CN201461902U - 离合器从动齿轮组合 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种离合器从动齿轮组合,包括从动轴、从动盘、从动齿轮、缓冲胶垫、盖板和卡圈,其中从动盘、盖板和卡圈均套装在从动轴上,所述从动盘的中部朝着盖板的方向延伸,形成第一环形凸台,该第一环形凸台的外围设有小凸台,且第一环形凸台上套装从动齿轮,所述小凸台伸入从动齿轮上对应的通孔中,在小凸台与从动齿轮之间设有缓冲胶垫,所述盖板由中部的罩体和位于罩体外侧的环形盘体组成,其中罩体将第一环形凸台的端部罩入其中,而环形盘体与小凸台的端面贴合,通过铆钉固定在一起。本实用新型在传统技术的基础上简化了结构,方便了加工及装配,有效降低了生产成本。

Description

离合器从动齿轮组合
技术领域
本实用新型涉及一种离合器,特别涉及一种摩托车发动机的离合器从动齿轮组合。
背景技术
从动齿轮组合是离合器的重要部件,传统的从动齿轮组合由从动轴、从动盘、从动齿轮、缓冲胶垫、盖板、衬套、花键垫圈、卡圈等构成,其中从动盘套装在从动轴上,由花键垫圈和卡圈限位,在从动盘的中部具有环形凸台,该环形凸台上套装从动齿轮,从动齿轮由盖板限位,在盖板的旁边安装衬套。以上结构存在加工制造困难、装配复杂、生产效率低、成本较高等不足。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种方便制造及装配,能有效降低生产成本的离合器从动齿轮组合。
本实用新型的技术方案如下:一种离合器从动齿轮组合,包括从动轴、从动盘、从动齿轮、缓冲胶垫、盖板和卡圈,其中从动盘、盖板和卡圈均套装在从动轴上,所述从动盘的中部朝着盖板的方向延伸,形成第一环形凸台,该第一环形凸台的外围设有小凸台,且第一环形凸台上套装从动齿轮,所述小凸台伸入从动齿轮上对应的通孔中,在小凸台与从动齿轮之间设有缓冲胶垫,其关键在于:所述盖板由中部的罩体和位于罩体外侧的环形盘体组成,其中罩体将第一环形凸台的端部罩入其中,而环形盘体与小凸台的端面贴合,通过铆钉固定在一起。
采用以上技术方案,罩体起导向及连接的作用,相当于传统技术中的花键垫圈和衬套,这样本实用新型中的部件比传统技术少,结构更简单,一方面有利于加工制造及装配,另一方面能有效提高生产效率,降低生产成本。
作为优选,上述盖板中部的罩体为台阶形。
作为优选,上述从动盘的中部朝着与盖板相反的方向延伸,形成第二环形凸台。
有益效果:本实用新型在传统技术的基础上简化了结构,方便了加工及装配,有效降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中从动盘的结构示意图。
图3为图2的侧视图。
图4为本实用新型中盖板的结构示意图。
图5为图4的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2、图3、图4和图5所示,本实用新型由从动轴1、从动盘2、从动齿轮3、缓冲胶垫4、盖板5、卡圈6和铆钉7等部件构成。其中从动盘2套装在从动轴1上,从动盘2的中部朝着盖板5的方向延伸,形成第一环形凸台2a,从动盘2的中部还朝着与盖板5相反的方向延伸,形成第二环形凸台2c。在所述第一环形凸台2a的外围设有多个按圆周均匀分布的小凸台2b,各小凸台2b的根部与从动盘2的盘面连为一体,并且小凸台2b的高度小于第一环形凸台2a的高度。在所述第一环形凸台2a上套装从动齿轮3,所述小凸台2b伸入从动齿轮3上对应的通孔中,该通孔内嵌设有缓冲胶垫4,缓冲胶垫4套装于对应的小凸台2b上。所述盖板5由中部的台阶形罩体5a和位于罩体5a外侧的环形盘体5b组成,其中罩体5a套装于从动轴1上,由从动轴1上安装的卡圈6限位,并且罩体5a将第一环形凸台2a的端部罩入其中。所述环形盘体5b与各小凸台2b的端面贴合,通过铆钉7固定在一起,环形盘体5b对从动齿轮3和缓冲胶垫4轴向限位。

Claims (3)

1.一种离合器从动齿轮组合,包括从动轴(1)、从动盘(2)、从动齿轮(3)、缓冲胶垫(4)、盖板(5)和卡圈(6),其中从动盘(2)、盖板(5)和卡圈(6)均套装在从动轴(1)上,所述从动盘(2)的中部朝着盖板(5)的方向延伸,形成第一环形凸台(2a),该第一环形凸台(2a)的外围设有小凸台(2b),且第一环形凸台(2a)上套装从动齿轮(3),所述小凸台(2b)伸入从动齿轮(3)上对应的通孔中,在小凸台(2b)与从动齿轮(3)之间设有缓冲胶垫(4),其特征在于:所述盖板(5)由中部的罩体(5a)和位于罩体(5a)外侧的环形盘体(5b)组成,其中罩体(5a)将第一环形凸台(2a)的端部罩入其中,而环形盘体(5b)与小凸台(2b)的端面贴合,通过铆钉(7)固定在一起。
2.根据权利要求1所述的离合器从动齿轮组合,其特征在于:所述盖板(5)中部的罩体(5a)为台阶形。
3.根据权利要求1所述的离合器从动齿轮组合,其特征在于:所述从动盘(2)的中部朝着与盖板(5)相反的方向延伸,形成第二环形凸台(2c)。
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