CN201501381U - 一种汽车安全带监测报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车驾驶员座位上的安全带保险装置，具体来说是一种利用传感器技术对安全带使用状态进行全方位监测的汽车安全带报警装置。该新型报警装置设有位移传感器、颜色传感器以及座垫传感器，强制驾驶者只有系上安全带后才能关闭安全带检测报警电路进而启动汽车启动电路，从而达到启动驾驶车辆的目的。本实用新型简洁的结构达到了节省成本的目的，而且操作方便简单；提高了驾驶员开车驾驶时系上安全带的积极性和安全性，有利于帮助驾乘人员习惯地系上安全带；而且投入生产成本较低，具有广阔的市场应用前景。

Description

一种汽车安全带监测报警装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车驾驶员座位上的安全带保险装置，具体来说是一种利用传感器技术对安全带使用状态进行监测的汽车安全带报警装置。

背景技术

近年来，我国的私车数量大幅增加，道路交通面临着严峻的考验，致人死亡的重大车祸频繁发生，给千百万个家庭带来了不幸，使国家蒙受了巨大的经济损失。据统计，在我国交通事故死亡案例中，至少有10％是由于行车时未系安全带所导致，有关专家预计，安全带的使用能够使交通事故死亡率降低37-45％，可见安全带在保护生命安全方面起到了至关重要的作用。

现在国内有不少人认为市区内驾车车速不高，不系安全带没关系，有的则为应付交警检查而仅仅把安全带挎在胳膊上，更有甚者，不但不系安全带，还酒后驾车。当严重事故发生，己无法挽回人的生命。安全，不依赖于汽车的钢筋铁骨，不指望气囊的被动保护。安全，其实掌握在每一个驾乘者的手中。据有关专家介绍，当驾驶员系上安全带时，他的心理会产生一种安全驾驶理念，注意力集中，同时人身体被安全带绑着不能自由活动，心里也会产生一种拘束；而不系安全带者，驾车随心所欲以为自己驾车水平很高，只要注意一点就没事，开车身体自由活动，注意力不集中，恰恰相反，发生事故的几率是系好安全带的几倍。目前市场上的安全带监测报警装置普遍使用的是卡扣式检测法，只有当安全带扣插进安全带卡座锁定后，才会自动确认驾驶员已经系好安全带。但是有驾驶员贪图方便却私自使用不需要连接安全带的可分离式安全带卡扣，进而使报警装置达到闭合的目的，造成极大的安全隐患。目前，还没出现一种可以全方位对机动车安全带使用状态进行监测的报警装置。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述存在的不足，提供了一种可以全方位对安全带使用状态进行监测的报警装置，强制驾驶者只有系上安全带后才能关闭检测报警电路进而开启汽车启动电路，达到启动驾驶车辆的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车安全带监测报警装置，包括卷收器，安全织带，安全带扣，安全带卡座，其中，所述的安全带卡座内设置有触发开关和控制器，触发开关通过控制器与车身控制模块相连接；所述控制器与汽车启动电路和安全带检测报警电路相连。

具体来说，所述安全带卡座由锁舌、压力弹簧片、支架、滑块以及回位弹簧组成，所述锁舌与压力弹簧片顺序连接在支架上，所述滑块通过回位弹簧与触发开关相连，所述触发开关与控制器相连。

进一步地，所述的控制器上至少连接有安装在驾驶座上的座垫传感器。

进一步地，所述的控制器上还至少连接有安装在卷收器边上的位移传感器，通过机械信号感应安全织带的拉出。

进一步地，所述卷收器设有与安全织带所连接的可旋转卷收器轴，所述的位移传感器通过机械信号感应所述可旋转卷收器轴的旋转，从而判断安全织带的拉出。

进一步地，所述的控制器上还至少连接有安装在卷收器边上的颜色传感器，通过化学信号感应安全织带的拉出。

本实用新型的有益效果是：具有提高了驾驶员开车驾驶时系上安全带的积极性，提高了驾乘人员的安全性，具有结构简单，使用方便、可靠，安全实用，有利于帮助驾乘人员习惯地系上安全带的特点。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型所述一种汽车安全带监测报警装置的结构示意图；

图2为本实用新型所述一种汽车安全带监测报警装置的安全带卡座结构示意图。

附图中标记分述如下：1、安全织带；2、安全带扣；3、锁舌；4、滑块；5、压力弹簧片；6、触发开关；7、安全带卡座；8、输出导线；9、固定连杆；10、位移传感器；11、颜色传感器；12、回位弹簧；13、支架；14、控制器；15、驾驶座；16、座垫传感器；17、卷收器。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，详细说明如后。

如附图1所示，本实用新型所述的一种汽车安全带监测报警装置，包括卷收器17，安全织带1，安全带扣2，安全带卡座7，其中，所述的安全带卡座7内设置有触发开关6和控制器14，触发开关6通过控制器14与车身控制模块相连接。所述控制器14与汽车启动电路和安全带检测报警电路相连。

如图2所示，所述的安全带卡座7由锁舌3、压力弹簧片5、支架13、滑块4以及回位弹簧12组成，所述锁舌3与压力弹簧片5顺序连接在支架13上，所述滑块4通过回位弹簧12与触发开关6相连，所述触发开关6与控制器14相连。所述的控制器14上连接有安装在驾驶座15上的座垫传感器16。控制器14还连接有安装在卷收器17边上的位移传感器10，通过机械信号感应安全织带1的拉出。所述卷收器17设有与安全织带1所连接的可旋转卷收器轴，所述的位移传感器10通过机械信号感应所述可旋转卷收器轴的旋转，从而判断安全织带1的拉出。所述的控制器14上还连接有安装在卷收器17边上的颜色传感器11，通过化学信号感应安全织带1的拉出。

所述安全织带1由结实的合成纤维织成，设有斜跨前胸的肩带，绕过人体胯部的腰带。在座椅的外侧和内侧地板上各有一个固定点，第三个固定点位于座椅外侧车身支柱的上方。

绕过上方固定点的环状导向板，带子伸入车身支柱内腔并卷在支柱下端的收卷器17内。乘员胯部内侧附近有一个约束装置，该约束装置由安全带扣2(松套在带子上)和安全带卡座7(通过固定连杆9与内侧地板固定点相连)两部分组成，该两部分插合后即可将驾乘员约束在座椅上。

所述收卷器17可以采用紧急锁止式收卷器(ELR)。该种结构在正常情况下，安全织带1对人体上部并不起约束作用。当乘员向前弯腰时，带子可从收卷器17经由上方固定点的导向板被拉出；而当乘员回复正常坐姿时，收卷器17又会自动将安全织带1收起，使安全织带1随时保持与人体贴合。但在紧急情况下，亦即汽车减速度超过预定数值时或车身严重倾斜时，收卷器17会将安全织带1卡住从而对乘员产生有效的约束。所述卷收器17设有与安全织带1所连接的可旋转卷收器轴，设置在卷收器17边上的位移传感器10通过机械信号感应所述可旋转卷收器轴的旋转，从而判断安全织带1的拉出。

所述位移感应器10可以通过位于卷收器17内卷收器轴发出的旋转机械信号感应到安全织带1是否己被拉出足够长以确认座椅安全织带1事实上被适当使用。当自卷收器17所使用的腰部织带长度差少于或等于预定值(例如2.0英寸)，则将没有信号生成；当拉出的腰部织带长度差大于预定值，则将会生成信号。

所述颜色感应器11可以通过化学信号感应到安全织带1是否已被拉出足够长以确认座椅安全织带1事实上被适当使用。在卷收器17所使用的腰部织带长度等于最少预定值(例如2.0英寸)的时候，位于所述区域上的安全织带1设置有颜色感应区，只有当安全织带1拉出长度达到该颜色感应区域时，才能被颜色感应器11关联地通过化学信号感应到并发出确认信号使报警电路闭合。

综上所述，本实用新型具有上述诸多优点及实用价值，其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进，在技术上有显著的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的安全带监测报警装置具有增进的多项功效，从而更加适于实用，诚为一新颖、进步、实用的新设计。进一步的，简洁的产品结构，更符合经济效益达到节省成本的目的，而且操作方便简单，能够满足用户的需要，所述的监测报警装置投入生产成本较低，具有广阔的市场应用前景。

显然上述实施例不是对本实用新型的限制，上述的一种汽车安全带监测报警装置还可以有其他许多变化。虽然已经结合上述例子详细讨论了本实用新型，但应该理解到：业内专业人士可以显而易见地想到的一些雷同，代替方案，均落入本实用新型权利要求所限定的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车安全带监测报警装置，包括卷收器(17)、安全织带(1)、安全带扣(2)、安全带卡座(7)，其特征在于，所述的安全带卡座(7)内设置有触发开关(6)和控制器(14)，触发开关(6)通过控制器(14)与车身控制模块相连接；所述控制器(14)与汽车启动电路和安全带检测报警电路相连。

2.根据权利要求1所述的汽车安全带监测报警装置，其特征在于，所述安全带卡座(7)由锁舌(3)、压力弹簧片(5)、支架(13)、滑块(4)以及回位弹簧(12)组成，所述锁舌(3)与压力弹簧片(5)顺序连接在支架(13)上，所述滑块(4)通过回位弹簧(12)与触发开关(6)相连，所述触发开关(6)与控制器(14)相连。

3.根据权利要求1或2所述的汽车安全带监测报警装置，其特征在于，所述的控制器(14)上至少连接有安装在驾驶座(15)上的座垫传感器(16)。

4.根据权利要求3所述的汽车安全带监测报警装置，其特征在于，所述的控制器(14)上还至少连接有安装在卷收器(17)边上的位移传感器(10)，通过机械信号感应安全织带(1)的拉出。

5.根据权利要求4所述的汽车安全带监测报警装置，其特征在于，所述卷收器(17)设有与安全织带(1)所连接的可旋转卷收器轴，所述的位移传感器(10)通过机械信号感应所述可旋转卷收器轴的旋转，从而判断安全织带(1)的拉出。

6.根据权利要求4所述的汽车安全带监测报警装置，其特征在于，所述的控制器(14)上还至少连接有安装在卷收器(17)边上的颜色传感器(11)，通过化学信号感应安全织带(1)的拉出。

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