CN204880904U - 制冷用新型卧式组合式高效油分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，包括由盲法兰、反向法兰、圆筒、封头组成的筒体部分；在筒体上靠近反向法兰一端开设有排气组件，靠近封头一端设有进气组件；在筒体上设有电加热器、油加热温度传感器、排油口、油液位开关、视油镜组件、安全阀组件；在筒体内部设有叶片式高效分离元件组件、高效滤芯组件；进气组件伸入至筒体内并端口指向封头的内侧；叶片式高效分离元件组件位于筒体的中部，高效滤芯组件设在叶片式高效分离元件组件和排气组件之间。具有外形小、不占用空间、成本低的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制冷用设备，一种新型卧式组合式高效油分设备，是螺杆制冷压缩机组的配套件之一，主要用于分离螺杆制冷压缩机排出的油气混和物，该设备能最大限度分离出压缩机排气中所夹带的润滑油，使进入冷凝器的高压气体制冷剂更加纯净，减轻润滑油膜对传热的不良影响，降低润滑油的消耗，特别用于蒸发温度比较高的场合。本实用新型为“国家高技术研究发展计划（863计划）”课题成果。
背景技术
目前，螺杆制冷压缩机组所配套的卧式油分离器都是高效油分离器，但是为了保证压缩机排气的含油率低于设定值，尤其在蒸发温度比较高，排气质量流量比较大的工况下，往往是通过加粗筒体直径及加长筒体长度的方法来解决，这样设计出来的油分离器筒体直径较大，筒体长度较长，整个油分离器的成本也相对较高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种外形小、不占用空间、成本低的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，克服现有技术的不足。
本实用新型的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，包括由盲法兰、反向法兰、圆筒、封头组成的筒体部分；在筒体上靠近反向法兰一端开设有排气组件，靠近封头一端设有进气组件；在筒体上设有电加热器、油加热温度传感器、排油口、油液位开关、视油镜组件、安全阀组件；在筒体内部设有叶片式高效分离元件组件、高效滤芯组件；进气组件伸入至筒体内并端口指向封头的内侧；叶片式高效分离元件组件位于筒体的中部，高效滤芯组件设在叶片式高效分离元件组件和排气组件之间。
所述的叶片式高效分离元件组件为多层波纹状结构，叶片式高效分离元件组件焊接在安装板上，安装板焊接在圆筒的内壁上。
所述的安装板下部开设有90度缺口；所述的油液位开关是一种光电型液位开关；所述的电加热器设置在封头上，并设置有防碰撞装置。
所述的筒体上部焊接有电机支座及压缩机支座，筒体下部焊接有容器支座。
本实用新型的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，与现有技术相比大大降低了进入高效滤芯的制冷剂气体中含油率，减轻了高效滤芯的负荷，提高了整个油分离器的分油率，同时减小了筒体直径，缩短了筒体长度，占用空间小，降低了整个油分的成本。
本实用新型具有更高的分离效率，出口气体含油率在3PPM以下；更小的分离器壳体尺寸，直径更小，长度更短；较高的气体处理能力，尤其是在蒸发温度较高的工况下，优势更为明显。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示：本结构的油分离器包括由盲法兰1、反向法兰2、圆筒8、封头11组成的筒体部分。在筒体上靠近反向法兰2一端开设有排气组件3，靠近封头11一端设有进气组件9。
在筒体上设有常规使用的电加热器12、油加热温度传感器13、排油口14、油液位开关15、视油镜组件16、安全阀组件18。
在筒体内部设有叶片式高效分离元件组件6、高效滤芯组件4。进气组件9伸入至筒体内并端口指向封头11的内侧。叶片式高效分离元件组件6位于筒体8的中部，高效滤芯组件4设在叶片式高效分离元件组件6和排气组件3之间。高效滤芯4通过反向法兰2和盲法兰1一端进行更换。高效滤芯4横向设置，介质流向为轴向。
叶片式高效分离元件组件6为选用的多层波纹状结构，叶片式高效分离元件组件6焊接在安装板7上，安装板7焊接在圆筒8的内壁上。
安装板7下部开设有90度缺口。油液位开关15是选用一种光电型液位开关，液位低于此点时，压缩机自动停机，起到保护压缩机的作用。
对筒体内液体进行温度控制的电加热器12设置在封头11上，并设置有防碰撞护罩。
筒体上部焊接有电机支座5及压缩机支座10，筒体下部焊接有容器支座16，下部焊接有支架17。
该高效油分离器的基本原理：压缩机所排出的高压油气混和物经排气管转向，进入油分空间后进行减速，与封头11碰撞后反向，在重力作用下分离出大部分润滑油，这是第一次分离；制冷剂气体经过筒体流向叶片式高效分离元件6过程中，润滑油微粒与筒壁吸附及重力沉降，完成第二次分离；带油滴的制冷剂气体然后经过叶片式高效分离元件6通道，将被叶片分隔成多个区域，气体在通过各个区域过程中将被叶片强制进行多次快速的流向转变，在流向转变过程中，在惯性力的作用下，液滴将与叶片发生动能碰撞，液滴之间通过吸附聚结效应附着在叶片表面，液滴越积越多，在自身重力、液体表面张力和气体动能的联合作用下进入叶片的夹层,并在夹层中汇流成股，流入到叶片下方的积液槽中进行收集，这一过程分离出绝大部分润滑油，这是第三次分离；制冷剂气体然后进入高效油分滤芯4，经吸附、凝聚除去其余的润滑油，这是第四次分离。经过上述四次分离，最后制冷剂气体从排气组件3排出进入冷凝器冷凝。最终油分离器出口气体含油率在3PPM以下。
Claims (4)
1.一种制冷用新型卧式组合式高效油分离器，其特征在于：包括由盲法兰（1）、反向法兰（2）、圆筒（8）、封头（11）组成的筒体部分；在筒体上靠近反向法兰（2）一端开设有排气组件（3），靠近封头（11）一端设有进气组件（9）；在筒体上设有电加热器（12）、油加热温度传感器（13）、排油口（14）、油液位开关（15）、视油镜组件（16）、安全阀组件（18）；在筒体内部设有叶片式高效分离元件组件（6）、高效滤芯组件（4）；进气组件（9）伸入至筒体内并端口指向封头（11）的内侧；叶片式高效分离元件组件（6）位于筒体（8）的中部，高效滤芯组件（4）设在叶片式高效分离元件组件（6）和排气组件（3）之间。
2.根据权利要求1所述的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，其特征在于：所述的叶片式高效分离元件组件（6）为多层波纹状结构，叶片式高效分离元件组件（6）焊接在安装板（7）上，安装板（7）焊接在圆筒（8）的内壁上。
3.根据权利要求2所述的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，其特征在于：所述的安装板（7）下部开设有90度缺口；所述的油液位开关（15）是一种光电型液位开关；所述的电加热器（12）设置在封头（11）上，并设置有防碰撞装置。
4.根据权利要求2所述的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，其特征在于：所述的筒体上部焊接有电机支座（5）及压缩机支座（10），筒体下部焊接有容器支座（16）。
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| CN105928271A (zh) * | 2016-06-06 | 2016-09-07 | 大连冷冻机股份有限公司 | 船载制冷用高效油气分离器 |
| CN106091497A (zh) * | 2016-08-11 | 2016-11-09 | 新昌县行峰制冷配件厂 | 一种卧式储液器及其安装方法 |
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