CN201562707U - 铅酸蓄电池的过桥结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及铅酸蓄电池结构，特指一种铅酸蓄电池的过桥结构，所述过桥包括两个极柱，所述极柱并行排列，中间预留一间隙，所述两个极柱的一端分离开，另一端由一横条相连接，所述横条与极柱为一整体，横条中间位置设置有一预定深度的槽。本实用新型中过桥夹紧方便可靠，能减少焊接工作量，还可以严格控制堆铅厚度，准确把握烧焊时间，有效减少焊接工作量。

Description

铅酸蓄电池的过桥结构
技术领域
本实用新型涉及铅酸蓄电池结构，特指一种铅酸蓄电池的过桥结构。
背景技术
目前铅酸蓄电池中，单格和单格之间的过桥连接方式一般采用烧焊法。传统的烧焊是使用二个半圆的过桥，用钳子夹紧成圆形状，钳子上端有相应的杯套，再在上面烧焊堆铅以达到合适的厚度。该方法有以下缺点：对于大电池，夹紧比较困难，大电池需要比较大的导电截面，烧焊工作量较大；夹紧不可靠，定位不容易正确而造成的电池塑料壳和过桥接触，密封剂无法流入；堆铅厚度不容易控制，烧焊时间难以把握，烧焊时间长会造成漏铅，引起电池的短路，造成电池串格的现象，烧焊时间短则难以满足导电要求。
发明内容
本实用新型提供一种铅酸蓄电池的过桥结构，它夹紧方便可靠，能减少焊接工作量，还可以严格控制堆铅厚度，准确把握烧焊时间，有效减少焊接工作量。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下方案：一种铅酸蓄电池的过桥结构，所述过桥包括两个极柱，所述极柱并行排列，中间预留一间隙，所述两个极柱的一端分离开，另一端由一横条相连接，所述横条与极柱为一整体，横条中间位置设置有一预定深度的槽。
优选地，所述过桥由两个过桥零件对接拼合而成。
优选地，所述过桥零件包括一个极柱，极柱上有一凸条，凸条位于极柱的一个侧面并凸出极柱此侧面，所述过桥零件通过凸条拼合在一起构成过桥，所述两个极柱拼合后，两个凸条拼合成所述横条，两个凸条以及极柱相对的侧面拼合形成所述间隙和槽。
优选地，所述极柱上形成所述槽的侧面为一预定深度的斜面。
采用本实用新型的过桥结构的铅酸蓄电池，在过桥焊接时，通过夹具可以很容易地夹紧，而且夹紧后比较牢固，定位准确；在过桥上预留的焊接用槽内堆满焊料再进行焊接，可以控制堆料厚度，准确把握焊接时间，减少了不必要的焊接时间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中过桥零件的示意图；
图3是本实用新型中焊接后结构示意图；
图4是本实用新型安装于铅酸电池中的部分剖示图。
附图标记：
1----过桥      2----间隙     3----横条     4----槽
5----过桥零件  51----极柱    52----凸条    53----斜面
6----电池外壳  61----隔板    7----密封剂
具体实施方式
参照图1，本实用新型的铅酸蓄电池的过桥1包括两个极柱51，极柱51并行排列，中间预留一间隙2，两个极柱51的一端分离开，另一端由一横条3相连接，所述横条3与极柱51为一整体，横条3中间位置设置有一预定深度的槽4。焊接时，先用夹具将两个极柱51夹持住，然后在槽4内堆放焊料，然后进行焊接直到达到要求为止。两个极柱51通过横条3连接，在夹紧的时候可以很方便地夹持住，而且极柱51定位也比较准确，不会有偏差；另外，槽4的深度可以控制，针对不同的过桥1要求设定不同的深度，堆放焊料时，可根据要求选择焊料堆放的深度，这样焊接时可以很容易控制焊料堆铅的厚度，以及焊接工作的时间，焊接完成后如图3所示，在横条3上即槽4内填满焊料，烧焊之后焊料与横条3成为一整体，焊料顶部与极柱51上带有斜面53的一个底面平齐。
另一个实施例，为了使过桥1制作方便，采用两个过桥零件5对接拼合而成。过桥零件5结构如图2中所示，过桥零件5包括一个极柱51，极柱51上延伸出有一凸条52，凸条52位于极柱51的一个侧面并凸出极柱51此侧面，过桥零件5通过凸条52拼合在一起构成过桥1，所述两个极柱51拼合后，两个凸条52拼合成所述横条3，两个凸条52以及极柱51相对的侧面拼合形成所述间隙2和槽4。这样，将过桥1分为两个过桥零件5分拆开，在生产上更为方便简捷。安装时，将两个过桥零件5对接，使它们上面的凸条52正对拼合，这样两个过桥零件5便拼合成一个完整的过桥1。焊接时，先用夹具将两个极柱51夹持住，然后在凸条52上堆放焊料，也即是在槽4内堆放焊料，然后进行焊接直到达到要求为止，与上述方式一致，焊接完成后如图3所示，两个凸条52组成的横条3上，槽4被焊料填满，与凸条52成为一整体，焊料顶部与极柱51上带有斜面53的一个底面平齐。
将本实用新型安装于电池中后，结构如图4中所示。将焊接完成后的过桥1倒置跨接于电池的两个单格之间的隔板61上，在电池外壳6与过桥1之间注入密封剂7，待密封剂7因化后将电池外壳6与过桥1一起倒转放平，即完成了过桥1与电池外壳6的安装。
本实用新型中，由于过桥1定位正确，加上有效的控制了凸条52拼合时的间隙2在合理的范围，可以看到密封剂7均匀的散布在过桥1的周围，保证了电池单格间的密封，避免了定位不正确而造成的电池塑料壳和过桥1接触，密封剂7无法流入，电池串格的现象。在过桥1上预留的焊接用的槽4内堆满焊料再进行焊接，可以控制堆料厚度，准确把握焊接时间，减少了不必要的焊接时间。

Claims (4)

1.一种铅酸蓄电池的过桥结构，其特征在于，所述过桥包括两个极柱，所述极柱并行排列，中间预留一间隙，所述两个极柱的一端分离开，另一端由一横条相连接，所述横条与极柱为一整体，横条中间位置设置有一预定深度的槽。
2.根据权利要求1所述的过桥结构，其特征在于，所述过桥由两个过桥零件对接拼合而成。
3.根据权利要求2所述的过桥结构，其特征在于，所述过桥零件包括一个极柱，极柱上有一凸条，凸条位于极柱的一个侧面并凸出极柱此侧面，所述过桥零件通过凸条拼合在一起构成过桥，所述两个极柱拼合后，两个凸条拼合成所述横条，两个凸条以及极柱相对的侧面拼合形成所述间隙和槽。
4.根据权利要求3所述的过桥结构，其特征在于，所述极柱上形成所述槽的侧面为一预定深度的斜面。
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