CN106157658A - 道路限速识别装置 - Google Patents
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Abstract
一种道路限速识别装置,包含:一识别层,该识别层为一种道路铺面涂料或光学标记或反光标记,其铺设于道路表面上,该识别层可具有多种不同颜色,不同的颜色的识别层代表不同的行车限速值,该识别层依其所代表的行车限速值铺设在该限速路段上,其中该识别层铺设于道路的方式为在所规范限速的马路上以间断或连续的方式铺设。该识别层为发光或反光标记时,排列在道路中央分隔线或边线上,可发出亮光且具有多种不同的发光颜色,不同发光颜色的路面光学标记代表不同的行车限速值,该数个路面光学标记依其所代表的行车限速值排列在该限速路段上。
Description
技术领域
本发明有关于识别装置,尤其是一种道路限速识别装置。
背景技术
政府机关通常会订定车辆行驶于各种道路的安全限速范围等相关交通法规,以确保该车辆行驶各种不同道路的行车安全性。通常提醒驾驶人道路限速的方式为在道路两侧架设标志牌告知此路段的限速,此方法虽然简单易行但其实存在一些缺点,例如:1.驾驶人常常不知限速为多少,限速标志牌无法连续布设,常常会看不到限速标志牌而在不知不觉中超速。2.限速标志牌设在道路两侧,驾驶人不易观察,当驾驶人专心于前方路况时,并不容易同时注意路旁侧的限速标志牌。3.为了害怕超速反而导致车祸发生,当驾驶人长时间驾驶车辆,又必须一直注意路段的限速时会导致分心可能,其专注力不易全程集中,反而衍生交通事故发生。
故本案希望提出一种崭新的道路限速识别装置,以解决先前技术上的缺陷。
发明内容
所以本发明的目的为解决上述现有技术上的问题,提出一种道路限速识别装置,其优点在于利用连续布设的识别铺面层或路面光学标记达到识别道路限速的功能,是一种采用颜色视觉的辨识方式,驾驶人依据不同的识别铺面层的颜色即可得知此路段的限速为多少,不须一直转头注意路旁的限速标志牌,行驶过程中遇到不同的识别铺面层的颜色转换即可马上感知到限速规定的变化,不须思考依视觉直觉就达到提醒驾驶人的功用,而利用不同发光颜色的路面光学标记也是采用相同的概念,道路系统规划人员,可依使用特性与需求,选择利用识别铺面层或路面光学标记的方式作为道路限速的识别系统。
为达到上述目的本发明中提出一种道路限速识别装置,包含:一识别铺面层,该识别铺面层为一种道路铺面涂料,其涂布于道路表面上,该识别铺面层可具有多种不同颜色,不同的颜色的识别铺面层代表不同的行车限速值,该识别铺面层依其所代表的行车限速值涂布在该限速路段上,其中该识别铺面层涂布于道路的方式为在所规范限速的马路上以间断或连续的方式涂布,因此驾驶人只要行驶在该车道上,利用识别铺面层的颜色即可知道此路段的行车限速是多少;一颜色识别传感器,设置于一车辆的内部,该颜色识别传感器可辨识地面道路铺面的颜色或地面道路上反射光源的颜色,而辨识出颜色的种类以及对应的速限值,并显示出来。
本案的第二实施例为一种道路限速识别装置,包含:数个路面光学标记,排列在道路中央分隔线或边线上,该数个路面光学标记可发出亮光且具有多种不同的发光颜色,不同发光颜色的路面光学标记代表不同的行车限速值,该数个路面光学标记依其所代表的行车限速值排列在该限速路段上,因此驾驶人只要行驶在该车道上,利用该路面光学标记的发光颜色即可知道此路段的行车限速是多少;一颜色识别传感器,设置于一车辆的内部,该颜色识别传感器可辨识地面道路铺面的颜色或地面道路上反射光源的颜色,而辨识出颜色的种类以及对应的速限值,并显示出来。
由下文的说明可更进一步了解本发明的特征及其优点,阅读时并请参考附图。
附图说明
图1显示本发明中的识别铺面层,以连续性线条的方式涂布。
图2显示本发明中的识别铺面层,以间断性线条的方式涂布。
图3显示本发明中的识别铺面层,以涂满整个车道的方式涂布。
图4显示本发明中的识别铺面层,以间隔涂布车道的方式涂布。
图5显示本发明中的路面光学标记,排列在道路中央分隔线上。
图6显示本发明中的路面光学标记,排列在道路边线上。
【主要元件符号说明】
10
识别铺面层
20
路面光学标记
30
颜色识别传感器。
具体实施方式
兹谨就本案的结构组成,及所能产生的功效与优点,配合图式,举本案的一较佳实施例详细说明如下。
请参考图1至图6所示,显示本发明的道路限速识别装置,包含下列元件:
一识别铺面层10,该识别铺面层10为一种道路铺面涂料,其涂布于道路表面上,该识别铺面层10可具有多种不同颜色,不同的颜色的识别铺面层10代表不同的行车限速值(例如,红色:表示限速100公里;蓝色:表示限速80公里;绿色:表示限速60公里,等等),该识别铺面层10依其所代表的行车限速值涂布在该限速路段上,其中该识别铺面层10涂布于道路的方式为在所规范限速的马路上以间断或连续的方式涂布,如连续线条(如图1所示)、间断性线条(如图2所示)、或涂满整个车道(如图3所示)或间隔涂布车道(如图4所示)的方式。因此驾驶人只要行驶在该车道上,利用识别铺面层10的颜色即可知道此路段的行车限速是多少。
一颜色识别传感器30,可设置于一般车辆的内部,该颜色识别传感器可辨识地面道路铺面的颜色或地面道路上反射光源的颜色,而辨识出颜色的种类以及对应的速限值,并显示出来。
较佳者,也可以在该识别铺面层10侧边以文字显示该线条所表示的限速。因此可以在同一马路不同的车道规范不同的限速。如外侧车道限速60公里,内侧车道限速100公里。
较佳者,该识别铺面层10具有各种颜色的变化以及各种颜色深浅的变化,以形成代表多种种类的行车限速值,例如红色、蓝色、绿色、以及深红色、深蓝色、深绿色,或是浅红色、浅蓝色、浅绿色,各自都代表一种行车限速值。而道路系统规划者,可依此划分成各种不同限速种类,例如大型车的限速、小型车的限速、高速公路的限速、一般道路的限速、各种不同限速值等等。
较佳者,该道路限速识别装置尚包含数个限速对应指标牌,依一定距离间隔设立于道路两旁,该限速对应指标牌显示该识别铺面层10的颜色所代表的限速,以便加强驾驶人对于该识别铺面层10的颜色所代表的限速值的记忆。
本案的第二个实施例为利用路面光学标记20作为行车限速的识别方式,包含下列元件:
数个路面光学标记20,该光学标记可自行发出光线或者反射光线,排列在道路中央分隔线(如图5所示)或边线(如图6所示)上,该数个路面光学标记20可发出亮光且具有多种不同的发光颜色,不同发光颜色的路面光学标记20代表不同的行车限速值(例如,红色光:表示限速100公里;蓝色光:表示限速80公里;绿色光:表示限速60公里,等等),该数个路面光学标记20依其所代表的行车限速值排列在该限速路段上,因此驾驶人只要行驶在该车道上,利用该路面光学标记20的发光颜色即可知道此路段的行车限速是多少。
一颜色识别传感器30,可设置于一般车辆的内部,该颜色识别传感器可辨识地面道路铺面的颜色或地面道路上反射光源的颜色,而辨识出颜色的种类以及对应的速限值,并显示出来。
其中该路面光学标记20可为一猫眼,猫眼是一种「玻璃路面反光标记」整颗采用强化玻璃材质制成,属于交通安全设施的一种,底座全部埋入路面下,露出道路面上的部分为一个半球形的凸出物,该猫眼具有多种不同的反光颜色,不同反光颜色代表不同的行车限速值,该猫眼安装在中央分隔线或边线上,经车灯投射会反射车灯光线而发出亮光,用以提醒驾驶人注意车辆位置。
或者是,其中该路面光学标记20可为一发光灯件,具有多种不同的发光颜色,不同发光颜色代表不同的行车限速值。
本案的优点在于,利用连续布设的识别铺面层或路面光学标记达到识别道路限速的功能,是一种采用颜色视觉的辨识方式,驾驶人依据不同的识别铺面层的颜色即可得知此路段的限速为多少,不须一直转头注意路旁的限速标志牌,行驶过程中遇到不同的识别铺面层的颜色转换即可马上感知到限速规定的变化,不须思考依视觉直觉就达到提醒驾驶人的功用,而利用不同发光颜色的路面光学标记也是采用相同的概念,道路系统规划人员,可依使用特性与需求,选择利用识别铺面层或路面光学标记的方式作为道路限速的识别系统。
综上所述,本案的创新设计,相当符合实际需求。其具体改进现有缺失,相较于现有技术明显具有突破性的进步优点,确实具有功效的增进,且非易于达成。本案未曾公开或揭露于国内与国外的文献与市场上,已符合专利法规定。
上列详细说明针对本发明的一可行实施例的具体说明,惟该实施例并非用以限制本发明的专利范围,凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施或变更,均应包含于本案的专利范围中。
Claims (10)
1.一种道路限速识别装置,其特征在于,其包含:
一识别铺面层,该识别铺面层为一种道路铺面涂料,其涂布于道路表面上,该识别铺面层具有多种不同颜色,不同的颜色的识别铺面层代表不同的行车限速值,该识别铺面层依其所代表的行车限速值涂布在该限速路段上,其中该识别铺面层涂布于道路的方式为在所规范限速的马路上以间断或连续的方式涂布,因此驾驶人只要行驶在该车道上,利用识别铺面层的颜色即可知道此路段的行车限速是多少;
一颜色识别传感器,设置于一车辆的内部,该颜色识别传感器可辨识地面道路铺面的颜色或地面道路上反射光源的颜色,而辨识出颜色的种类以及对应的速限值,并显示出来。
2.如权利要求1所述的道路限速识别装置,其特征在于:该识别铺面层涂布于车道的方式为连续性线条、间断性线条、涂满整个车道或间隔涂布车道的其中一种。
3.如权利要求1所述的道路限速识别装置,其特征在于:该识别铺面层的侧边以文字显示该识别铺面层所代表的限速。
4.如权利要求1所述的道路限速识别装置,其特征在于:该识别铺面层具有各种颜色的变化以及各种颜色深浅的变化,以形成代表多种种类的行车限速值。
5.如权利要求1所述的道路限速识别装置,其特征在于:尚包含数个限速对应指标牌,依一定距离间隔设立于道路两旁,该限速对应指标牌显示该识别铺面层的颜色所代表的限速,以便加强驾驶人对于该识别铺面层的颜色所代表的限速值的记忆。
6.一种道路限速识别装置,其特征在于,其包含:
数个路面光学标记,该光学标记可自行发出光线或者反射光线,排列在道路中央分隔线或边线上,该数个路面光学标记可发出亮光且具有多种不同的发光颜色,不同发光颜色的路面光学标记代表不同的行车限速值,该数个路面光学标记依其所代表的行车限速值排列在该限速路段上,因此驾驶人只要行驶在该车道上,利用该路面光学标记的发光颜色即可知道此路段的行车限速是多少;
一颜色识别传感器,设置于一车辆的内部,该颜色识别传感器可辨识地面道路铺面的颜色或地面道路上反射光源的颜色,而辨识出颜色的种类以及对应的速限值,并显示出来。
7.如权利要求6所述的道路限速识别装置,其特征在于:该路面光学标记为一猫眼,安装在中央分隔线或边线上,该猫眼具有多种不同的反光颜色,不同反光颜色代表不同的行车限速值,该猫眼经车灯投射会反射车灯光线而发出亮光。
8.如权利要求6所述的道路限速识别装置,其特征在于:该路面光学标记为一发光灯件,具有多种不同的发光颜色,不同发光颜色代表不同的行车限速值。
9.如权利要求6所述的道路限速识别装置,其特征在于:该路面光学标记的侧边以文字显示该路面光学标记所代表的限速。
10.如权利要求6所述的道路限速识别装置,其特征在于:该路面光学标记具有各种颜色的变化以及各种颜色深浅的变化,以形成代表多种种类的行车限速值。
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