CN201573499U - 一种牵引汽车用翻转机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种牵引汽车用翻转机构,属于整车附件系统。包括翻转底座和翻转总成,所述翻转总成后端通过横向的销轴I与翻转底座相连接,翻转总成前端设置有纵向的销轴II。本实用新型的有益效果是:整套机构设计合理,受力分布均匀,操作灵活简便,维护方便。减轻操作人员的工作强度,省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种牵引汽车用翻转机构,属于整车附件系统。
背景技术
目前,现有牵引汽车与挂车间连接靠带锁销的牵引钩连接。当挂车需要托载于牵引车时,就需要人为将牵引钩打开。但将牵引钩打开时比较费时费力,操作人员的工作强度比较大。
发明内容
为解决以上技术上的不足,本实用新型提供了一种整套机构设计合理,受力分布均匀,操作灵活简便,维护方便的牵引汽车用翻转机构。
本实用新型是通过以下措施实现的:
本实用新型一种牵引汽车用翻转机构,包括翻转底座和翻转总成,所述翻转总成后端通过横向的销轴I与翻转底座相连接,翻转总成前端设置有纵向的销轴II。
本实用新型的牵引汽车用翻转机构,所述翻转总成前端横向延伸出两个上下间隔的连接板,销轴II纵向贯穿两个连接板。
本实用新型的牵引汽车用翻转机构,所述销轴I和销轴II上均设置有开口销。
本实用新型的有益效果是:整套机构设计合理,受力分布均匀,操作灵活简便,维护方便。减轻操作人员的工作强度,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图3为图2的主视结构示意图。
图4为图3的左视结构示意图。
图中:1.翻转底座,2.翻转总成,3.销轴I,4.销轴II,5.开口销,6.连接孔,7.销轴I孔,8.销轴II孔,9.固定孔。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,本实用新型的牵引汽车用翻转机构,本装置包括翻转底座1、翻转总成2、销轴和开口销5,翻转底座1通过连接孔6固定到整车安装位置,翻转总成2后端通过销轴I 3插入销轴I孔7与翻转底座1相连接,翻转总成2前端横向延伸出两个连接板,并且两个连接板上下相互间隔,销轴II 4纵向贯穿这两个连接板。销轴I 3和销轴II 4上设置有开口销5。
其工作原理为:翻转底座1与整车连接后,将所要连接的挂车连杆置于翻转总成2前端的两个连接板之间,正常行驶时只将销轴II 4插入销轴II孔8内即可。需要翻转时将两个销轴II 4分别插入销轴II孔8和固定孔9内,防止连杆及挂车出现左右摆动。同时销轴I 3和销轴II 4上加设具有固定作用的开口销5。
Claims (3)
1.一种牵引汽车用翻转机构,其特征在于:包括翻转底座(1)和翻转总成(2),所述翻转总成(2)后端通过横向的销轴I(3)与翻转底座(1)相连接,翻转总成(2)前端设置有纵向的销轴II(4)。
2.根据权利要求1所述的牵引汽车用翻转机构,其特征在于:所述翻转总成(2)前端横向延伸出两个上下间隔的连接板,销轴II(4)纵向贯穿两个连接板。
3.根据权利要求1所述的牵引汽车用翻转机构,其特征在于:所述销轴I(3)和销轴II(4)上均设置有开口销(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010200132760U CN201573499U (zh) | 2010-01-11 | 2010-01-11 | 一种牵引汽车用翻转机构 |
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| CN2010200132760U CN201573499U (zh) | 2010-01-11 | 2010-01-11 | 一种牵引汽车用翻转机构 |
Publications (1)
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| CN201573499U true CN201573499U (zh) | 2010-09-08 |
Family
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201573499U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104442893A (zh) * | 2014-06-30 | 2015-03-25 | 诺文科风机(北京)有限公司 | 矿用车辆快速连接锁扣 |
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2010
- 2010-01-11 CN CN2010200132760U patent/CN201573499U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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