CN105425829A - 一种汽车转向柱 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种汽车转向柱,包括:表面设置有多个颜色区域的颜色柱体;能够将所述颜色区域滑动至颜色传感器识别位置的拨杆;所述颜色传感器用于获取当前颜色区域对应的颜色信息;用于依据所述颜色信息生成功能控制指令的功能控制器。本发明提供的一种汽车转向柱为非接触式、结构简单紧凑、易于实现、易于扩展、寿命长的汽车转向柱开关。
Description
技术领域
本发明车辆技术领域,更具体地说,涉及一种汽车转向柱。
背景技术
目前,在汽车领域中,转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱,驾驶员把扭矩传递给转向器,带动转向器实现转向。汽车转向柱开关设置于转向柱上,主要用于调节汽车转向灯、变道灯、远近光灯、超车灯、雨刮、雾灯等等的开启和关闭的一种装置。现有技术中的汽车转向柱开关多采用接触式镀金工艺的滑动接触开关结构,长时间频繁接触,接触系统之间的磨损,导致接触系统接触不良,最终导致汽车转向柱开关寿命短、成本高的缺点。
综上所述,本领域技术人员急需解决的问题是汽车转向柱开关由于接触系统接触不良导致的寿命短成本高的问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种汽车转向柱,通过拨杆波动颜色柱体滑动来识别汽车转向柱中的各种功能,实现汽车转向柱的非接触式开关、结构简单紧凑、易于实现、易于扩展、寿命长。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车转向柱,包括:
表面设置有多个颜色区域的颜色柱体;
能够将所述颜色区域滑动至颜色传感器识别位置的拨杆;
所述颜色传感器用于获取当前颜色区域对应的颜色信息;
用于依据所述颜色信息生成功能控制指令的功能控制器。
优选的,在上述汽车转向柱中,所述颜色柱体表面沿长度方向依次设置有红色区域、绿色区域以及蓝色区域。
优选的,在上述汽车转向柱中,还包括沿长度方向设置于所述颜色柱体两侧的限位块。
优选的,在上述汽车转向柱中,还包括用于获取汽车电源开关信号或汽车发动机开关信号的监测装置。
优选的,在上述汽车转向柱中,还包括依据所述电源开关信号或所述汽车发动机开关信号生成照明控制指令的照明控制器。
优选的,在上述汽车转向柱中,包括用于获取所述照明控制指令的照明装置。
优选的,在上述汽车转向柱中,所述照明装置为白光二极管。
从上述技术方案可以看出,本发明提供的一种汽车转向柱,包括:表面设置有多个颜色区域的颜色柱体;能够将所述颜色区域滑动至颜色传感器识别位置的拨杆;所述颜色传感器用于获取当前颜色区域对应的颜色信息;用于依据所述颜色信息生成功能控制指令的功能控制器。汽车转向柱上设置多个不同颜色区域,每个颜色区域对应不同的功能,例如红色区域对应转向灯的开关,蓝色区域对应变道灯的开关等,通过拨杆将颜色区域滑动至颜色传感器识别位置,通过颜色传感器获取当前颜色区域的颜色信息,并将颜色信息发送至功能控制器,功能控制器依据颜色信息生成功能控制指令发送至功能模块,来实现此颜色区域对应的功能,本发明提供的一种汽车转向柱为非接触式、结构简单紧凑、易于实现、易于扩展、寿命长的汽车转向柱开关。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种汽车转向柱结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,图1为本发明实施例提供的一种汽车转向柱结构示意图。
在一种具体的实施方式中,提供了一种汽车转向柱,包括:表面设置有多个颜色区域的颜色柱体01;能够将所述颜色区域滑动至颜色传感器识别位置的拨杆02;用于获取当前颜色区域对应的颜色信息的颜色传感器03;用于依据所述颜色信息生成功能控制指令的功能控制器04。
进一步的,颜色柱体01表面沿长度方向依次设置有红色区域、绿色区域以及蓝色区域。
具体的,颜色信息为RGB值,根据RGB的颜色标准可知,红色区域对应的RGB值为(255,0,0),绿色对应的RGB值为(0,255,0),蓝色对应的RGB值为(0,0,255),不同的颜色区域所对应的RGB值不同。当红色区域、绿色区域以及蓝色区域分别被拨杆拨动到颜色传感器03识别位置时,颜色传感器03获取当前颜色区域对应的颜色信息即RGB值,并将当前的颜色信息发送至功能控制器04,功能控制器04依据颜色信息生成功能控制指令发送至功能模块,由于不同的颜色信息对应不同的功能,例如红色区域的RGB值对应转向灯的开关功能时,红色区域被拨动至颜色传感器03识别位置,颜色传感器03识别红色RGB值,将红色RGB值发送至功能控制器04,生成转向灯开关的功能控制指令,功能模块获取了转向灯开关的功能控制指令,实现了转向灯开启的功能。绿色区域以及蓝色区域的过程与红色区域的过程相同,在此不再赘述。
实际过程中,由于颜色传感器03识别出的结果不可能完全与理论的值相符,因此,本发明设有一定的余量保证颜色传感器更加精确的识别当前颜色区域。颜色传感器03检测出具体的RGB值(RX,GX,BX),若判断出(RX,GX,BX)同时满足关系式RX>245,GX<10,BX<10,则判定当前区域为红色区域,实现预设的红色区域对应的功能;同理,若判断出(RX,GX,BX)同时满足关系式RX<10,GX>245,BX<10,则判定当前为绿色区域,实现预设的绿色区域对应的功能;若判断出(RX,GX,BX)同时满足关系式RX<10,GX<10,BX>245,则判定当前颜色区域为蓝色,实现蓝色区域对应的功能。由以上描述可见,本发明可根据不同颜色区域对应的RGB值不同的原理,来实现识别出当前拨杆02拨动的颜色区域所能够实现的功能。
需要指出的是,颜色柱体01表面的颜色区域的个数、颜色种类以及每种颜色区域对应的功能不受限定,可根据实际需要设置。而且,颜色柱体01可以为一整体,在柱体上分布多种不同颜色的颜色区域,颜色柱体01也可以包含有多个不同颜色的颜色滑块,根据需要设置即可,均在保护范围之内。
进一步的,为了使颜色柱体01始终沿着同一方向滑动,还包括沿长度方向设置于所述颜色柱体两侧的限位块05。将颜色柱体01卡接在两个限位块05之间,使得颜色柱体01只能在长度方向上进行滑动。需要指出的是,限位块05的个数不受限定,只需保证颜色柱体01沿某一方向滑动即可。
进一步的,还包括用于获取汽车电源开关信号或汽车发动机开关信号的监测装置08。
进一步的,还包括依据所述电源开关信号和/或所述汽车发动机开关信号生成照明控制指令的照明控制器06。
进一步的,还包括用于获取所述照明控制指令的照明装置07。照明装置07优选为白光二极管。
具体的,监测装置08实时监测汽车的状态,若汽车的电源打开或发动机已经点火,将电源开启信号或汽车发动机开启信号发送至照明控制器06中,照明控制器06生成开启照明装置的照明控制指令,点亮照明装置07,照明装置辅助照亮颜色柱体01,便于颜色传感器03及时测量出当前颜色区域的RGB值;若汽车处于熄火状态,并且汽车的电源也关闭,将电源关闭信号和汽车发动机关闭信号发送至照明控制器06中,照明控制器06生成关闭照明装置07的照明控制指令,熄灭照明装置07,以节约能源、节约照明装置寿命。
需要指出的是,无论是功能控制器04还是照明控制器06,可以为两个独立的控制器分别实现功能控制以及照明控制,也可以为同一控制器同时实现两种功能,均在保护范围之内。
汽车转向柱上设置多个不同颜色区域,每个颜色区域对应不同的功能,例如红色区域对应转向灯的开关,蓝色区域对应变道灯的开关等,通过拨杆02将颜色区域滑动至颜色传感器识别位置,通过颜色传感器03获取当前颜色区域的颜色信息,并将颜色信息发送至功能控制器04,功能控制器04依据颜色信息生成功能控制指令发送至功能模块,来实现此颜色区域对应的功能,本发明提供的一种汽车转向柱为非接触式、结构简单紧凑、易于实现、易于扩展、寿命长的汽车转向柱开关。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种汽车转向柱,其特征在于,包括:
表面设置有多个颜色区域的颜色柱体;
能够将所述颜色区域滑动至颜色传感器识别位置的拨杆;
所述颜色传感器用于获取当前颜色区域对应的颜色信息;
用于依据所述颜色信息生成功能控制指令的功能控制器。
2.如权利要求1所述的汽车转向柱,其特征在于,所述颜色柱体表面沿长度方向依次设置有红色区域、绿色区域以及蓝色区域。
3.如权利要求2所述的汽车转向柱,其特征在于,还包括沿长度方向设置于所述颜色柱体两侧的限位块。
4.如权利要求1至3任一项所述的汽车转向柱,其特征在于,还包括用于获取汽车电源开关信号或汽车发动机开关信号的监测装置。
5.如权利要求4所述的汽车转向柱,其特征在于,还包括依据所述电源开关信号和/或所述汽车发动机开关信号生成照明控制指令的照明控制器。
6.如权利要求5所述的汽车转向柱,其特征在于,还包括用于获取所述照明控制指令的照明装置。
7.如权利要求6所述的汽车转向柱,其特征在于,所述照明装置为白光二极管。
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- 2015-11-20 CN CN201510815937.9A patent/CN105425829A/zh active Pending
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