CN201067896Y - 具有过载保护离合器的电锤钻 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有过载保护离合器的电锤钻。该过载保护离合器是由驱动齿轮、驱动盘、传递元件、压板、弹簧、螺母组成。驱动齿轮与驱动盘轴向相邻，驱动齿轮与旋转套筒相对转动，驱动盘与旋转套筒键联结，可传递转矩。驱动齿轮与驱动盘中夹有多个传递转矩的传递元件，可在驱动齿轮与驱动盘径向对应的孔中滑动，弹簧用于压紧压板，使得驱动齿轮的扭矩可以通过传递元件传递到驱动盘上，进而带动套筒旋转，当超过极限转矩时，传递元件被挤压进驱动盘中，并推动挡板，压缩弹簧，脱开锁合。本过载保护离合器结构简单，能可靠传递或中断扭矩的传递，还可通过调整螺母设定不同的极限转矩。

Description

具有过载保护离合器的电锤钻

技术领域

本实用新型涉及手持式电动工具，尤其是涉及一种具有过载保护离合器的电锤钻。

背景技术

公开的这种类型的手持式电动工具具有过载离合器，当钻孔刀具被卡在加工材料中，刀具突然停止转动时，可使操作人员避免遭受较大的反作用转矩。在公开的手持式工具机上的安全离合器都设置在与刀夹具相邻的旋转套筒上，其中，一个为离合器套筒，可插在旋转套筒一端，驱动转矩通过多个传递元件传递，这些传递元件放置在离合器套筒的V形槽中，并通过外部弹簧加载的楔形垫圈压紧，当转矩超过一个预定的极限转矩时，传递元件就会从离合器套筒的v形槽中压出，离合器套筒停止旋转，而旋转套筒可继续转动，因此，离合器套筒的内部和外部会被严重磨损，影响产品的使用寿命。另外，在公开的专利200510074349.0中，驱动齿轮与旋转套筒之间设置有一个当超过极限转矩时分离的安全离合器，它具有两个借助传递转矩的传递元件形成形状锁合的离合器部件，当超过极限转矩时，可抵抗轴向作用的弹性力可脱开锁止。该结构占用空间较大，加工制造成本较高，同时极限转矩无法调整。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有过载保护离合器的锤钻或冲击钻，通过轴向相邻的驱动齿轮和驱动盘，利用多个传递转矩的传递元件，当超过极限转矩时，可克服轴向作用的弹簧预紧力中断扭矩传递，以达到过载保护的目的，同时，可通过调整螺母的轴向位置设定不同的极限转矩。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

在壳体中，具有驱动电动机，通过曲柄连杆机构平移驱动设置在旋转套筒内的冲击机构，另外，驱动电动机通过传动装置，锥齿轮带动驱动齿轮，旋转驱动一个旋转套筒，该旋转套筒旋转驱动夹具，夹具中插入刀具，其中在驱动齿轮与旋转套筒之间设有当超过极限转矩时分离的过载保护离合器。所述的过载保护离合器包括螺母、弹簧、压板、驱动盘、传递元件和驱动齿轮；驱动齿轮和驱动盘轴向相邻，驱动齿轮与旋转套筒相对转动，驱动盘与旋转套筒键联结，驱动齿轮和驱动盘中间具有多个等分分布、传递转矩的传递元件，驱动盘的左端面设有一压板，能压紧穿过驱动盘上通孔的传动元件，螺母与旋转套筒螺纹连接，压板通过螺母被弹簧左侧压紧，使得驱动齿轮的扭矩能通过传递元件传递到驱动盘上，进而带动旋转套筒旋转，通过转动螺母调节极限转矩。

所述的离合器的驱动齿轮的非齿面的端面上径向均匀分布多个锥孔，锥孔可容纳传递元件。

所述的离合器的驱动盘的径向均匀分布多个通孔，其位置与驱动齿轮上的锥孔相对应。

所述的传递元件为多个钢球。

本实用新型与背景技术相比具有的有益效果是：

本实用新型结构简单，可根据极限转矩，克服轴向作用的弹簧预紧力中断扭矩传递，以达到过载保护的目的，并可设置不同的极限转矩。同时，可通过调整螺母的轴向位置设定不同的极限转矩。

附图说明

图1是正常工作状态的离合器工作示意图。

图2是过载状态的离合器工作示意图。

图3是锤钻的结构示意图。

图4是图2的A-A视图

图中：1、旋转套筒，2、螺母，3、弹簧，4、压板，5、驱动盘，6、传递元件，7、驱动齿轮，8、壳体，9、曲柄连杆机构，10、驱动电动机，11、锥齿轮，12、传动装置，13、活塞，14、轴承，15、冲击锤，16、夹具，17、刀具。

具体实施方式

如图3所示，在壳体8中，具有驱动电动机10，通过曲柄连杆机构9平移驱动设置在旋转套筒1内的冲击机构，另外，驱动电动机10通过传动装置12，锥齿轮11带动驱动齿轮7，旋转驱动一个旋转套筒1，该旋转套筒1旋转驱动夹具16，夹具16中插入刀具17，其中在驱动齿轮7与旋转套筒1之间设有当超过极限转矩时分离的过载保护离合器。所述的过载保护离合器包括螺母2、弹簧3、压板4、驱动盘5、传递元件6和驱动齿轮7。用于当超过最大扭矩时，中断驱动力的传递。驱动齿轮7和驱动盘5轴向相邻，驱动齿轮7与旋转套筒1相对转动，驱动盘5与旋转套筒1键联结，可传递转矩。驱动齿轮7和驱动盘5中间具有多个传递转矩的传递元件6，可借助该传递元件6传递扭矩，驱动盘5的左端面有一压板4，用与压紧穿过驱动盘5上通孔的传动元件6，压板4通过螺母2被弹簧3左侧压紧，使得驱动齿轮7的扭矩可以通过传递元件6传递到驱动盘5上，进而带动旋转套筒1旋转，同时，可通过转动螺母2调节极限转矩。

如图1所示，所述的离合器的驱动齿轮7的非齿面的端面上径向均匀分布多个锥孔，锥孔可容纳传递元件6。

如图2所示，所述的离合器的驱动盘5的径向均匀分布多个通孔，其位置与驱动齿轮7上的锥孔相对应。

所述的传递元件6为多个钢球。

本实用新型的工作原理如下

当正常工作时，如图1和图3所示，驱动电动机10和传动装置12及一个连接的曲柄连杆机构9可平移驱动活塞13，该活塞13在旋转套筒1内，通过压缩空气弹簧，在冲击锤15上产生冲击，从而推动冲头，继而冲击刀具17向前运动，此外，驱动电动机10还通过驱动传动装置12，及一锥齿轮11，该锥齿轮11与驱动齿轮7啮合，压板4被弹簧3压紧，压板4将传动元件6压紧在驱动齿轮7的锥孔中，从而使得扭矩能通过传递元件6从驱动齿轮7传递到驱动盘5，驱动盘5与旋转套筒1采用花键配合，从而带动旋转套筒1旋转，旋转套筒1带动与其紧配合的夹具16旋转，夹具16中键联接的刀具17随之旋转，从而实现电动工具的锤钻功能。

当刀具17被卡住时，如图2、图4所示，驱动电动机10通过锥齿轮11将驱动传递到驱动齿轮7上，驱动齿轮7上就会被施加超过预定值的扭矩，当驱动齿轮7上的扭矩超过最大扭矩时，驱动齿轮7将传递元件6挤到驱动盘5的通孔中，同时，克服弹簧3的预紧力，将压板4顶开，从而，将驱动齿轮7与旋转套筒1间的驱动连接分离。

上述具体实施方式用来解释说明发明，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型作出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.具有过载保护离合器的电锤钻，在壳体(8)中，具有驱动电动机(10)，通过曲柄连杆机构(9)平移驱动设置在旋转套筒(1)内的冲击机构，另外，驱动电动机(10)通过传动装置(12)，锥齿轮(11)带动驱动齿轮(7)，旋转驱动一个旋转套筒(1)，该旋转套筒(1)旋转驱动夹具(16)，夹具(16)中插入刀具(17)，其中在驱动齿轮(7)与旋转套筒(1)之间设有当超过极限转矩时分离的过载保护离合器，其特征在于：所述的过载保护离合器包括螺母(2)、弹簧(3)、压板(4)、驱动盘(5)、传递元件(6)和驱动齿轮(7)；驱动齿轮(7)和驱动盘(5)轴向相邻，驱动齿轮(7)与旋转套筒(1)相对转动，驱动盘(5)与旋转套筒(1)键联结，驱动齿轮(7)和驱动盘(5)中间具有多个等分分布、传递转矩的传递元件(6)，驱动盘(5)的左端面设有一压板(4)，能压紧穿过驱动盘(5)上通孔的传动元件(6)，螺母(2)与旋转套筒(1)螺纹连接，压板(4)通过螺母(2)被弹簧(3)左侧压紧，使得驱动齿轮(7)的扭矩能通过传递元件(6)传递到驱动盘(5)上，进而带动旋转套筒(1)旋转，通过转动螺母(2)调节极限转矩。

2.根据权利要求1所述的具有过载保护离合器的电锤钻，其特征在于：所述的离合器的驱动齿轮(7)的非齿面的端面上径向均匀分布多个锥孔，锥孔可容纳传递元件(6)。

3.根据权利要求1所述的具有过载保护离合器的电锤钻，其特征在于：所述的离合器的驱动盘(5)的径向均匀分布多个通孔，其位置与驱动齿轮(7)上的锥孔相对应。

4.根据权利要求1所述的具有过载保护离合器的电锤钻，其特征在于：所述的传递元件(6)为多个钢球。

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