CN201619091U - 重型双钮多功能电锤 - Google Patents

重型双钮多功能电锤 Download PDF

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Abstract

一种重型双钮多功能电锤,包括机体、驱动电机、转动套组、连杆组件和扭矩弹簧;所述电锤还包括多功能传动机构和操作机构,多功能传动机构包括一号轮、一号轮离合器、二号轮、三号轮、中间轴、四号轮、四号轮离合器、五号轮、五号轮离合器、小锥齿、大锥齿、扭矩离合器、偏心轴和偏心轴弹簧;其中,驱动电机的输出轴与一号轮和二号轮传动连接,小锥齿轴上安装小锥齿,所述小锥齿与大锥齿啮合,所述大锥齿套装在所述转动套组上,所述大锥齿与扭矩离合器配合;所述四号轮离合器、五号轮离合器和一号轮离合器均与操作机构联接。本实用新型提供一种结构简单合理、转换灵活方便、成本低、使用安全可靠的重型双钮多功能电锤。

Description

重型双钮多功能电锤
技术领域
本实用新型涉及一种电动工具,特别是一种多功能电锤。
技术背景
随着电动工具行业的发展,对其功能的要求越来越高,电锤由于具有单锤、单钻、锤钻、单锤角度调整四种功能而备受广大用户的喜爱。但单一速度一直是电锤的缺陷,转速低用小钻头效率低,转速高用大钻头不安全。目前,电锤的功能转换虽然有的也能实现两种转速控制,但存在结构复杂、制造成本高、使用寿命短,实现起来比较麻烦的缺点;在单锤角度调整时,由于结构不稳定,常有提前锁住或锁不住现象,给操作者带来不便。
发明内容
为了克服现有电锤在多种转速转换时的结构辅助、成本高、使用寿命短的不足,本实用新型提供一种结构简单合理、转换灵活方便、成本低、使用安全可靠的重型双钮多功能电锤。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:
一种重型双钮多功能电锤,包括机体、驱动电机、转动套组、连杆组件和扭矩弹簧;所述机体内安装驱动电机、转动套组、连杆组件和扭矩弹簧,扭矩弹簧套装在转动套组件上,所述连杆组件的连杆穿过所述转动套组的内腔,所述电锤还包括多功能传动机构和操作机构,所述多功能传动机构包括一号轮、一号轮离合器、二号轮、三号轮、中间轴、四号轮、四号轮离合器、五号轮、五号轮离合器、小锥齿、大锥齿、扭矩离合器、偏心轴和偏心轴弹簧;其中,驱动电机的输出轴与一号轮和二号轮传动连接,一号轮安装在偏心轴上,一号轮离合器可滑动地安装在偏心轴上,所述一号轮与一号轮离合器配合,所述偏心轴上安装偏心轴弹簧,所述偏心轴与所述连杆组件的端部固定连接;二号轮与三号轮紧配在中间轴上,所述中间轴上的辅助齿轮与号轮啮合;四号轮和五号轮安装在小锥齿轴上,四号轮离合器和五号轮离合器可滑动地安装在小锥齿轴上,四号轮与四号轮离合器配合,五号轮与五号轮离合器配合;所述小锥齿轴上安装小锥齿,所述小锥齿与大锥齿啮合,所述大锥齿套装在所述转动套组上,所述大锥齿与扭矩离合器配合;
所述四号轮离合器、五号轮离合器和一号轮离合器均与操作机构联接。
进一步,所述的操作机构包括止动片弹簧、止动片、四号轮拨片和五号轮拨片,所述止动片弹簧、止动片、四号轮拨片和五号轮拨片依次设置在导柱上,拉簧装在四号轮拨片与五号轮拨片上,止动片上设有跟与五号齿离合器相匹配的齿,止动片与定位销定位,四号轮拨片与五号拨片设置在大旋钮上,四号轮拨片对应设置在四号轮离合器拔槽上,五号轮拨片对应设置在五号轮离合器的拔槽上,小旋钮偏心拔杆设置在一号轮离合器的拔槽上。
再进一步,所述的大旋钮一面设有偏离旋钮心的四分之三半圆形拨块,四分之三半圆形拨块上设有半圆形拔块,半圆形拔块设置在四号轮拔片与五号轮拔片扣接区域之间,四分之三半圆形拨块外缘顶在止动片的定位瑞;所述的小旋钮一面设有偏离旋钮心的拔杆。
所述扭矩离合器与大锥齿为动配合,扭矩离合器与大锥齿设有相互匹配的凹凸槽,所述一号轮与一号轮离合器设有相互配合的凹凸槽,四号轮与四号轮离合器设有相互配合的凹凸槽,五号轮与五号轮离合器设有相互配合的凹凸槽。
为了使功能转换准确到位,所述的旋钮其特征是:大旋钮一面设有偏离旋钮心的四分之三半圆形拨块,四分之三半圆形拨块上设有半圆形拔块,半圆形拔块设置在四号轮拔片与五号轮拔片扣接区域之间,四分之三半圆形拨块外缘顶在止动片的定位瑞;所述的小旋钮一面设有偏离旋钮心的拔杆。
为了防止负荷过载运行,所述的扭矩离合器与转动套之间用六角定位,大齿轮与转动套组件为动配合,扭矩离合器与大齿轮上设有相互配合的凹凸槽。
采用上述结构后,大旋钮通过半圆形拔块、四分之三半圆形拨块及小旋钮通过拔杆与止动片、四号轮拔片、五号轮拔片的各种状态的配合,四号轮拔片带动四号轮离合器使之与四号轮离合,五号轮拔片带动五号轮离合器使之与五号轮离合,小旋钮通过拔杆带动一号轮离合器与一号轮的离合,即可使电锤实现第一类型单钻、第二类型单钻、单锤、第一类型锤钻、第二类型锤钻及单锤角度调整六种功能的平稳转换;通过扭矩弹簧、大齿轮与扭矩离合器凹凸槽配合,在锤钻与锤钻、单钻、单钻负荷过载后自动离合,从而实现过载保护;具有结构简单,转换灵活方便、成本低、使用安全可靠等特点。
本实用新型的有益效果为:结构简单合理、转换灵活方便、成本低、使用安全可靠
附图说明
图1为本实用新型结构的示意图。
图2为本实用新型实现第二类型锤钻功能时的结构示意图。
图3为本实用新型实现第二类型锤钻功能时的旋钮与操作机构配合示意图。
图4为本实用新型实现第一类型锤钻功能时的结构示意图。
图5为本实用新型实现第一类型锤钻功能时的旋钮与操作机构配合示意图。
图6为本实用新型单锤时的结构示意图。
图7为本实用新型单锤时的旋钮与操作机构配合示意图。
图8为本实用新型单锤角度调整时的结构示意图。
图9为本实用新型单锤角度调整时的旋钮与操作机构配合示意图。
图10为本实用新型实现第二类型单钻功能时的结构示意图。
图11为本实用新型实现第二类型单钻功能时的旋钮与操作机构配合示意图。
图12为本实用新型实现第一类型单钻功能时的结构示意图。
图13为本实用新型实现第一类型单钻功能时的旋钮与操作机构配合示意图。
图14为本实用新型大旋钮结构示意图。
图15为本实用新型小旋钮结构示意图。
图16为扭矩离合器的结构示意图。
图17是大锥齿的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步描述。
参照图1~图17,一种重型双钮多功能电锤,包括机体、驱动电机、转动套组、连杆组件和扭矩弹簧;所述机体内安装驱动电机、转动套组、连杆组件和扭矩弹簧,所述扭矩弹簧套装在转动套组件上,所述连杆组件的连杆穿过所述转动套组的内腔,所述电锤还包括多功能传动机构和操作机构,所述多功能传动机构包括一号轮11、一号轮离合器10、二号轮5、三号轮6、中间轴7、四号轮14、四号轮离合器15、五号轮13、五号轮离合器12、小锥齿16、大锥齿2、扭矩离合器1、偏心轴8和偏心轴弹簧9;其中,驱动电机的输出轴与一号轮11和二号轮5传动连接,一号轮11安装在偏心轴8上,一号轮离合器11可滑动地安装在偏心轴上,所述一号轮11与一号轮离合器10配合,所述偏心轴8上安装偏心轴弹簧9,所述偏心轴与所述连杆组件的端部固定连接;二号轮5与三号轮6紧配在中间轴7上,所述中间轴上的辅助齿轮与5号轮13啮合;四号轮14和五号轮13安装在小锥齿轴16上,四号轮离合器15和五号轮离合器12可滑动地安装在小锥齿轴16上,四号轮14与四号轮离合器15配合,五号轮13与五号轮离合器12配合;所述小锥齿轴上安装小锥齿,所述小锥齿与大锥齿啮合,所述大锥齿套装在所述转动套组上,所述大锥齿与扭矩离合器1配合;
所述四号轮离合器15、五号轮离合器12和一号轮离合器10均与操作机构联接。
为本实施例的多功能电锤为重型两钮六功能电锤。
所述的旋钮其特征是:大旋钮20一面设有偏离旋钮心的四分之三半圆形拨块28,四分之三半圆形拨块28上设有半圆形拔块27,半圆形拔块27设置在四号轮拔片18与五号轮拔片17扣接区域之间,四分之三半圆形拨块外缘顶在止动片23的定位瑞;所述的小旋钮21一面设有偏离旋钮心的拔杆29。
所述的扭矩离合器1与转动套之间用六角定位,大齿轮2与转动套组件3为动配合,扭矩离合器1与大齿轮2上设有相互配合的凹凸槽,扭矩离合器1与大锥齿2打滑,使大锥齿2不能将旋转力传递到转动套组件3,钻头停止转动,从而达到过载保护的效果,当负载减轻后,电锤又回复正常工作。
下面结合附图进一步减速本实用新型实现六种功能的工作原理。
本实用新型实现第二类型锤钻功能时的结构如图2与3所示,此时的大旋钮20半圆形拔块27在四号轮拨片18托与五号轮拔片面17之间,四分之三半圆形拨块28外缘顶在止动片23上,旋钮旋到锤钻2,如图2-3,在拉簧26的拉力下,五号轮离合器12在五号轮拔片17的作用下,止动片23的齿与五号轮离合器12处于分离状态,五号轮离合器12与五号轮13处于分离状态,四号轮离合器15在四号轮拨片18作用下,四号轮离合器15与四号轮14啮合,四号轮离合器15与小锥齿16啮合;小旋钮21旋至锤档,小旋钮偏心拔杆29与一号轮离合器处于分离关态,一号轮离合器10在偏心轴弹簧9的作用下与一号轮10啮合。工作时,电机输出轴带动一号轮11与二号轮5,一号轮11带动一号轮离合器10,一号轮离合器10带动偏心轴8,偏心轴8带动连杆组件3而实现锤;二号轮5带动中间轴7,中间轴7带动三号轮6,三号轮6带动四号轮14,四号轮14带动四号轮离合器15,四号轮离合器15带动小锥齿16,小锥齿16带动大锥齿2,大锥齿2带动扭矩离合器1,扭矩离合器1带动转动套组件3而实现钻。从而实现电锤的锤钻2功能。
本实用新型实现第一类型锤钻功能时的结构如图4与5所示,此时的大旋钮20半圆形拔块27在四号轮拨片18托与五号轮拔片面17之间,四分之三半圆形拨块28圆面顶在止动片23上,旋钮旋到锤钻1,如图4-5,在拉弹26的拉力下,五号轮离合器12在五号轮拔片17的作用下,止动片23的齿与五号轮离合器12处于分离状态,五号轮离合器12与五号轮13处于啮合状态,五号轮离合器12与小锥齿16啮合,四号轮离合器15在四号轮拨片18作用下,四号轮离合器15与四号轮14分离状态,;小旋钮21旋至锤档,小旋钮偏心拔杆29与一号轮离合器处于分离关态,一号轮离合器10在偏心轴弹簧9的作用下与一号轮10啮合。工作时,电机输出轴带动一号轮11与二号轮5,一号轮11带动一号轮离合器10,一号轮离合器10带动偏心轴8,偏心轴8带动连杆组件3而实现锤;二号轮5带动中间轴7,中间轴7带动五号轮13,五号轮13带动五号轮离合器12,五号轮离合器12带动小锥齿16,小锥齿16带动大锥齿2,大锥齿2带动扭矩离合器1,扭矩离合器1带动转动套组件3而实现钻。从而实现电锤的锤钻1功能。
本实用新型单锤功能时的结构如图6与7所示,此时的大旋钮20半圆形拔块27在四号轮拨片18托与五号轮拔片面17之间,四分之三半圆形拨块28平面顶在止动片23上,旋钮旋到单锤,如图6-7,在拉弹26的拉力下,五号轮离合器12在五号轮拔片17的作用下,止动片23的齿与五号轮离合器12处于啮合状态,五号轮离合器12与五号轮13处于分离状态,四号轮离合器15在四号轮拨片18作用下,四号轮离合器15与四号轮14分离;小旋钮21旋至锤档,小旋钮偏心拔杆29与一号轮离合器10处于分离关态,一号轮离合器10在偏心轴弹簧9的作用下与一号轮11啮合。工作时,电机输出轴带动一号轮11与二号轮5,一号轮11带动一号轮离合器10,一号轮离合器10带动偏心轴8,偏心轴8带动连杆组件3而实现锤;二号轮5、中间轴7、、三号轮6、四号轮14、五号轮13均处于空转状态,止动片23因定位销24的原因而不能转动,在止动力片弹簧25的弹力作用下,止动片23与五号轮离合器12啮合,五号轮离合器12与小锥齿16啮合,小锥齿16与大锥齿2啮合,大锥齿2与扭矩离合器1啮合,扭矩离合器1与转动套组件3啮合而实现自锁。从而实现电锤的单锤功能。
本实用新型单锤角度调整功能时的结构如图8-9所示,在停机状态下,将大旋钮20调到单锤角度调整位置时,如图8-9所示,止动片23与旋钮的四分之三半圆形拨块28圆面接触,大旋钮20半圆形拔块27旋转半径不变,四号轮拔片18与五号轮拔片17位置保持不变,止动片23因四分之三圆形拨块28转动而向下移动,止动片23与五号轮离合器分离,此时四号轮14与五号轮13均处于空档传动状态,旋转转动套组件就能轻型调节钻头的角度,从而实现电锤的单锤角度调节功能。
本实用新型实现第二类型单钻功能时的结构如图10与11所示,此时的大旋钮20半圆形拔块27在四号轮拨片18托与五号轮拔片面17之间,四分之三半圆形拨块28外缘顶在止动片23上,旋钮旋到锤钻2,如图2-3,在拉簧26的拉力下,五号轮离合器12在五号轮拔片17的作用下,止动片23的齿与五号轮离合器12处于分离状态,五号轮离合器12与五号轮13处于分离状态,四号轮离合器15在四号轮拨片18作用下,四号轮离合器15与四号轮14啮合,四号轮离合器15与小锥齿16啮合;小旋钮21处于钻档,一号轮离合器10在小旋钮21作用下,与一号轮11分离。电机输出轴带动一号轮11与二号轮5,因一号轮11与一号轮离合器10分离,一号轮11处于空转,偏心轴8不工作,电锤不锤;因一号轮11与一号轮离合器10分离,一号轮11处于空转,偏心轴8不工作,电锤不锤;二号轮5带动中间轴7,中间轴7带动三号轮6,三号轮6带动四号轮14,四号轮14带动四号轮离合器15,四号轮离合器15带动小锥齿16,小锥齿16带动大锥齿2,大锥齿2带动扭矩离合器1,扭矩离合器1带动转动套组件3而实现钻。从而实现电锤的钻2功能。
本实用新型实现第一类型单钻功能时的结构如图12与13所示,此时的大旋钮20半圆形拔块27在四号轮拨片18托与五号轮拔片面17之间,四分之三半圆形拨块28圆面顶在止动片23上,旋钮旋到锤钻1,如图4-5,在拉弹26的拉力下,五号轮离合器12在五号轮拔片17的作用下,止动片23的齿与五号轮离合器12处于分离状态,五号轮离合器12与五号轮13处于啮合状态,五号轮离合器12与小锥齿16啮合,四号轮离合器15在四号轮拨片18作用下,四号轮离合器15与四号轮14分离状态,;小旋钮21旋至钻档,一号轮离合器10在小旋钮21作用下,与一号轮11分离。小旋钮21旋至钻档,一号轮离合器10在小旋钮21作用下,与一号轮11分离。工作时,电机输出轴带动一号轮11与二号轮5,因一号轮11与一号轮离合器10分离,一号轮11处于空转,偏心轴8不工作,电锤不锤;二号轮5带动中间轴7,中间轴7带动五号轮13,五号轮13带动五号轮离合器12,五号轮离合器12带动小锥齿16,小锥齿16带动大锥齿2,大锥齿2带动扭矩离合器1,扭矩离合器1带动转动套组件3而实现钻。从而实现电锤的钻1功能。

Claims (4)

1.一种重型双钮多功能电锤,包括机体、驱动电机、转动套组、连杆组件和扭矩弹簧;所述机体内安装驱动电机、转动套组、连杆组件和扭矩弹簧,所述扭矩弹簧套装在转动套组件上,所述连杆组件的连杆穿过所述转动套组的内腔,其特征在于:所述重型双钮多功能电锤还包括多功能传动机构和操作机构,所述多功能传动机构包括一号轮、一号轮离合器、二号轮、三号轮、中间轴、四号轮、四号轮离合器、五号轮、五号轮离合器、小锥齿、大锥齿、扭矩离合器、偏心轴和偏心轴弹簧;其中,驱动电机的输出轴与一号轮和二号轮传动连接,一号轮安装在偏心轴上,一号轮离合器可滑动地安装在偏心轴上,所述一号轮与一号轮离合器配合,所述偏心轴上安装偏心轴弹簧,所述偏心轴与所述连杆组件的端部固定连接;二号轮与三号轮紧配在中间轴上,所述中间轴上的辅助齿轮与号轮啮合;四号轮和五号轮安装在小锥齿轴上,四号轮离合器和五号轮离合器可滑动地安装在小锥齿轴上,四号轮与四号轮离合器配合,五号轮与五号轮离合器配合;所述小锥齿轴上安装小锥齿,所述小锥齿与大锥齿啮合,所述大锥齿套装在所述转动套组上,所述大锥齿与扭矩离合器配合;
所述四号轮离合器、五号轮离合器和一号轮离合器均与操作机构联接。
2.根据权利要求1所述的重型双钮多功能电锤,其特征在于:所述的操作机构包括止动片弹簧、止动片、四号轮拨片和五号轮拨片,所述止动片弹簧、止动片、四号轮拨片和五号轮拨片依次设置在导柱上,拉簧装在四号轮拨片与五号轮拨片上,止动片上设有跟与五号齿离合器相匹配的齿,止动片与定位销定位,四号轮拨片与五号拨片设置在大旋钮上,四号轮拨片对应设置在四号轮离合器拔槽上,五号轮拨片对应设置在五号轮离合器的拔槽上,小旋钮偏心拔杆设置在一号轮离合器的拔槽上。
3.如权利要求2所述的重型双钮多功能电锤,其特征在于:所述的大旋钮一面设有偏离旋钮心的四分之三半圆形拨块,四分之三半圆形拨块上设有半圆形拔块,半圆形拔块设置在四号轮拔片与五号轮拔片扣接区域之间,四分之三半圆形拨块外缘顶在止动片的定位瑞;所述的小旋钮一面设有偏离旋钮心的拔杆。
4.根据权利要求1~3之一所述的重型双钮多功能电锤,其特征在于:所述扭矩离合器与大锥齿为动配合,扭矩离合器与大锥齿设有相互匹配的凹凸槽,所述一号轮与一号轮离合器设有相互配合的凹凸槽,四号轮与四号轮离合器设有相互配合的凹凸槽,五号轮与五号轮离合器设有相互配合的凹凸槽。
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