CN101205838A - 电子油门控制器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车油门控制装置,特别是一种电子油门控制器。它是由位移传感器、单片机、电动机、喷油泵和油门控制踏板构成。本发明与现有技术相比,使油门控制实现了自动化,提高了灵敏度,缩短了响应时间,提高了控制精确度。本发明由于控制着发动机动力调节,因此还具有改善发动机排放性能,并具有节油的特点,它安全、可靠,易实现。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种汽车油门控制装置,特别是涉及一种灵敏度高,控制精确度高的电子油门控制器。
背景技术
现有的汽车发动机的油门控制是通过软钢丝的一端连接节气门,另外一端连接油门控制踏板而构成的。此种结构的油门控制装置灵敏度和精确度都较低,已经不能满足目前高速发展的现代汽车行业的要求。
发明内容
本发明就是为了解决上述技术问题,而提供一种灵敏度高、控制精确度高的电子油门控制器。
为了解决上述技术问题,本发明是这样实现的,一种电子油门控制器,它是由下述结构构成:位移传感器,与油门控制踏板连接,用于检测油门控制踏板的位移信号,并将检测到的位移信号传输给单片机;单片机,输入端与位移传感器连接,将位移传感器输入的位移信号处理成控制信号,将控制信号输出给电动机,控制电动机动作;电动机,接收单片机的控制信号并动作;电动机与喷油泵连接并带电喷油泵动作。
所述的位移传感器设置在油门控制踏板的内部。
本发明的优点和效果如下:
本发明与现有技术相比,由于采用单片机控制电动机,电动机在带电喷油泵动作的一系列技术措施,使油门控制实现了自动化,提高了灵敏度,缩短了响应时间,提高了控制精确度。本发明由于控制着发动机动力调节,因此还具有改善发动机排放性能,并具有节油的特点,它安全、可靠,易实现。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中,1、油门控制踏板;2、位移传感器;3、单片机;4、电动机;5、喷油泵。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细说明。
如图1所示,本发明是由下述结构构成:
位移传感器2,与油门控制踏板1连接,用于检测油门控制踏板1的位移信号,并将检测到的位移信号传输给单片机3,位移传感器设置在油门控制踏板的内部;
单片机3,输入端与位移传感器2连接,将位移传感器3输入的位移信号处理成控制信号,将控制信号输出给电动机4,控制电动机4动作;
电动机4,接收单片机3的控制信号并动作;
电动机4与喷油泵5连接并带电喷油泵动作。
Claims (2)
1.一种电子油门控制器,其特征在于它是由下述结构构成:
位移传感器,与油门控制踏板连接,用于检测油门控制踏板的位移信号,并将检测到的位移信号传输给单片机;
单片机,输入端与位移传感器连接,将位移传感器输入的位移信号处理成控制信号,将控制信号输出给电动机,控制电动机动作;
电动机,接收单片机的控制信号并动作;
电动机与喷油泵连接并带电喷油泵动作。
2.根据权利要求1所述的电子油门控制器,其特征在于所述的位移传感器设置在油门控制踏板的内部。
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CNA2006101349373A CN101205838A (zh) | 2006-12-21 | 2006-12-21 | 电子油门控制器 |
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2006
- 2006-12-21 CN CNA2006101349373A patent/CN101205838A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20080625 |