CN201027576Y - 摩托车发动机箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车发动机箱体，在摩托车发动机箱体的曲轴孔、副轴孔的外缘设有一个由铸铁或粉末冶金制成的整体镶套，嵌套在摩托车发动机箱体上。本实用新型的一种摩托车发动机箱体，将由铸铁或粉末冶金制成的曲轴孔、副轴孔的镶套制成整体的镶套，充分发挥铸铁或粉末冶金热变形小、强度高的特点，提高曲轴孔、副轴孔的精度，从而实现降低传动部分因铝合金热变形产生的噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车发动机，特别涉及一种摩托车发动机箱体。
背景技术
目前摩托车发动机箱体曲轴孔镶套只是单独对轴承起支撑作用，该镶套的特点同样可以运用在副轴孔上。从而可以减小因发动机箱体(铝合金)的热变形而导致主轴位置的改变，造成热机时传动部分噪音加大，特别是离合器。但由于曲轴孔镶套、副轴孔镶套是分别独立的(见附图2)对轴承起支撑作用大，而对发动机箱体的热变形而导致主轴和副轴相对位移没有帮助，热机时传动部分噪音加大、磨损高的问题没有解决。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术的不足，提供一种利用铸铁或粉末冶金热变形小的特点，使发动机在热机时主轴和副轴相对位移小，降低发动机传动部分因热变形而产生噪音的摩托车发动机箱体。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种摩托车发动机箱体，在摩托车发动机箱体的曲轴孔、副轴孔的外缘设有一个由铸铁或粉末冶金制成的整体镶套，嵌套在摩托车发动机箱体上。由于铸铁或粉末冶金的热变形小，强度高于铝合金，将曲轴孔、副轴孔的镶套制成整体的镶套，在热机时主轴和副轴相对位移小，大大降低发动机传动部分因热变形而产生噪音。该箱体的镶套与箱体压铸为一体，结构紧凑，强度大。适用于任何一款发动机，并且根据不同的发动机，把曲轴孔、副轴孔与镶套做为一体，充分发挥铸铁或粉末冶金热变形小的特点，提高曲轴孔、副轴孔的精度，从而实现降低传动部分因铝合金热变形产生的噪音。
本实用新型的一种摩托车发动机箱体，将由铸铁或粉末冶金制成的曲轴孔、副轴孔的镶套制成整体的镶套，充分发挥铸铁或粉末冶金热变形小、强度高的特点，提高曲轴孔、副轴孔的精度，从而实现降低传动部分因铝合金热变形产生的噪音。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是现有技术的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，如图1所示：
一种摩托车发动机箱体，在摩托车发动机箱体1的曲轴孔2、副轴孔3的外缘设有一个由铸铁或粉末冶金制成的整体镶套4，嵌套在摩托车发动机箱体1上。
Claims (1)
1.一种摩托车发动机箱体，其特征在于：在摩托车发动机箱体(1)的曲轴孔(2)、副轴孔(3)的外缘设有一个由铸铁或粉末冶金制成的整体镶套(4)，嵌套在摩托车发动机箱体(1)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201236021U CN201027576Y (zh) | 2007-02-13 | 2007-02-13 | 摩托车发动机箱体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201236021U CN201027576Y (zh) | 2007-02-13 | 2007-02-13 | 摩托车发动机箱体 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN201027576Y true CN201027576Y (zh) | 2008-02-27 |
Family
ID=39131781
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007201236021U Expired - Fee Related CN201027576Y (zh) | 2007-02-13 | 2007-02-13 | 摩托车发动机箱体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201027576Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107725212A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-02-23 | 江门市山河精密机械制造有限公司 | 一种诊断效率高的摩托车发动机壳体 |
| CN107762658A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-03-06 | 江门市山河精密机械制造有限公司 | 一种摩托车发动机壳体 |
| CN107842440A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-03-27 | 江门市山河精密机械制造有限公司 | 一种具有定位装置的摩托车发动机壳体 |
-
2007
- 2007-02-13 CN CNU2007201236021U patent/CN201027576Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107725212A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-02-23 | 江门市山河精密机械制造有限公司 | 一种诊断效率高的摩托车发动机壳体 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHONGQING ZONGSHEN ENGINE MANUFACTURE CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: CHONGQING ZONGSHEN TECHNOLOGY DEVELOPMENT + RESEARCH CO. LTD. Effective date: 20101111 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 400039 NO.25, ERLANG ROAD, SHIQIAOPU, HIGH-TECH. ZONE, CHONGQING CITY TO: 400054 ZONGSHEN INDUSTRIAL PARK, BA NAN DISTRICT, CHONGQING CITY |
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| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20101111 Address after: 400054 Banan District, Chongqing City Industrial Park Patentee after: Chongqing Zongshen Engine Manufacturing Co., Ltd. Address before: 400039, No. 25 Erlang Road, Chongqing hi tech Development Zone, Shiqiaopu Patentee before: Chongqing Zongshen Technology Development & Research Co., Ltd. |
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