CN201566818U - 用于超宽船舶下水的活动梳齿 - Google Patents
用于超宽船舶下水的活动梳齿 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201566818U CN201566818U CN2009202290588U CN200920229058U CN201566818U CN 201566818 U CN201566818 U CN 201566818U CN 2009202290588 U CN2009202290588 U CN 2009202290588U CN 200920229058 U CN200920229058 U CN 200920229058U CN 201566818 U CN201566818 U CN 201566818U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- track
- hinged
- comb tooth
- super wide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lubricants (AREA)
Abstract
用于超宽船舶下水的活动梳齿,它包括固定在固定梳齿(1)末端侧面的铰支座(2),二根轨道梁(3)通过销轴(4)铰接在铰支座(2)上,在二根轨道梁(3)之间连接有横梁(5),轨道(6)固定在轨道梁(3)上,所述的铰支座(2)位于底面(8)上。本实用新型现有机械化梳式滑道不能用于超宽船舶下水的缺点,本实用新型用于拓展了下水船舶的宽度。
Description
技术领域
本实用新型属于机械化梳式滑道系统的上的一种设施,更具体地说它是一种用于超宽船舶下水的活动梳齿。
背景技术
现有的机械化梳式滑道系统包括水平横移轨道(也称固定梳齿),和有坡比的滑道二种。船台小车通过固定梳齿上的轨道将要下水的船舶运输到固定梳齿的末端;然后通过铰车将斜船架上拉,并将船舶支撑在斜船架上,这时船台小车退回原位,铰车下放斜船架,船舶再通过有坡比的滑道下水。由于固定梳齿与有坡比的滑道有相交重叠的梳齿长度,船舶在有坡比的滑道下降的过程中,必须使船舶的下端边沿在离开固定梳齿端部时与固定梳齿之间有高度差,这种高度差就限制了船舶下水的宽度。即现有的这种结构(机械化梳式滑道)只满足对宽(舭部)15.6m船舶下水。否则,对于大型超宽船舶的在下水过程中其一端会与固定梳齿相碰撞,从而造成船舶无法下水或损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有机械化梳式滑道不能用于超宽船舶下水的不足之处,而提供一种用于超宽船舶下水的活动梳齿。
本实用新型的目的是通过如下措施来达到的:用于超宽船舶下水的活动梳齿,其特征在于它包括固定在固定梳齿末端侧面的铰支座,二根轨道梁通过销轴铰接在铰支座上,在二根轨道梁之间连接有横梁,轨道固定在轨道梁上,所述的铰支座位于底面上。
在上述技术方案中,在所述轨道梁的外侧固定有人行道板。
在上述技术方案中,所述底面呈依次下降的台阶式结构。
在上述技术方案中,所述轨道梁的下端固定有支座,所述的支座位于底面上。
在上述技术方案中,所述支座之间有连杆。
本实用新型结束了过去只能对15.6m宽(舭部)的船舶下水的历史,它不仅满足了对宽21m、23m、32m、36m各类型船舶的下水,同时还对更宽船舶的下水留下了空间。
附图说明
图1为本实用新型用于超宽船舶下水的活动梳齿结构示意图。
图2为图1的结构俯视图。
图3为图1倾斜放置的结构示意图。
图中1.固定梳齿,2.铰支座,3.轨道梁,4.销轴,5.横梁,6.轨道,7.人行道板,8.底面,9.支座,10.连杆。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况,但它们并不构成对本实用新型的限定,仅作举例而已。同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
参阅附图可知:本实用新型用于超宽船舶下水的活动梳齿,它包括固定在固定梳齿1末端侧面的铰支座2,二根轨道梁3通过销轴4铰接在铰支座2上,在二根轨道梁3之间连接有横梁5,轨道6固定在轨道梁3上,所述的铰支座2位于底面8上(如图1所示)。
在所述轨道梁3的外侧固定有人行道板7(方便对相关部件进行检查,如图2所示)。
底面8呈依次下降的台阶式结构(方便轨道梁下放呈倾斜结构,如图3所示)。
轨道梁3的下端固定有支座9,所述的支座9位于底面8上,支座9之间有连杆10(可增加活动梳齿的强度),如图1、图3所示。
本实用新型解决的技术问题是:提供一段替代固定轨道基础的,可满足沿滑道坡比旋转的钢结构梁,保证船台小车载船舶横移运行至本装置末端的安全平稳性。
本实用新型用于超宽船舶下水的活动梳齿是将原设计横移轨道末端(固定梳齿)的延伸,船台小车载船舶横移至本装置,拓展了下水船舶的宽度。
Claims (5)
1.用于超宽船舶下水的活动梳齿,其特征在于它包括固定在固定梳齿(1)末端侧面的铰支座(2),二根轨道梁(3)通过销轴(4)铰接在铰支座(2)上,在二根轨道梁(3)之间连接有横梁(5),轨道(6)固定在轨道梁(3)上,所述的铰支座(2)位于底面(8)上。
2.根据权利要求1所述的用于超宽船舶下水的活动梳齿,其特征在于在所述轨道梁(3)的外侧固定有人行道板(7)。
3.根据权利要求1所述的用于超宽船舶下水的活动梳齿,其特征在于所述底面(8)呈依次下降的台阶式结构。
4.根据权利要求3所述的用于超宽船舶下水的活动梳齿,其特征在于所述轨道梁(3)的下端固定有支座(9),所述的支座(9)位于底面(8)上。
5.根据权利要求4所述的用于超宽船舶下水的活动梳齿,其特征在于所述支座(9)之间有连杆(10)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202290588U CN201566818U (zh) | 2009-10-27 | 2009-10-27 | 用于超宽船舶下水的活动梳齿 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202290588U CN201566818U (zh) | 2009-10-27 | 2009-10-27 | 用于超宽船舶下水的活动梳齿 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201566818U true CN201566818U (zh) | 2010-09-01 |
Family
ID=42659104
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009202290588U Expired - Fee Related CN201566818U (zh) | 2009-10-27 | 2009-10-27 | 用于超宽船舶下水的活动梳齿 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201566818U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102862659A (zh) * | 2012-09-21 | 2013-01-09 | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 | 一种用于船舶下水的梳齿墩装置 |
CN103482040A (zh) * | 2013-09-22 | 2014-01-01 | 中交第二航务工程局有限公司 | 滑道井字梁水下安装与自动调位一体化装置 |
CN103482042A (zh) * | 2013-09-22 | 2014-01-01 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种深水梳形滑道井字梁安装施工方法 |
CN108909975A (zh) * | 2018-07-19 | 2018-11-30 | 芜湖籁余新能源科技有限公司 | 一种小型船舶下水斜坡道的防护结构 |
-
2009
- 2009-10-27 CN CN2009202290588U patent/CN201566818U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102862659A (zh) * | 2012-09-21 | 2013-01-09 | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 | 一种用于船舶下水的梳齿墩装置 |
CN102862659B (zh) * | 2012-09-21 | 2015-04-08 | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 | 一种用于船舶下水的梳齿墩装置 |
CN103482040A (zh) * | 2013-09-22 | 2014-01-01 | 中交第二航务工程局有限公司 | 滑道井字梁水下安装与自动调位一体化装置 |
CN103482042A (zh) * | 2013-09-22 | 2014-01-01 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种深水梳形滑道井字梁安装施工方法 |
CN103482042B (zh) * | 2013-09-22 | 2015-09-02 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种深水梳形滑道井字梁安装施工方法 |
CN103482040B (zh) * | 2013-09-22 | 2016-03-30 | 中交第二航务工程局有限公司 | 滑道井字梁水下安装与自动调位一体化装置 |
CN108909975A (zh) * | 2018-07-19 | 2018-11-30 | 芜湖籁余新能源科技有限公司 | 一种小型船舶下水斜坡道的防护结构 |
CN108909975B (zh) * | 2018-07-19 | 2020-08-07 | 温州鑫筑建材有限公司 | 一种小型船舶下水斜坡道的防护结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201566818U (zh) | 用于超宽船舶下水的活动梳齿 | |
CN101596925B (zh) | 艏侧推装置在船体分段上的预装工艺 | |
CN102140779B (zh) | 一种移动式现浇支架及箱梁现浇支架移动施工方法 | |
CN201053106Y (zh) | 桥梁检测维护装置 | |
CN102602712A (zh) | 一种钢箱梁节段滚装装船的方法 | |
CN105882890A (zh) | 集装箱船导轨架的安装方法及其专用胎架 | |
CN104990685A (zh) | 一种用于水动力模型试验的组合翼运动控制机构 | |
CN104328745B (zh) | 一种小角度上跨高铁小跨桥梁的转体装置及其施工方法 | |
CN107988924B (zh) | 一种基于旧桥改建的钢-混组合梁桥体系转换系统及转换方法 | |
CN202728523U (zh) | 船用可倒式雷达桅 | |
CN103640909B (zh) | 大型构件滚装装船方法 | |
CN204112239U (zh) | 一种小角度上跨高铁小跨桥梁的转体装置 | |
CN202138503U (zh) | 一种船舶分段快速移位装置 | |
CN204979163U (zh) | 一种用于内河的悬伸斜坡多车道滚装趸船 | |
CN202164030U (zh) | 整体式箱梁吊架 | |
CN105667709A (zh) | 一种船体制造方法 | |
CN203682931U (zh) | 一种码头建设起重机 | |
CN102464098A (zh) | 船台下水横移活动轨道 | |
CN109533226A (zh) | 一种用于船舶的纵横向移船系统及其工作方法 | |
CN205381375U (zh) | 一种超大型船舶艉部分段总组支撑机构 | |
CN212335771U (zh) | 一种基于便捷化的下行式移动模架拆除辅助装置 | |
CN202337343U (zh) | 散货船平直分段脚手架结构 | |
CN106115508A (zh) | 一种组合式浮船吊 | |
CN113184136A (zh) | 一种船舶下水方法及其液压变坡系统 | |
CN201566819U (zh) | 船舶分段中组横移轨道装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100901 Termination date: 20141027 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |