CN201230247Y - 一种磁电机飞轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种磁电机飞轮，包括飞轮壳和轴套，所述轴套与飞轮壳配合的外圆柱面上开有环形沟槽，所述沟槽内设置间断的多个凸起，所述飞轮壳与轴套的连接靠挤压飞轮壳使之产生塑性变形，所变形的材料充满在轴套的沟槽及相邻凸起之间的间隔内，从而使飞轮壳与轴套塑性连接在一起。本实用新型减少了零件数量，简化了加工工艺，从而降低了材料成本及制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及磁电机飞轮，特别是涉及一种摩托车发动机用磁电机飞轮。
背景技术
目前，由于原材料价格的不断上涨以及销售价格的降低，使得磁电机的成本压力日益加大。目前磁电机飞轮的壳体与轴套的连接方式普遍使用铆钉连接，即在壳体及轴套上事先钻出铆钉孔，之后靠铆钉铆接实现壳体与轴套之间的连接，如图1所示的现有磁电机飞轮，包括轴套1、飞轮壳2和将轴套1与飞轮壳2连接在一起的多个铆钉3，共三种零件。在制造过程中需要对轴套1钻孔，对飞轮壳2冲孔，去毛刺，在孔中穿铆钉3，铆接等工艺过程。因此工艺流程较长。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种取消铆钉从而降低零件的使用数量，缩短工艺流程，起到降低材料成本及制造成本的塑性变形连接的磁电机飞轮。
本实用新型的技术方案是这样实现的，一种磁电机飞轮，包括飞轮壳和轴套，所述轴套与飞轮壳配合的外圆柱面上开有环形沟槽，所述沟槽的横截面形状为
状，所述沟槽底部设置相间断的多个凸起。
作为优选，所述飞轮壳与轴套的连接通过挤压飞轮壳使之产生塑性变形，所变形的材料充满轴套的沟槽及凸起间的间隙，从而使飞轮壳与轴套塑性连接在一起。
作为进一步优选，所述多个凸起均布于沟槽内。
作为进一步优选，所述的凸起呈齿状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型结构简单，所用零件由原来的三种变为两种，取消了铆钉，从而降低了材料成本及制造成本。
2、本实用新型缩短了飞轮壳与轴套连接的工艺流程。
附图说明
图1为现有技术通过铆钉连接的磁电机飞轮剖面结构示意图。
图2为本实用新型磁电机飞轮的剖面结构示意图。
图3为本实用新型中轴套的局部剖面结构示意图。
图4为图3中C部分的放大结构示意图。
图5为图3中B部分的放大结构示意图。
标号说明：
1-轴套 2-飞轮壳 3-铆钉
11-轴套 12-飞轮壳 13-沟槽
14-凸起 15-间隔
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明，但不作为对本实用新型的限定。
如图2至图5所示，本实用新型塑性变形连接的磁电机飞轮包括飞轮壳12和轴套11，所述轴套11与飞轮壳12配合的外圆柱面上开有环形沟槽13，所述沟槽13的横截面形状为
状，所述沟槽13底部设置相间断的多个凸起14。所述飞轮壳12与轴套11的连接通过挤压飞轮壳12使飞轮壳12产生塑性变形，所变形的飞轮壳12的材料充满在轴套11的沟槽13及相邻两个凸起14的间隙内，从而使飞轮壳12与轴套11塑性连接在一起。
为了使所述飞轮壳12与轴套11配合的更紧密，所述轴套11上的凸起14的长度方向与沟槽13的长度方向相垂直，且凸起14的两端正好起始于沟槽13的底部两边。
为了使所述飞轮壳12与轴套11相连接处受力均匀，所述多个凸起14均布于沟槽13内，且所述凸起14呈齿状。
装配方法：
在所述飞轮壳12与飞轮装配前，在所述轴套11的外圆柱面上加工出沟槽13及沟槽内的凸起14。装配时首先将轴套11带有沟槽13的外圆柱面与飞轮壳12的内圆柱面相配合，然后沿径向挤压飞轮壳12，使飞轮壳12产生塑性变形，所述飞轮壳12经压力变形的材料充满在轴套11的沟槽13及凸起14间的间隙15内，从而使飞轮壳12与轴套11塑性连接在一起。
Claims (4)
1、一种磁电机飞轮，包括飞轮壳和轴套，其特征在于，所述轴套与飞轮壳配合的外圆柱面上开有环形沟槽，所述沟槽内设置间断的多个凸起。
2、根据权利要求1所述的磁电机飞轮，其特征在于，所述飞轮壳与轴套通过挤压塑性变形连接。
3、根据权利要求1或2所述的磁电机飞轮，其特征在于，所述多个凸起均布于沟槽内。
4、根据权利要求1或2所述的磁电机飞轮，其特征在于，所述的凸起呈齿状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201142781U CN201230247Y (zh) | 2008-06-26 | 2008-06-26 | 一种磁电机飞轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201142781U CN201230247Y (zh) | 2008-06-26 | 2008-06-26 | 一种磁电机飞轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201230247Y true CN201230247Y (zh) | 2009-04-29 |
Family
ID=40635189
Family Applications (1)
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| CNU2008201142781U Expired - Lifetime CN201230247Y (zh) | 2008-06-26 | 2008-06-26 | 一种磁电机飞轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201230247Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102315721A (zh) * | 2011-06-30 | 2012-01-11 | 无锡星诺电气有限公司 | 用于发电机的飞轮式转子组件 |
| CN105871114A (zh) * | 2016-03-22 | 2016-08-17 | 四川腾邦科技有限公司 | 燃气发动机用磁电机 |
| CN107425647A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-12-01 | 江苏大学 | 采用五自由度混合磁轴承的车载飞轮电池 |
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2008
- 2008-06-26 CN CNU2008201142781U patent/CN201230247Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102315721A (zh) * | 2011-06-30 | 2012-01-11 | 无锡星诺电气有限公司 | 用于发电机的飞轮式转子组件 |
| CN105871114A (zh) * | 2016-03-22 | 2016-08-17 | 四川腾邦科技有限公司 | 燃气发动机用磁电机 |
| CN105871114B (zh) * | 2016-03-22 | 2018-06-12 | 四川腾邦科技有限公司 | 燃气发动机用磁电机 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CX01 | Expiry of patent term |
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