CN201545500U - 积放式悬挂输送机的翻转道岔 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种积放式悬挂输送机的翻转道岔，其特征在于：包括载重轨、牵引轨、道岔舌、滚子列回转装置以及重锤，牵引轨沿着载重轨分布，牵引轨上设有分离点，在分离点处设有分流道岔，所述分流道岔包括一直轨和一45°弯轨，在直轨和弯轨之间设有道岔舌和重锤，弯轨上设有滚子列回转装置。自身无动力、无气压液压和电气元件，这对于具有强射线环境的情况下，大大地提高了系统的工作可靠性。

Description

积放式悬挂输送机的翻转道岔
技术领域
本实用新型涉及一种运输翻转装置，具体是用于积放式悬挂输送机的翻转道岔。
背景技术
翻转道岔是辐照传输系统中的一种自动转向装置，它是借鉴积放式悬挂输送机中的转辙道岔而发展起来的，主要用于对被辐照物品进行翻转换面，以便提高被辐照物品接受射线照射的剂量和均匀度。
在辐照行业，翻转道岔通常有气动式、液压式、齿轮齿条式等多种型式。气动式和液压式翻转道岔由于带有气动和液压元件使其在强射线环境下，极易被腐蚀或老化，造成系统故障率增加，工作效率下降。而齿轮齿条式翻转道岔尽管是全机械的，但因其可靠性不够，且造价较高，以致也不能推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足，提出一种无需外加动力即可实现自动翻转的翻转道岔。
本实用新型采用的技术方案如下：积放式悬挂输送机的翻转道岔，包括载重轨、牵引轨、道岔舌、滚子列回转装置以及重锤，牵引轨沿着载重轨分布，牵引轨上设有分离点，在分离点处设有分流道岔，所述分流道岔包括一直轨和一45°弯轨，在直轨和弯轨之间设有道岔舌和重锤，弯轨上设有滚子列回转装置。
所述道岔舌包括道岔舌板、拉杆和销轴，拉杆与岔舌板的一端通过销轴固定连接，拉杆另一端与重锤连接。
本实用新型的有益效果在于：结构新颖简单、强度与刚度高、整体稳定性好；工作可靠、运行平稳、维护方便；自身无动力、无气压液压和电气元件，这对于具有强射线环境的情况下，大大地提高了系统的工作可靠性。
附图说明
图1为本实用新型道岔整体结构图
图2、3、4、5、6、7、8分别为图1中A-A、B-B、C-C、D-D、F-F、K、M方向示意图。
图9、图10为本实用新型道岔舌的俯视图和侧面视图。
图11为本实用新型重锤结构示意图。
图中各标号对应名称为：1、合流段加强轨；2、括架；3、括架；4、合流段加强轨；5、链轨滚子回转总成；6、道岔舌总成；7、括架；8、滚子总成；9、重锤；10、半轨；11、括架；12、括架；13、半括架；14、承载弯轨道；15、括架；16、半轨；17、牵引弯轨；901、道岔舌板；902、护罩螺母；903、油杯；904、轴承；905、端盖；906、内衬套；907、销轴；908、弹簧垫圈；909、上支板；910、下支板；911、筋板；912、拉杆；913、套筒；1101、角钢；1102、重锤支架；1103、开口销；1104、配重；1105、螺栓；1106、螺母；1107、平垫；1108、垫板。
具体实施方式
积放式悬挂输送机的翻转道岔，其整体结构可参加图1，包括载重轨、牵引轨、道岔舌、滚子列回转装置以及重锤，牵引轨沿着载重轨分布，牵引轨上设有分离点，在分离点处设有分流道岔，所述分流道岔包括一直轨和一45°弯轨，在直轨和弯轨之间设有道岔舌和重锤，弯轨上设有滚子列回转装置。轨道每隔一定距离均设有括架。
在轨道的不同位置，其牵引轨上的牵引链与载重轨的位置关系参见图2至图8。
道岔舌参见图9、图10，包括道岔舌板、拉杆、销轴、上支板、下支板，拉杆、岔舌板、上下支板的一端通过销轴固定连接，拉杆另一端与重锤连接。
重锤结构参见图11，包括角钢、支架、配重等组件，重锤运动可带动拉杆，进而控制道岔的开合。

Claims (2)

1.积放式悬挂输送机的翻转道岔，其特征在于：包括载重轨、牵引轨、道岔舌、滚子列回转装置以及重锤，牵引轨沿着载重轨分布，牵引轨上设有分离点，在分离点处设有分流道岔，所述分流道岔包括一直轨和一45°弯轨，在直轨和弯轨之间设有道岔舌和重锤，弯轨上设有滚子列回转装置。
2.如权利要求1所述的翻转道岔，其特征在于：所述道岔舌包括道岔舌板、拉杆和销轴，拉杆与岔舌板的一端通过销轴固定连接，拉杆另一端与重锤连接。
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