CN201580271U - 一种轿车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轿车，包括车厢、驱动机构和行走机构，车厢中有前排和后排，所述车厢为三座，车厢的前排设置一个驾驶员座椅，车厢的后排设置两个乘员座椅。这种结构的轿车，车厢前部的宽度比较小，从而整车重量降低。同时，驾驶员座椅位于前排中间位置，便于驾驶员观测路况。作为改进，车厢的宽度从前至后逐渐变宽，呈流线型。这种结构可以进一步减少整车重量，减小风阻。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轿车，尤其涉及轿车车厢座椅的空间布置。
背景技术
为了应对全球能源危机，节能减排已经成为汽车工业发展的一项重要课题。在新能源技术发展的同时，汽车轻量化也成为应对低能耗的重要策略。汽车轻量化对于节约能源、减少排放十分重要。研究显示，若汽车整车重量降低10％，动力效率可提高6％至8％。目前，轿车车厢座椅布置多为双排五座，或者双排四座。轿车前排座椅均为两座或三座。这样的座椅排列，一般要求车宽在1.8米左右。车身整体呈矩形，整车重量较大。四座以上的轿车虽然可容纳较多乘员，但是在日常生活中的使用率较低。城市中，轿车乘坐四人或五人的概率不足3％。由于体积和宽度较大，轿车在行驶过程中受到的风阻较大，动力效率较低，排放较多，并且动力类型的选择受到限制。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种轿车，以减轻车体重量，能够利用新能源技术，实现节能减排的目的。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种轿车，包括车厢、驱动机构和行走机构，车厢中有前排和后排，其特征在于，所述车厢为三座，车厢前排设置一个驾驶员座椅，车厢后排设置两个乘员座椅。
所述驾驶员座椅位于车厢前排中间位置。
所述车厢的宽度从前至后逐渐变宽，呈流线型。
与现有技术相比，采用本实用新型的技术方案，具有以下优点：
1.减轻整车重量，节约能源，减少排放。本技术方案中，轿车车厢前排只布置一个座椅，供驾驶员乘坐。这样，车体前部的宽度较小，尤其是车厢前窄后宽，呈流线型，不同于现有轿车车厢矩形设计。这同样减小了整车重量。重量减小，可以提高动力效率，减少排放。而现有汽油车的油气混合比，燃烧一升汽油需要消耗8000升左右的空气，即使排放物无任何污染，耗氧也是巨大的。
2.便于使用新能源作为动力系统。目前，五座轿车的重量在1吨以上，有较宽的迎风面，在启动、加速以及制动时需要动力强劲的内燃机车，改为电池等其他驱动方式有一定难度。而本技术方案，整体重量较轻，并且，前罩舱前窄后宽，迎风面较小，车辆启动、加速以及制动时需要动力就较小，便于使用电池等动力小的动力源驱动。这为新能源动力技术的应用提供了保证。
3.提高驾驶安全性。本设计方案中，驾驶员座位处于中间位置，驾驶员更易观测路况，有益于安全行车。
4.节省城市道路空间。从车辆运行所需的城市道路、停车用地、车库方面来看，本技术方案的轿车，因其体积较小，故会增加道路通行能力和库容能力。
5.三座设计，使车厢具有一定的容量，满足三口之家出行需求。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图中，1、车厢，2、驾驶员座椅，3、乘客座椅。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的一种轿车，包括车厢1、驱动机构和行走机构。车厢1中设置前、后两排座椅，共有三座。其中，车厢1前排设置一个座椅，为驾驶员座椅2，车厢1后排设置两个座椅，为乘员座椅3。驾驶员座椅2位于车厢1前排中间位置。因为车厢1前排只有一个座椅，所以相比前排两个座椅的轿车来说，本实用新型的轿车车厢1前排的宽度较窄。考虑到人体的宽度，本实用新型轿车车厢1前排宽度优选0.6米至0.8米，车厢1后排宽度优选1米至1.2米。在实际应用中，车厢1宽度并不局限于这些数值。此种结构，车厢1前部宽度较小，从而整车重量较小。
为进一步减轻车体重量，降低轿车行驶过程中受到的风阻，车厢1的宽度从前至后逐渐变宽，呈流线型。
本技术方案的轿车，通过改进轿车车厢1，使其外形由原来的矩形变成梯形，并且采用流线型设计，一方面可以减轻车体重量，实现车辆轻量化，达到节能减排的目的；另一方面可以减小车辆启动、加速以及制动时需要的动力，便于新能源动力系统的应用。
Claims (4)
1.一种轿车，包括车厢(1)、驱动机构和行走机构，车厢(1)中有前排和后排，其特征在于，所述车厢(1)为三座，车厢(1)前排设置一个驾驶员座椅(2)，车厢(1)后排设置两个乘员座椅(3)。
2.按照权利要求1所述的轿车，其特征在于，所述驾驶员座椅(2)位于车厢(1)前排中间位置。
3.按照权利要求1或2所述的轿车，其特征在于，所述车厢(1)的宽度从前至后逐渐变宽，呈流线型。
4.按照权利要求3所述的轿车，其特征在于，所述车厢(1)前排宽度为0.6米至0.8米，车厢(1)后排宽度为1米至1.2米。
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Cited By (1)
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| CN108263501A (zh) * | 2018-02-01 | 2018-07-10 | 安徽新华学院 | 一种汽车 |
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2009
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