CN201517014U - 一种自动人行道踏板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自动人行道踏板，包括踏板本体，踏板本体的背面是底座，底座的两端设置有侧板，侧板上设置有主轮座和辅轮叉，主轮座设置有圆形开口槽，辅轮叉上设置有U形开口槽，所述的各个零部件相互之间为一个整体，采用一体成型压铸而成；本实用新型的有益效果：实用，生产成本低，安装方便，使用更加安全，省电、能更好的节约能源，另铝合金材料比不锈钢、钢铁的回收再利用率要高，从而有更好的节约资源。

Description

一种自动人行道踏板
技术领域
本实用新型涉及一种踏板，特别涉及一种自动人行道踏板。
背景技术
自动人行道在各大商场中随处可见，自动人行道踏板是自动人行道的一个重要部件，现在常用的自动人行道踏板大多是不锈钢拼接型踏板，各个零部件之间采用螺丝，使用时间过长以后，螺丝会出现松动，会给自动人行道的安全带来威胁。且由于是不锈钢拼接而成，使得每个踏板的重量比较高，从而给驱动电机带来了压力，在运行的时候，也会耗电更多。
发明内容
针对现有的缺点，本实用新型提供了一种新型的自动人行道踏板。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：
一种自动人行道踏板，包括踏板本体，踏板本体的背面是底座，底座的两端设置有侧板，侧板上设置有主轮座和辅轮叉，主轮座设置有圆形开口槽，辅轮叉上设置有U形开口槽，以上零部件相互之间为一个整体，采用一体成型压铸而成；
所述的零部件是采用铝合金材质。
本实用新型的有益效果：实用，生产成本低，安装方便，使用更加安全，省电、能更好的节约能源，另铝合金材料比不锈钢、钢铁的回收再利用率要高，从而有更好的节约资源。
附图说明
图1，本实用新型正面的结构示意图。
图2，本实用新型背面的结构示意图。
图3，本实用新型侧面的结构示意图。
图4，本是用新型的另外一实施例背面图。
具体实施方式
一种自动人行道踏板，包括踏板本体2，踏板本体2的背面是底座7，底座7的两端设置有侧板5，侧板5上设置有主轮座6和辅轮叉9，主轮座6设置有圆形开口槽11，辅轮叉9上设置有U形开口槽10，所述的各个零部件相互之间为一个整体，采用一体成型压铸而成；以上零部件是采用铝合金材质。用于本实用新型采用的是一体成型压铸制成，所以在安装的过程中更加便捷，使用更加安全；采用铝合金材质制成，使得本实用新型比现有技术更加轻便，省电；从而实现本实用新型的目的。
本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种自动人行道踏板，包括踏板本体(2)，踏板本体(2)的背面是底座(7)，底座(7)的两端设置有侧板(5)，侧板(5)上设置有主轮座(6)和辅轮叉(9)，主轮座(6)设置有圆形开口槽(11)，辅轮叉(9)上设置有U形开口槽(10)，其特征在于：以上零部件相互之间为一个整体，采用一体成型压铸而成。
2.根据权利要求1所述的一种自动人行道踏板，其特征在于：所述的零部件是采用铝合金材质。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102992160A (zh) * 2011-06-21 2013-03-27 苏州奔一机电有限公司 一种扶梯踏板
CN102992159A (zh) * 2011-06-20 2013-03-27 苏州奔一机电有限公司 自动扶梯踏板
CN104071680A (zh) * 2014-07-04 2014-10-01 南通江中光电有限公司 压铸式一次成型自动扶梯前沿踏板
CN107215762A (zh) * 2015-12-17 2017-09-29 乔治费歇尔汽车产品(苏州)有限公司 仿生梯级

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