CN201620969U - 一种化油器 - Google Patents
一种化油器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201620969U CN201620969U CN 200920294190 CN200920294190U CN201620969U CN 201620969 U CN201620969 U CN 201620969U CN 200920294190 CN200920294190 CN 200920294190 CN 200920294190 U CN200920294190 U CN 200920294190U CN 201620969 U CN201620969 U CN 201620969U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- carburetor
- magnetic material
- plunger
- sensor
- plunger body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种化油器，包括化油器柱塞本体(1)，节气门柱塞(3)，所述化油器柱塞本体(1)上增设有传感器(2)；所述节气门柱塞(3)上设置有磁性材料(4)。当操纵发动机油门时，所述节气门柱塞带动磁性材料上下运动，所述磁性材料与传感器之间的相对位置变化引起所述传感器处的磁场强度相应地变化，从而精确检测到磁性材料的位置，得以实时线性检测各工况条件下化油器气门开度，实现对整车点火系统全过程的精确控制。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机领域，具体涉及一种应用于摩托车发动机上的化油器。
背景技术
随着世界能源的日益紧缺，为保证人类的可持续发展，人们对环保越来越重视，因此世界各国相应地出台了机动车排放法规。我国的摩托车生产量和保有量均为世界第一，因此，我国出台了比世界各国更为严格的摩托车排放标准。为达到这一排放标准，现有的摩托车一般都在发动机优化设计、生产制造一致性控制等方面进行提高，而精确控制发动机的混合气及点火是影响摩托车排放的关键因素。现有技术中对摩托车点火的控制主要是通过模拟点火的方式来进行，其不能满足全工况精确点火的要求。
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型提供一种能够精确控制发动机点火的化油器。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种化油器，包括化油器柱塞本体，节气门柱塞，所述化油器柱塞本体上增设有传感器；所述节气门柱塞上设置有磁性材料，所述节气门柱塞带动磁性材料上下运动，所述磁性材料与传感器之间的相对位置变化引起所述传感器处的磁场强度相应地变化，从而精确检测到磁性材料的位置，得以实时线性检测各工况条件下化油器气门开度，实现对整车点火系统全过程的精确控制。
为了将所述磁性材料更好地固定于所述节气门柱塞上，所述节气门柱塞上设置有凹槽；所述磁性材料设置于所述凹槽中。
由于霍尔传感器具有精度高及动态性能好等优点，所述传感器采用霍尔传感器为佳，当然也可根据具体需要采用其他传感器。
为了方便安装和拆卸，所述传感器通过螺栓固定于所述化油器柱塞本体上。
本实用新型通过在化油器柱塞本体上增设传感器，同时在节气门柱塞上设置磁性材料，当驾驶员操纵油门时，化油器的节气门柱塞上下运动，从而带动磁性材料上下运动，当磁性材料与传感器之间的相对位置变化时，在传感器处的磁场强度也产生相应的变化，从而根据磁场强度的变化来精确检测到磁性材料的位置，得以实时线性检测各工况条件下化油器气门开度，再将信号输入点火控制器，点火控制器根据节气门的开度信号，选择精确的点火提前角，从而精确控制了发动机的混合器及点火，实现对整车点火系统全过程的精确控制。
附图说明
图1为本实用新型实施例1中化油器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但并不因此将本实用新型限定在以下具体方式之中。
实施例1：如图1所示，一种化油器，包括化油器柱塞本体1，节气门柱塞3，所述化油器柱塞本体1上增设有传感器2；所述节气门柱塞3上设置有磁性材料4；所述节气门柱塞3上设置有凹槽6；所述磁性材料4设置于所述凹槽6中；所述传感器2为霍尔传感器；所述传感器2通过螺栓5固定于所述化油器柱塞本体1上。
将所述磁性材料4安装于所述节气门柱塞3的凹槽6中，所述传感器2通过螺栓5固定在所述化油器柱塞本体1上，然后操纵发动机油门，化油器的节气门柱塞3上下运动带动所述磁性材料4上下运动，此时所述磁性材料4与传感器2之间位置发生相对变化，从而引起所述传感器2处的磁场强度也产生相应的变化，操作员因此可根据该磁场强度的变化来精确检测到所述磁性材料4的位置，从而线性检测出各工况条件下化油器气门开度，再将信号输入点火控制器，点火控制器根据节气门的开度信号，选择精确的点火提前角，完成对整车点火系统全过程的精确控制。
Claims (4)
1.一种化油器，包括化油器柱塞本体(1)，节气门柱塞(3)，其特征在于：所述化油器柱塞本体(1)上增设有传感器(2)；所述节气门柱塞(3)上设置有磁性材料(4)。
2.如权利要求1所述的化油器，其特征在于：所述节气门柱塞(3)上设置有凹槽(6)；所述磁性材料(4)设置于所述凹槽(6)中。
3.如权利要求1或2所述的化油器，其特征在于：所述传感器(2)为霍尔传感器。
4.如权利要求3所述的化油器，其特征在于：所述传感器(2)通过螺栓(5)固定于所述化油器柱塞本体(1)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200920294190 CN201620969U (zh) | 2009-12-29 | 2009-12-29 | 一种化油器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200920294190 CN201620969U (zh) | 2009-12-29 | 2009-12-29 | 一种化油器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201620969U true CN201620969U (zh) | 2010-11-03 |
Family
ID=43024424
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200920294190 Expired - Fee Related CN201620969U (zh) | 2009-12-29 | 2009-12-29 | 一种化油器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201620969U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105275665A (zh) * | 2014-06-25 | 2016-01-27 | 黄旭瑞 | 化油器 |
-
2009
- 2009-12-29 CN CN 200920294190 patent/CN201620969U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105275665A (zh) * | 2014-06-25 | 2016-01-27 | 黄旭瑞 | 化油器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201327447Y (zh) | 汽车电子油门踏板性能试验台 | |
| CN201622174U (zh) | 加油门踏板机械控制装置 | |
| CN203433696U (zh) | 汽车混合动力系统实训台 | |
| CN101353984A (zh) | 燃料自动节省系统 | |
| CN202417722U (zh) | 船用柴油/天然气混燃系统 | |
| CN203456011U (zh) | 电控直喷汽油发动机实训台 | |
| CN201620969U (zh) | 一种化油器 | |
| CN201215055Y (zh) | 汽车发动机双燃料进气歧管装置 | |
| CN201071758Y (zh) | 车用双燃料燃气发动机智能控制系统 | |
| CN101070790A (zh) | 一种汽车电子节气阀系统 | |
| CN101825028A (zh) | 一种汽车发动机及其电控节油器 | |
| CN201013455Y (zh) | 甲醇/汽油灵活燃料汽车改装附加电子控制部件 | |
| CN202468040U (zh) | 油电混合动力汽车发动机控制系统 | |
| CN202468037U (zh) | 双燃料内燃机燃气控制装置 | |
| CN101205838A (zh) | 电子油门控制器 | |
| CN102465773A (zh) | 汽车多燃料控制系统 | |
| CN100504056C (zh) | 磁感式油门踏板的抗干扰装置 | |
| CN202391576U (zh) | 掺烧柴油/cng双燃料汽车 | |
| CN203098067U (zh) | 一种基于单片机的发动机恒温进气控制装置 | |
| CN201615810U (zh) | 整车底盘测功机显示装置 | |
| CN201334954Y (zh) | 发动机气缸体 | |
| CN201334952Y (zh) | 压缩天然气汽车发动机电控多点顺序喷射装置 | |
| CN201620971U (zh) | 一种化油器 | |
| CN205292295U (zh) | 汽车巡航控制系统 | |
| CN201011319Y (zh) | 电子油门控制器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101103 Termination date: 20171229 |