启动电动机42，进而通过电机轴15带动小齿轮14转动，进而带动大齿轮17转动，进而通过连接轴18带动棘轮51转动，进而带动单向轮48转动，进而通过固定轴49带动主动带轮45转动，进而通过连接带46带动从动带轮52转动，进而通过悬臂轴22带动聚光板26以及散光罩20转动，连接板21以及灯泡23不转动，同时悬臂轴22带动感应块54转动，当凹透镜19正对于灯泡23时，右侧的感应块54正对于探头56，此时通过探头56停止电动机42，此时灯泡23透过凹透镜19向右侧照射远光灯，固定轴49转动同时带动固定齿轮47转动，进而带动连接齿轮50转动，进而带动下齿条43以及滑动杆44滑动，进而通过上齿条57带动直齿轮30转动，进而通过手动轴41带动手动轮34以及转盘32转动，进而使通槽40正对于下侧的发光板39，同时导电块35将下侧的导电杆36与电源33连接，此时下侧的发光板39点亮，反映此时汽车开启远光灯。
当遇到特殊情况需要手动改变远近光时，手动转动手动轮34，进而通过手动轴41带动直齿轮30转动，进而带动上齿条57与滑动杆44滑动，进而通过下齿条43带动连接齿轮50转动，进而带动固定齿轮47转动，进而通过固定轴49带动主动带轮45转动，进而通过连接带46带动从动带轮52转动，进而通过悬臂轴22带动聚光板26以及散光罩20转动并改变汽车远近光，同时固定轴49带动单向轮48转动，由于棘轮51与单向轮48之间为单向传动，进而单向轮48转动不会带动棘轮51转动。
本发明的有益效果是：本发明通过对汽车定位来反映汽车当前行驶道路的路况，并通过路况来自动切换远近光，不需要人为操作，在遇到特殊情况时，也可以进行手动切换远近光，适合于新手驾驶员驾驶汽车。
通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。

Claims (8)

1.一种远近光自动切换系统，包括车身；所述车身上端固连有定位器，通过所述定位器可定位到所述车身的位置并反映当前行驶道路的路况；所述车身内设有灯光装置，通过所述灯光装置可进行汽车远近光的切换，所述车身内设有驾驶腔，所述驾驶腔内设有手动切换装置，所述驾驶腔下侧内壁内设有自动切换装置，所述自动切换装置通过连接带连接于所述灯光装置；所述自动切换装置电性连接于所述定位器，通过所述定位器可自动启动所述自动切换装置，进而通过所述连接带驱动所述灯光装置；所述手动切换装置转动连接于所述自动切换装置，手动驱动所述手动切换装置，进而可通过所述自动切换装置以及所述连接带驱动所述灯光装置。
2.如权利要求1所述的一种远近光自动切换系统，其特征在于：所述灯光装置包括设于所述车身内且开口向右的灯泡腔，所述灯泡腔内可转动的设有悬臂轴，所述悬臂轴周面上转动连接有连接板，所述连接板右端固连有灯泡；所述悬臂轴周面上固连有聚光板以及散光罩，所述聚光板与所述散光罩之间形成球腔，所述连接板与所述灯泡位于所述球腔内，所述散光罩内左右贯通的固设有凹透镜，当所述凹透镜正对于所述灯泡时，所述灯泡可透过所述凹透镜向右侧发散的照射远光，所述聚光板内左右贯通的固设有玻璃板，当所述玻璃板正对于所述灯泡时，所述灯泡可透过所述玻璃板向右侧照射近光；所述灯泡腔后侧内壁内设有带轮腔，所述带轮腔内可转动的设有从动带轮，所述悬臂轴后端固连于所述从动带轮，所述连接带右端连接于所述从动带轮，所述连接带左端连接于所述自动切换装置。
3.如权利要求2所述的一种远近光自动切换系统，其特征在于：所述灯泡腔与所述带轮腔内壁之间设有检测腔，所述悬臂轴穿过所述检测腔，所述悬臂轴周面上左右对称且固连有感应块，所述检测腔左侧内壁上固连有探头，所述探头电性连接于所述自动切换装置。
4.如权利要求3所述的一种远近光自动切换系统，其特征在于：所述灯泡腔内固设有保护罩，所述保护罩位于所述散光罩以及所述聚光板右侧。
5.如权利要求4所述的一种远近光自动切换系统，其特征在于：所述自动切换装置包括设于所述灯泡腔左侧内壁内的传动腔，所述传动腔内可转动的设有小齿轮，所述小齿轮内固连有电机轴，所述传动腔后侧内壁内固设有电动机，所述电动机电性连接于所述探头，所述探头可控制所述电动机的转向与启停，所述电机轴后端动力连接于所述电动机；所述小齿轮右端相啮合的设有大齿轮，所述大齿轮内固连有连接轴，所述大齿轮后侧可转动的设有棘轮，所述棘轮固连于所述连接轴，所述棘轮右端相啮合的设有单向轮，所述单向轮内固连有固定轴，所述单向轮后侧可转动的设有主动带轮，所述主动带轮固连于所述固定轴，所述连接带左端连接于所述主动带轮；所述小齿轮与所述大齿轮之间为减速传动，所述棘轮与所述单向轮之间为单向传动，即所述棘轮主动转动时可带动所述单向轮转动，所述单向轮主动转动时不能带动所述棘轮转动。
6.如权利要求5所述的一种远近光自动切换系统，其特征在于：所述手动切换装置包括固设于所述驾驶腔右侧内壁上的操作台，所述操作台内设有齿轮腔，所述齿轮腔内可转动的设有直齿轮，所述直齿轮内固连有手动轴，所述手动轴左端固连有手动轮；所述齿轮腔后侧内壁内相连通的设有导滑槽，所述导滑槽下侧内壁相连通于所述传动腔，所述导滑槽内可滑动的设有滑动杆，所述滑动杆前端面内固设有上齿条，所述直齿轮后端相啮合于所述上齿条；所述滑动杆下端延伸到所述传动腔内，所述滑动杆左端面内固设有下齿条，所述棘轮后侧可转动的设有连接齿轮，所述连接齿轮转动连接于所述连接轴，所述连接齿轮右端相啮合于所述下齿条；所述连接齿轮右端相啮合的设有固定齿轮，所述固定齿轮位于所述主动带轮以及所述单向轮之间。
7.如权利要求6所述的一种远近光自动切换系统，其特征在于：所述手动轮右端相抵的设有固定轮，所述固定轮右端固连于所述操作台，所述固定轮左端面内上下对称的固设有发光板，所述发光板右端电性连接有导电杆，所述齿轮腔右侧内壁内设有转盘腔，所述导电杆右端延伸到所述转盘腔内；所述转盘腔右侧内壁内固设有电源，所述转盘腔内可转动的设有转盘，所述手动轴右端固连于所述转盘，所述转盘上端固连有导电块，所述导电块右端相抵于所述电源，所述导电块左端可连接于所述导电杆。
8.如权利要求7所述的一种远近光自动切换系统，其特征在于：所述手动轮内左右贯通的设有开口向上的通槽，所述发光板可透过所述通槽反映此时的灯光情况。
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