CN201566166U - 一种用于移动台提升夹紧缸安全升降的液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了液压机领域内的一种用于移动台提升夹紧缸安全升降的液压系统,包括若干提升夹紧缸和液压油控制油路,提升夹紧缸的活塞上腔和活塞下腔对应与第一液控单向阀、第二液控单向阀的出口端相连,第一液控单向阀的进口端与三位四通电磁阀的B油口接通,第二液控单向阀的进口端与三位四通电磁阀的A油口接通,三位四通电磁阀的P油口与液压油控制油路相连,O油口接通油箱,第一液控单向阀的控制油口与A油口接通,第二液控单向阀的控制油口与B油口接通,活塞上腔与第一液控单向阀之间、活塞下腔与第二液控单向阀之间分别设有溢流口接通油箱的溢流阀。本实用新型使提升夹紧缸工作安全,避免了炸缸事故,保证了液压机的工作可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压机,特别涉及一种液压机移动台提升夹紧缸的安全保护装置。
背景技术
液压机的移动台是由多个提升夹紧缸带动其运动的,提升夹紧缸由液压油控制油路控制其动作,当移动台退回到位或移动台与工作台上表面之间有异物时,液压机主缸误动作,进行加压,此时,有可能引起提升夹紧缸压力超限,造成油缸的损坏或造成安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于移动台提升夹紧缸安全升降的液压系统,使提升夹紧缸,不会造成炸缸现象。
本实用新型的目的是这样实现的:一种用于移动台提升夹紧缸安全升降的液压系统,包括若干提升夹紧缸和液压油控制油路,所述提升夹紧缸的活塞上腔与第一液控单向阀的出口端相连,第一液控单向阀的进口端与三位四通电磁阀的B油口接通;提升夹紧缸的活塞下腔与第二液控单向阀的出口端相连,第二液控单向阀的进口端与三位四通电磁阀的A油口接通,三位四通电磁阀的P油口与液压油控制油路相连,O油口接通油箱,第一液控单向阀的控制油口与所述A油口接通,第二液控单向阀的控制油口与所述B油口接通,所述活塞上腔与第一液控单向阀之间的油路上设有第一溢流阀,活塞下腔与第二液控单向阀之间的油路上设有第二溢流阀,所述第一溢流阀和第二溢流阀的溢流口接通油箱。
本实用新型中,通过三位四通电磁阀给活塞上腔或活塞下腔供入液压油,可以推动活塞上行或下行,液控单向阀起闭锁作用,当油缸上腔和下腔均不进油时,第一液控单向阀和第二液控单向阀关闭,活塞上下均不能移动,此时,如对油缸加压,当压力大于第一溢流阀或第二溢流阀的启阀压力时,相应的溢流阀打开,向油箱直接泄油,避免了提升夹紧缸炸缸的危险。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:提升夹紧缸工作更加安全,不受液压油控制油路的故障影响,即使是主缸误动作,给提升夹紧缸加压,也不会造成炸缸的事故,保证了液压机的工作可靠。
附图说明
图1为本实用新型液压原理图。
其中,1、7压力继电器,2第二溢流阀,3三位四通电磁阀,4第二液控单向阀,5第一液控单向阀,6第一溢流阀,8提升夹紧缸。
具体实施方式
如图1所示,为一种用于移动台提升夹紧缸安全升降的液压系统,包括四个并联设置的提升夹紧缸8和液压油控制油路,提升夹紧缸8的活塞上腔与第一液控单向阀5的出口端相连,第一液控单向阀5的进口端与三位四通电磁阀3的B油口接通;提升夹紧缸8的活塞下腔与第二液控单向阀4的出口端相连,第二液控单向阀4的进口端与三位四通电磁阀3的A油口接通,三位四通电磁阀3的P油口与液压油控制油路相连,O油口接通油箱,第一液控单向阀5的控制油口与所述A油口接通,第二液控单向阀4的控制油口与所述B油口接通,活塞上腔与第一液控单向阀5之间的油路上设有第一溢流阀6,活塞下腔与第二液控单向阀4之间的油路上设有第二溢流阀2,第一溢流阀6和第二溢流阀2的溢流口接通油箱。该装置中,第一液控单向阀和第二液控单向阀的阀后设有压力继电器1、7,通过压力继电器1、7发讯,可控制提升夹紧缸的升降。
Claims (2)
1.一种用于移动台提升夹紧缸安全升降的液压系统,包括若干提升夹紧缸和液压油控制油路,其特征在于:所述提升夹紧缸的活塞上腔与第一液控单向阀的出口端相连,第一液控单向阀的进口端与三位四通电磁阀的B油口接通;提升夹紧缸的活塞下腔与第二液控单向阀的出口端相连,第二液控单向阀的进口端与三位四通电磁阀的A油口接通,三位四通电磁阀的P油口与液压油控制油路相连,O油口接通油箱,第一液控单向阀的控制油口与所述A油口接通,第二液控单向阀的控制油口与所述B油口接通,所述活塞上腔与第一液控单向阀之间的油路上设有第一溢流阀,活塞下腔与第二液控单向阀之间的油路上设有第二溢流阀,所述第一溢流阀和第二溢流阀的溢流口接通油箱。
2.根据权利要求1所述的一种用于移动台提升夹紧缸安全升降的液压系统,其特征在于:所述提升夹紧缸并联设有四个。
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