CN201520165U - 一种载重子午线轮胎 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种载重子午线轮胎,属橡胶制品技术领域。本实用新型的技术方案是:一种载重子午线轮胎,它是由多层不同结构的胶层粘结为一体的胎冠、胎侧、胎圈所构成,其特殊之处是所述的载重子午线轮胎包括胎冠的胎面胶层与带束层,肩垫胶层之间设有一连续的胎面基部胶层。本实用新型与背景技术相比具有改变胎面基部胶层结构、改善了胎冠部肩部生热条件,有效地解决了轮胎肩空现象的发生,提高轮胎使用寿命的积极效果和特点。

Description

一种载重子午线轮胎
技术领域
本实用新型涉及橡胶制品技术领域,尤其涉及一种载重子午线轮胎的设计与加工技术领域。
背景技术
目前在载重子午线轮胎的设计与生产领域中,习惯按照产品标准规定,将胎面胶层、胎面基部胶层、胎侧胶层、肩垫胶层、胎体胶层、内衬层、带束层通过整套轮胎加工工艺加工而成。而对于现行标准生产的载重子午线轮胎在使用过程中容易发生肩空现象,较严重地影响其使用寿命。究其何原因而致使载重子午线轮胎发生肩空现象,作为本技术领域的技术人员也进行多次分析和探索性的实验研究,其主要原因是载重子午线轮胎在载重状态下带束层与胎面胶层连接为一体,反复受压变形、反弹变形、致使钢丝与胶层产生摩擦,渐而生热,使其产生一定剥离而发生肩空现象,而如何解决肩空现象对于本技术领域技术人员来讲又是一个亟待解决的课题。
发明内容
本实用新型的发明目的旨在改进背景技术的上述不足,而提供一种增加和改变胎面基部胶层结构、改善轮胎肩部生热条件,克服轮胎肩空现象的弊病,提高使用寿命的载重子午线轮胎。
本实用新型的发明目的是通过实施如下技术方案来实现的,一种载重子午线轮胎,它是由多层不同结构的胶层粘结为一体的胎冠、胎侧、胎圈所构成,其特殊之处是所述的载重子午线轮胎包括胎冠的胎面胶层与带束层,肩垫胶层之间设有一连续的胎面基部胶层。
为进一步实现上述发明目的,本实用新型在胎冠的带束层二与带束层三之间设有一低生热型胶层。
本实用新型与背景技术相比具有如下积极的效果和较突出的特点:其一是由于本实用新型采用在现有技术的基础上,在胎冠的胎面胶层与带束层之间设置一连续的胎面基部胶层且与原设置在胎冠肩部的胎面基部胶层连接为一体构成不仅轮胎胎冠整个圆周面为一连续的,而且胎冠两肩部也为一连续的胎面基部胶层,达到使带束层受力过程均匀缓冲,使肩部产生的热量明显降低,从而克服了现有技术中存在的发生肩空现象,提高了使用寿命。其二是本实用新型为进一步降低带束层之间因受压相互剪切而产生的热量,采取在其带束层之间设置低生热型胶层的技术方案,直接改善载重子午线轮胎胎冠层受压相互剪切的环境和条件,进一步减少胎冠带束层之间的生热现象,使带束层在受压时更加平整,从而达到有效地解决了现有技术中存在的肩空冠空现象的技术问题,使本实用新型所述的载重子午线轮胎与背景技术相比具有更加耐用的特点。
附图说明
本实用新型一种载重子午线轮胎的结构有如下附图给出。
图1为现有载重子午线轮胎胎冠的结构示意图。
图2为本实用新型一种载重子午线轮胎胎冠的一结构示意图。
图3为本实用新型一种载重子午线轮胎胎冠的另一结构示意图。
其中附图标记为:1—胎面胶层、2—胎面基部胶层、3—侧胶层、4—肩垫胶层、5—胎体胶层、6—内衬层、7—带束层二、8—带束层一、9—带束层三、10—低生热型胶层。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型一种载重子午线轮胎的具体结构细节。
实施例1、一种载重子午线轮胎(参见附图1、附图2),它是以现有重型货车使用的子午线轮胎为载体而进行改进的。它主要有(由里向外)依次排列:内衬层6、胎体胶层5、肩垫胶层4、带束层一8、带束层二7、带束层三9、侧胶层3、胎面基部胶层2及胎面胶层1,其中胎面基部胶层2为一层状且连续的设置在整个胎冠的胎面胶层1的内侧、带束层三9,肩垫胶层4的外侧并与现有轮胎胎冠两肩部的胎面基部胶层2连接为一体,将整个带束层三9、带束层二7及肩垫胶层4进行包覆,以达到降低生热的目的。以上构成本实用新型一种载重子午线轮胎的一静态结构。
实施例2:一种载重子午线轮胎(参见附图1、附图3),它是以现有大型载重货车,矿山车辆使用的子午线轮胎为载体而进行改进性设计并加工制造的。本实施例2除与实施例1完全相同外还在带束层二7与带束层三9之间增设有一低生热型胶层10,该低生热型胶层可选用带束层型胶,其目的为进一步降低带束层之间因胎冠部受压而相互剪切所产生的热量,提高子午线轮胎的使用寿命。以上构成本实用新型一种载重子午线轮胎的又一静态结构。

Claims (3)

1.一种载重子午线轮胎,它是由多层不同结构的胶层粘结为一体的胎冠、胎侧、胎圈所构成,其特征是所述的载重子午线轮胎包括胎冠的胎面胶层与带束层,肩垫胶层之间设有一连续的胎面基部胶层。
2.根据权利要求1所述的载重子午线轮胎,其特征是所述的胎冠的带束层二与带束层三之间设有一低生热型胶层。
3.根据权利要求2所述的载重子午线轮胎,其特征是所述的低生热型胶层为带束层型胶层。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108357303B (zh) * 2018-04-04 2024-02-09 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 具有延缓带束层端部损坏的充气自卸车载重子午线轮胎

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