CN201530376U - 冷凝器及采用该冷凝器的车辆气动制动系统 - Google Patents
冷凝器及采用该冷凝器的车辆气动制动系统 Download PDFInfo
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Abstract
一种冷凝器，包括散热阀体(1)、下阀体(3)，在散热阀体(1)的内部有一螺旋滤芯(2)，下阀体(3)包括排气阀门(4)、弹簧(5)和排气座(6)。该冷凝器特别适用于汽车气动制动系统，可以自动分离出压缩空气中的油水冷凝物及其他污染物。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷凝器，特别是涉及一种在车辆气制动系统上使用的冷凝器。本实用新型还涉及采用了这种冷凝器的车辆气动制动系统。
背景技术
在车辆的气压制动系统中，空气作为气源，使压缩空气顺序通过冷凝器、油水分离器和干燥器，目的是去除压缩空气中存在的水和油，以免这两种杂质腐蚀零件。现有的冷凝器使用油水分离器配合手动、自动放水阀来实现去除水和油的目的。中国实用新型专利CN2460396Y公开了一种自动放水冷凝器，包括外壳和外层绕制的散热片，其特征在于外壳内装有芯体，芯体外层制有双螺旋道片，双螺旋道片外缘与外壳内层紧密贴合，形成螺旋气通道，进气通道经外壳连通螺旋气通道，螺旋气通道下部设与芯体内腔相通的通孔，芯体内腔通冷凝器排气口，螺旋通道底部设集水器，通集水杯和出水口。但是这种自动放水冷凝器结构大，制造工艺复杂，成本高，特别是不能每次制动都排水，所以仍然容易造成积水腐蚀。
发明内容
为了达到上述目的，本实用新型提供一种冷凝器，包括散热阀体、下阀体，在散热阀体的内部装有一螺旋滤芯，下阀体包括排气阀门、弹簧和排气阀。
本实用新型所涉及的冷凝器结构紧凑，应用范围广，结构和制造工艺简单，大大减少了成本。特别是，每次制动都排水，可以从压缩空气供应中自动分离出90％的油水冷凝物及其他污染物。
为了更好地理解本实用新型，下面结合图示实施例对本实用新型作更详细的描述。
附图说明
图1是根据本实用新型冷凝器的一实施例的部分剖视图，其中各编号分别表示如下部件：
1：散热阀体
2：螺旋滤芯
3：下阀体
4：排气阀门
5：弹簧
6：排气座
具体实施方式
图1所示为本实用新型冷凝器的一优选实施例。如图所示，该实施例包括散热阀体1、下阀体3。
散热阀体1的内部为中空的内腔，在阀体外壳和内腔之间为一螺旋滤芯2，在阀体的一端设有压缩空气输入口sup和输出口del，滤芯2一端与压缩空气输入口sup相连，另一端与下阀体3相连。
散热阀体1通过适当方式连接到下阀体3上，连接的方式可以是螺栓连接、榫接或其它可以选择的连接方式。
下阀体3主要包括排气阀门4、弹簧5和排气座6，这些部件顺序相连。由空压机输出的压缩空气经过螺旋滤芯后，温度下降，产生冷凝，在散热阀体1的分离区使压缩空气中的水、油分离，沉聚在阀体下部的集液腔中。集液腔与排放阀的滑阀油槽区相连。
当制动时，由总阀出来的气压通过控制口进入，使阀门活塞向下运动，排气阀门4打开，从而滑阀油槽区的水、油自动排除排出。经过冷凝，油水分离后的压缩空气经输出口输送到空气干燥器。
Claims (7)
1.一种冷凝器，包括散热阀体(1)、下阀体(3)，其特征在于：在散热阀体(1)的内部有一螺旋滤芯(2)，下阀体(3)包括排气阀门(4)、弹簧(5)和排气座(6)。
2.如权利要求1的冷凝器，其特征在于：所述螺旋滤芯(2)设置在散热阀体(1)的外壳和内腔之间。
3.如权利要求2的冷凝器，其特征在于：在散热阀体(1)的一端设有压缩空气输入口(sup)和输出口(del)，滤芯(2)一端与压缩空气输入口(sup)相连，另一端与下阀体(3)相连。
4.如权利要求1-3中任一项的冷凝器，其特征在于：散热阀体(1)连接到下阀体(3)上。
5.如权利要求4的冷凝器，其特征在于：所述连接的方式为螺栓连接。
6.如权利要求4的冷凝器，其特征在于：所述连接方式为榫接。
7.一种车辆气动制动系统，其特征在于：所述系统采用了如权利要求1-6中任一项所述的冷凝器。
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| CN2009201605345U CN201530376U (zh) | 2009-06-26 | 2009-06-26 | 冷凝器及采用该冷凝器的车辆气动制动系统 |
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| CN (1) | CN201530376U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106268115A (zh) * | 2015-05-19 | 2017-01-04 | 浙江旺盛动力机电有限公司 | 气控式冷凝器 |
| CN112495143A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-03-16 | 浙江东星科技有限公司 | 一种干燥排液器 |
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2009
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