CN201538409U - 电动摩托车透明挡风板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种电动摩托车透明挡风板，由挡风板和支撑架两部分组成。所述挡风板呈循形，由一块前胸板和两块护膝板组成，两块护膝板即可通过绞链方式安装在前胸板的两侧，也可和前胸板一起一次性加工而成，所述支撑架包括一个弯曲的n型主支架，主支架的底部两脚设有用来与电动摩托车脚踏板固接的螺孔，所述主支架的中部设有一个连接挡，连接挡上设有伞管支杆和与电动摩托车配件焊接的支撑脚，支杆与支撑脚之间设有连接杆，所述支杆的另一端连接有用来安放雨伞的伞管。所述主支架与前胸板之间活动连接。本实用新型具有结构简单，安装方便，使用效果好等特点。可广泛应用于各类电动车，摩托车，以及小型机动车。

Description

电动摩托车透明挡风板
技术领域
本实用新型涉及一种电动摩托车上用的一种透明挡风板。
背景技术
现有的电动摩托车，前面均为敝开式，冬季行车时，会感觉到非常寒冷。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种电动摩托车透明挡风板。
本实用新型的目的可通过以下方案来实现：一种电动摩托车透明挡风板，由挡风板和支撑架两部分组成。所述挡风板呈循形，是由透明材料制成，包括一块前胸板和两块护膝板组成，两块护膝板即可通过绞链方式安装在前胸板的两侧。也可和前胸板一起一次性加工而成。
所述支撑架包括一个弯曲的n型主支架，主支架的底部两脚分别设有用来与电动摩托车脚踏板固接的螺孔，所述主支架的中部设有一个连接挡，连接挡上设有伞管支杆和与电动摩托车配件焊接的支撑脚，支杆与支撑脚之间设有连接杆，所述支杆的另一端连接有用来安放雨伞的套管。所述主支架与前胸板之间活动连接。
所述活动连接是在主支架的两侧设有螺孔，前胸板上也设有与螺孔对应的插孔，通过螺栓把前胸板固定在主支架上。
所述活动连接是在前胸板与主支架相连接的一面设有若干个与主支架配套使用的卡槽，卡槽的底部两侧设有螺孔，卡槽卡在主支架上，通过螺栓对其进行固定。
本实用新型具有结构简单，安装方便，使用效果好等特点。可广泛应用于各类电动车，摩托车，以及小型机动车。
附图说明
图1本实用新型结构示意图
图2卡槽与主支架配合结构示意图
具体实施方式
对照图1可知，本实用新型由挡风板1和支撑架2两部分组成。所述挡风板1呈循形，由一块前胸板3和两块护膝板4组成，两块护膝板4通过绞链方式安装在前胸板3的两侧。也可和前胸板一起一次性加工而成。
所述支撑架2包括一个弯曲的n型主支架5，主支架5的底部两脚6设有用来与电动摩托车脚踏板固接的螺孔15，所述主支架5的中部设有一个连接挡7，连接挡7上设有伞管支杆8和与电动摩托车配件焊接的支撑脚9，支杆8与支撑脚9之间设有连接杆10，所述支杆8的另一端连接有用来安放雨伞的伞管11。所述主支架5与前胸板3之间活动连接。所述活动连接是在主支架5的两侧设有螺孔12，前胸板上也设有与螺孔对应的插孔(图中未标出)，通过螺栓把前胸板固定在主支架上。
所述活动连接也可如图2所示，在前胸板与主支架相连接的一面设有若干个与主支架配套使用的卡槽13，卡槽13的底部两侧设有螺孔14，卡槽卡在主支架上，通过螺栓对其进行固定。

Claims (2)

1.一种电动摩托车透明挡风板，其特征是由挡风板(1)和支撑架(2)两部分组成，所述挡风板(1)呈循形，由透明材料做成，包括一块前胸板(3)和两块护膝板(4)组成，两块护膝板(4)即可通过绞链方式安装在前胸板(3)的两侧，也可和前胸板一起一次性加工而成，所述支撑架(2)包括一个弯曲的n型主支架(5)，主支架(5)的底部两脚(6)设有用来与电动摩托车脚踏板固接的螺孔(15)，所述主支架(5)的中部设有一个连接挡(7)，连接挡(7)上设有伞管支杆(8)和与摩托车配件焊接的支撑脚(9)，支杆(8)与支撑脚(9)之间设有连接杆(10)，所述支杆(8)的另一端连接有用来安放雨伞的伞管(11)，所述主支架(5)与前胸板(3)之间活动连接，所述活动连接是在主支架(5)的两侧设有螺孔(12)，前胸板上也设有与螺孔对应的插孔，通过螺栓把前胸板固定在主支架上。
2.根据权利要求1所述的挡风板，其特征是：所述活动连接是在前胸板与主支架相连接的一面设有若干个与主支架配套使用的卡槽(13)，卡槽(13)的底部两侧设有螺孔(14)，卡槽卡在主支架上，通过螺栓对其进行固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104129454A (zh) * 2014-08-14 2014-11-05 江彤 可折叠式电动车遮阳防雨篷

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