CN201506288U

CN201506288U - 乘坐宿营多用途客车

Info

Publication number: CN201506288U
Application number: CN2009200650292U
Authority: CN
Inventors: 刘智毅; 邹旭波; 郭伟; 刘飞虎; 全裕喜; 汤志刚; 范楚顺
Original assignee: HUNAN HENGSHAN VEHICLE MANUFACTURING Co Ltd
Current assignee: HUNAN HENGSHAN VEHICLE MANUFACTURING Co Ltd
Priority date: 2009-07-03
Filing date: 2009-07-03
Publication date: 2010-06-16
Anticipated expiration: 2019-07-03

Abstract

本实用新型为一种集乘坐和宿营功能于一体的乘坐宿营多用途客车。所述乘坐宿营多用途客车平常可以作为常规客车使用。需要宿营时可以将侧围展开，移出活动地板以增大地板空间作睡眠用。活动地板用折叠杆和支腿进行支撑。座椅翻倒并靠拢可形成铺位。在展开的侧围上可挂上棉布帘形成一个相对密闭的睡眠空间。本实用新型涉及的乘坐宿营多用途客车使用方便、安全舒适，可以满足乘坐及宿营等多方面的需要。

Description

乘坐宿营多用途客车

1技术领域

本实用新型主要涉及汽车设计制造领域，特指一种具有乘坐和宿营功能的特种客车。

2背景技术

武警部队在处突、维稳任务中，经常需要快速、大范围调动和部署兵力，需要野外宿营。地质勘探、科学考察及救灾人员也需要一种既能远距离输送人员，又能作为临时宿营的特种客车。目前，武警部队已装备的运兵宿营车主要以卡车为主，乘坐舒适性差且难以满足部队远距离运兵的需要。因此，开发一种具有舒适乘坐和宿营功能的乘坐宿营多用途客车是必要的。

3发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于：针对现有技术存在的睡眠空间小、舒适性差的问题，本实用新型提供一种使用方便、安全舒适的乘坐宿营多用途客车，通过向侧面展开侧围、展开折叠杆并用支腿支撑、推出活动地板、移动座椅并使靠背倾倒来扩大睡眠空间，满足宿营的要求。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了解决方案：一种乘坐宿营多用途客车，它主要包括活动侧围机构、活动地板机构、折叠杆及双级调节支腿机构和横向滑动式折叠座椅等，其特征在于：

所述的活动侧围机构，主要由活动侧围边架(5)、侧围上翻液压缸(8)和侧围撑杆(7)等组成。侧围上翻液压缸(8)的活塞杆部分通过转动铰链(4)与活动侧围边架(5)连接，侧围上翻液压缸(8)的缸体部分通过转动铰链(9)与液压缸固定台架(1)连接；活动侧围边架(5)通过铰链(2)与顶盖骨架(3)连接。侧围上翻液压缸(8)的活塞杆伸出时，活动侧围边架(5)可绕其上方铰链(2)向侧上方翻开。侧围边架(5)的下方与侧围撑杆(7)用螺栓(6)连接，撑杆(7)的下方插入外侧地板(10)预留的孔中，实现对活动侧围边架(5)的支撑作用；侧围(5)上翻后可在其上挂棉布帘，实现宿营车的空间密封，起到保暖、防风、隔热的作用，保证睡眠休息的舒适性。

所述的折叠杆及双级调节支腿机构，由折叠杆(11)和双级调节支腿(26)构成，起到支撑活动地板的作用。折叠杆(11)由两节杆制成，两杆之间通过两个转动铰(14)连接，折叠杆(11)一端与固定地板架(19)利用转动铰链(21)铰接，另一端由可收藏在折叠杆内的支腿(26)支撑；折叠杆(11)在行车时可以收拢靠在地板架侧面，在宿营时可以展开起到支撑地板的作用。支腿上套管(27)通过转动铰链(25)与折叠杆(11)铰接，支腿上撑杆(28)内置于支腿上套管(27)内，支腿上撑杆和支腿上套管长度方向上布有多个定位圆孔，可将定位销(32)插入两者的对应定位孔中，实现支腿上撑杆的定位和支腿(26)长度的有级调节；支腿丝杆(29)上下为反旋螺纹，支腿丝杆(29)的上端旋入支腿上撑杆(28)的螺纹中，下端旋入支腿下撑杆(30)的螺纹中，使用扳手(33)旋转丝杆可实现支腿(26)长度的无级调节；关节轴承(31)通过螺纹与支腿下撑杆连接，可自适应地面各个方向的斜度。支腿(26)在宿营时可以展开，在行车状态下可以缩短支腿(26)并以转动铰链(25)为轴收于折叠杆内。

所述的活动地板机构，由外侧地板(10)、内侧地板(15)、挂轮总成(12)和地板推出液压缸(18)组成。挂轮总成(12)通过螺栓(13)连接在内侧地板(15)上，挂轮上的滚动轴承可以在固定地板架(19)的滑槽中滚动，实现对活动地板的支撑和导向作用。地板推出液压缸(18)的缸体部分与地板搁梁(17)通过螺栓(16)固定，其活塞杆部分通过螺栓与内侧地板下方螺栓(20)连接，外侧地板(10)通过铰链(22)与内侧地板连接。地板推出液压缸(18)的活塞杆伸出时，内、外侧地板通过挂轮总成(12)的导向向外移出；当地板推出液压缸(18)达到最大行程时，内侧地板(15)停止运动；外侧地板(10)通过铰链(22)与内侧地板(15)连接，当内侧地板(15)推出后，可将外侧地板(10)翻转至折叠杆上方，则内侧地板(15)和外侧地板(10)拼合形成铺位

所述的横向滑动式折叠座椅(23)，靠背可向后调节角度，为乘员提供舒适的坐姿；座椅靠背亦可向前倾倒与座垫贴合至水平状态；座椅底架(24)上设有横向滑轨，可实现座椅(23)在座椅底架(24)上的横向滑动；两侧的座椅向前放倒后，向车身中间的过道滑动靠拢，左右座椅的靠背即可拼合成铺位。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2是本实用新型地板、折叠杆布置示意图；

图3是本实用新型折叠杆收拢和展开状态俯视对比示意图；

图4是本实用新型支腿示意图；

图5是本实用新型挂轮总成示意图；

图6是本实用新型左侧地板及挂轮示意图；

图7是本实用新型座椅靠背正常状态与平放状态对比图；

图8是本实用新型左右座椅靠背平放并移动靠拢前后状态对比图。

图例说明

1、液压缸固定台架 2、铰链

3、顶盖骨架 4、转动铰链

5、活动侧围边架 6、螺栓

7、侧围撑杆 8、侧围上翻液压缸

9、转动铰链 10、外侧地板

11、折叠杆 12、挂轮总成

13、螺栓 14、转动铰

15、内侧地板 16、螺栓

17、地板搁梁 18、地板推出液压缸

19、固定地板架 20、螺栓

21、转动铰链 22、铰链

23、折叠座椅 24、座椅底架

25、转动铰链 26、支腿

27、支腿上套管 28、支腿上撑杆

29、支腿丝杆 30、支腿下撑杆

31、关节轴承 32、定位销

33、扳手

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2，一种乘坐宿营多用途客车，它主要包括活动侧围机构、活动地板机构、折叠杆及支腿机构、横向滑动式折叠座椅等。当乘坐宿营多用途客车正常行驶时如同常规客车，座椅布置均面朝前方，靠背可向后调整角度，提供舒适乘坐姿势。当宿营客车到达宿营地后，通过展开两侧侧围、展开折叠杆并用支腿支撑、移出活动地板、移动座椅并向前倾倒靠背，增加宿营客车可供睡眠的面积，为乘员提供充足的睡眠空间。宿营功能的实现具体介绍如下：

侧围上翻液压缸(8)的活塞部分通过转动铰链(4)与活动侧围边架(5)连接，侧围上翻液压缸(8)的缸体部分通过转动铰链(9)与液压缸固定台架(1)连接，活动侧围边架(5)通过铰链(2)与顶盖骨架(3)连接。电机驱动侧围上翻液压缸(8)的活塞杆伸出，与活塞杆连接的活动侧围边架(5)绕其上方铰链(2)向侧上方翻开。

当侧围(5)展开后，先将折叠杆(11)及双级调节支腿(26)安装好以实现对活动地板的支撑。折叠杆(11)由两节杆组成，两杆之间通过两个转动铰(14)连接，折叠杆(11)一端与固定地板架(19)利用转动铰链(21)铰接，另一端由可收藏在折叠杆内的支腿(26)支撑；折叠杆展开后，将收于支撑杆槽内的双级调节支腿(26)放下。支腿(26)的上套管(27)通过转动铰链(25)与折叠杆(11)铰接，支腿上撑杆(28)内置于支腿上套管(27)内，支腿上撑杆和支腿上套管长度方向上布有多个定位圆孔，可将定位销(32)插入两者的对应定位孔中，实现支腿上撑杆(28)的定位和支腿(26)长度的有级调节；支腿丝杆(29)上下为反旋螺纹，支腿丝杆(29)的上端旋入支腿上撑杆(28)的螺纹中，下端旋入支腿下撑杆(30)的螺纹中，使用扳手(33)旋转丝杆可实现支腿(26)长度的无级调节；关节轴承(31)通过螺纹与支腿下撑杆连接，可自适应地面各个方向的斜度。

在安装好折叠杆(11)和支腿(26)后，将活动地板机构移出以扩大睡眠空间。挂轮总成(12)通过螺栓(13)连接在内侧地板(15)上，挂轮上的滚动轴承可以在固定地板架(19)的滑槽中滚动，实现对外推地板的支撑和导向作用。地板推出液压缸(18)的缸体部分与地板搁梁(17)通过螺栓(16)固定，其活塞杆部分通过螺栓与内侧地板下方通过螺栓(20)连接。地板推出液压缸(18)的活塞杆伸出时，内、外侧地板通过挂轮总成(12)的导向向外移出；当地板推出液压缸(18)达到最大行程时，内侧地板(15)停止运动。当内侧地板(15)移出后，可将外侧地板(10)翻转至折叠杆上方，则内侧地板(15)和外侧地板(10)拼合形成铺位。

移出活动地板机构后，利用撑杆(7)对侧围边架(5)进行支撑。侧围边架(5)的下方与侧围撑杆(7)螺栓(6)连接，撑杆(7)的下方插入外侧地板(10)预留的孔中，实现对侧围边架(5)的支撑作用；侧围(5)上翻后可在其上挂棉布帘，实现宿营车的空间密封，起到保暖，防风，隔热的作用，保证睡眠休息的舒适性。

活动地板机构移出后，将两侧座椅(23)向中间靠拢，形成方便睡眠的通铺结构，如图8所示。横向滑动式折叠座椅(23)可向前倾倒与座垫贴合至水平状态，座椅底架(24)上设有横向滑轨，可实现座椅在座椅底架上的横向滑动；折叠并拼合后的两张座椅可组成一个铺位。

Claims

1.一种乘坐宿营多用途客车，它主要包括可以向侧上方展开的侧围边架结构、可以向侧面移出的活动地板、支撑活动地板的折叠杆及支腿机构、可倾倒作为铺位的汽车座椅，其特征是活动侧围结构可以沿其上方的铰链向侧上方展开；折叠杆可以向侧方展开并用支腿支撑以起到支撑活动地板的作用；活动地板由挂轮导向，可由液压缸推出；座椅可以在座椅底架上横向移动，相邻的两个座椅拼合并使靠背倾倒后可形成铺位。

2.根据权利要求1所述的乘坐宿营多用途客车，其特征是侧围上翻液压缸(8)推动活动侧围边架(5)，侧围边架(5)绕其上方铰链(2)向侧上方翻开。

3.根据权利要求1所述的乘坐宿营多用途客车，其特征是折叠杆(11)由两节杆组成，两杆之间通过两个转动铰(14)连接，折叠杆(11)一端与固定地板架(19)利用转动铰链(21)铰接，另一端由可收藏在折叠杆内的支腿(26)支撑；折叠杆(11)在行车时可以收拢靠在地板架侧面，在宿营时可以展开起到支撑地板的作用。

4.根据权利要求3所述的乘坐宿营多用途客车，其特征是支腿(26)的上套管(27)通过转动铰链(25)与折叠杆(11)铰接，支腿上撑杆(28)内置于支腿上套管(27)内，支腿上撑杆和支腿上套管长度方向上布有多个定位圆孔，可将定位销(32)插入两者的对应定位孔中，实现支腿上撑杆(28)的定位和支腿(26)长度的有级调节；支腿丝杆(29)上下为反旋螺纹，支腿丝杆(29)的上端旋入支腿上撑杆(28)的螺纹中，下端旋入支腿下撑杆(30)的螺纹中，使用扳手(33)旋转丝杆可实现支腿(26)长度的无级调节；关节轴承(31)通过螺纹与支腿下撑杆连接，可自适应地面各个方向的倾斜。

5.根据权利要求1所述的乘坐宿营多用途客车，其特征是活动地板机构由外侧地板(10)、内侧地板(15)、挂轮总成(12)和地板推出液压缸(18)组成，挂轮总成(12)通过螺栓(13)连接在内侧地板(15)上，挂轮上的滚动轴承可以在固定地板架(19)的滑槽中滚动，实现对活动地板的支撑和导向作用；地板推出液压缸(18)的缸体部分与地板搁梁(17)通过螺栓(16)固定，其活塞杆部分通过螺栓与内侧地板下方用螺栓(20)连接；地板推出液压缸(18)的活塞杆伸出时，内、外侧地板通过挂轮总成(12)的导向向外移出；当地板推出液压缸(18)达到最大行程时，内侧地板(15)停止运动；外侧地板(10)通过铰链(22)与内侧地板(15)连接，当内侧地板(15)移出后，可将外侧地板(10)翻转至折叠杆上方，则内侧地板(15)和外侧地板(10)拼合形成铺位。

6.根据权利要求1所述的乘坐宿营多用途客车，其特征是侧围边架(5)与侧围撑杆(7)用螺栓(6)连接，撑杆(7)的下方插入外侧地板(10)预留的孔中，实现对活动侧围边架(5)的支撑作用；侧围边架(5)上翻后可在其上挂棉布帘，布帘与客车顶盖、前围、侧围、后围以及地板共同构造了一个封闭的空间。

7.根据权利要求1所述的乘坐宿营多用途客车，其特征是座椅靠背可向后调节角度；座椅靠背亦可向前倾倒与座垫贴合至水平状态；座椅底架(24)上设有横向滑轨，可实现座椅(23)在座椅底架(24)上的横向滑动；折叠并拼合后的两张座椅可组成铺位。