CN201457234U - 汽车后视镜的记忆传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后视镜的记忆传感器,它包括电机、后视镜和后视镜换向器,其特征在于:在电机的输出轴上还安装有齿轮箱,齿轮箱输出齿轮与传动齿轮啮合,传动齿轮带动导电簧片与厚膜电阻相接触。该实用新型的显著效果是:采集精确的位置信号,可以记忆其位置信号,来满足不同驾驶员,以及正行、倒车等镜片的不同位置的需要,从而实现后视镜系统的智能化。不需要人工调整,在汽车倒车时,后视镜能自动准确地调整到适合倒车的记忆位置,解决视野盲区,在汽车前行时,后视镜能自动准确地调整到适合前行的记忆位置。
Description
技术领域
本实用新型是关于一种汽车后视镜技术,具体的说,是一种汽车后视镜的记忆传感器。
背景技术
目前,安装在汽车两侧的外后视镜,为满足不同驾驶员的视野要求,镜片的调节方式有,有手动室外调节镜片,手动室内拉索调节镜片,电动室内调节镜片。电动后视镜是通过在车内的调节开关控制安装在后视镜里面的电动换向器的两个电机正反转,来实现对镜片的上下左右不同方向的调节。但普通的电动换向器不能在位置发生改变后,对其自身位置改变值量化用于镜片位置的记忆储存,不能满足汽车智能化发展的需求。在普通的电动换向器上增加传感器,当其位置发生改变时,汽车可以通过控制系统采集到换向器位置改变的准确值。该值可以用于记忆镜片的不同位置,满足不同驾驶员对镜片位置的要求,以及倒车时对镜片角度的要求。
普通电动换向器控制方式,即设计电动调节开关,第一驱动电机、第二驱动电机和后视镜,其中电动调节开关的输出端连接第一驱动电机和第二驱动电机的输出轴与后视镜连接。驾驶员通过电动调节开关对后视镜进行控制,达到对外后视镜朝向角度的调节。在汽车倒车、行车转换后或驾驶员改变后,不管外后视镜是通过手动还是电动调节,驾驶员都要多次对比调节后视镜的角度才能达到要求,每次后视镜位置均存在差异。
现有技术的缺点在于:电动换向器没有位置信号传感器,在汽车倒车和前行转换时,都需人工进行多次调整,很不方便,且每次后视镜调整位置均存在差异。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车后视镜的记忆传感器,能采集精确的位置信号,并能记忆该位置信号,来满足不同驾驶员,以及正行、倒车等镜片的不同位置的需要,从而实现后视镜系统的智能化。能记忆汽车后视镜镜片的行驶位置和倒车位置,不需要人工调整,在汽车倒车时,外后视镜能自动准确地调整到适合倒车的记忆位置,解决视野盲区,在汽车前行时,外后视镜能自动准确地调整到适合前行的记忆位置。
本实用新型的技术方案如下:一种汽车后视镜的记忆传感器,它包括第一电机、第二电机、后视镜和后视镜换向器,所述后视镜换向器由传感器座,第一、第二齿轮、第一、第二齿条和镜片座组成,所述传感器座上固定所述第一电机和第二电机;
所述第一电机的输出轴上安装所述第一齿轮,该第一齿轮与第一齿条相啮合,该第一齿条与镜片座球头连接,该镜片座上安装所述后视镜;
所述第二电机通过所述第二齿轮,第二齿条与所述镜片座连接,其装配结构与所述第一电机的装配结构一致;
其关键在于:
在所述第一电机的输出轴上还安装有第一齿轮箱,该第一齿轮箱的第一输出齿轮与第一传动齿轮啮合,该第一传动齿轮固定在第一传动螺杆上,该第一传动螺杆上套装有第一滑动螺母,该第一滑动螺母上固定有第一导电簧片,该第一导电簧片与第一厚膜电阻相接触,该第一厚膜电阻布置在电路板上,该电路板固定在所述传感器座上;
在所述第二电机的输出轴上还安装有第二齿轮箱、第二输出齿轮、第二传动齿轮、第二传动螺杆、第二滑动螺母、第二导电簧片和第二厚膜电阻,其安装方式与所述第一电机的安装方式一致。
后视镜电机驱动器驱动第一电机和第二电机,电机的输出轴正向或反向转动,都会驱动后视镜进行相应的角度调整,同时,电机输出轴通过齿轮箱和传动螺杆带动滑动螺母和导电簧片在厚膜电阻上滑动。滑动螺母和导电簧片组成滑动电阻,该滑动电阻就是后视镜角度的传感器,滑动电阻的电阻值与后视镜的偏转位置相对应,当后视镜偏转到某个角度后,其对应有两个滑动电阻的阻值,记忆芯片记录并存储两个滑动电阻的阻值,就能记忆住后视镜当前的偏转角度。
还设置有记忆芯片,所述第一导电簧片与该记忆芯片的第一输入端连接,所述第一厚膜电阻与该记忆芯片的第二输入端连接;
当后视镜被搬动后,后视镜电机驱动器就可以通过获取记忆芯片存储的电阻值,控制第一电机和第二电机工作,使后视镜的偏转角度回到记忆位置。
也可以直接采用汽车ECU驱动第一电机和第二电机,同时,ECU还兼备有记忆芯片的记忆功能。节省了记忆芯片和电机驱动器,降低了制造成本。
所述第二导电簧片与该记忆芯片的第三输入端连接,所述第二厚膜电阻与该记忆芯片的第四输入端连接。
所述记忆芯片还设置有记忆设置端IN2,该记忆设置端IN2与记忆按钮连接。
需要存储后视镜偏转角度时,通过记忆按钮控制记忆芯片存储。
所述第一电机的输出轴与所述第一齿轮箱的输入轴连接,该第一齿轮箱为减速齿轮箱。
显著效果:采集精确的位置信号,可以记忆其位置信号,来满足不同驾驶员,以及正行、倒车等镜片的不同位置的需要,从而实现后视镜系统的智能化。能记忆汽车后视镜镜片的行驶位置和倒车位置,不需要人工调整,在汽车倒车时,外后视镜能自动准确地调整到适合倒车的记忆位置,解决视野盲区,在汽车前行时,外后视镜能自动准确地调整到适合前行的记忆位置。或不同驾驶员根据不同的驾驶要求记忆镜片的位置后,选择其相应的位置编号,便自动精确地调整到相应位置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为滑动电阻的安装示意图;
图3为本实用新型的安装示意图;
图4为本实用新型的电路原理框图;
图5为本实用新型的装配爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明:
如图1、2、4、5所示,一种汽车后视镜的记忆传感器,它包括第一电机6a、第二电机6b、后视镜7和后视镜换向器12,所述后视镜换向器12由传感器座8,第一、第二齿轮9,9’、第一、第二齿条10,10’和镜片座11组成,所述传感器座8上固定所述第一电机6a和第二电机6b;
所述第一电机6a的输出轴上安装所述第一齿轮9,该第一齿轮9与第一齿条10相啮合,该第一齿条10与镜片座11球头连接,该镜片座11上安装所述后视镜7;
所述第二电机6b通过所述第二齿轮9’,第二齿条10’与所述镜片座儿连接,其装配结构与所述第一电机6a的装配结构一致;
如图1、2、3所示,在所述第一电机6a的输出轴上还安装有第一齿轮箱1,该第一齿轮箱1的第一输出齿轮1a与第一传动齿轮2啮合,该第一传动齿轮2固定在第一传动螺杆3上,该第一传动螺杆3上套装有第一滑动螺母4,该第一滑动螺母4上固定有第一导电簧片13,该第一导电簧片13与第一厚膜电阻14相接触,该第一厚膜电阻14布置在电路板15上,该电路板15固定在所述传感器座8上;
如图2、3、5所示,在所述第二电机6b的输出轴上还安装有第二齿轮箱1’、第二输出齿轮1a’、第二传动齿轮2’、第二传动螺杆3’、第二滑动螺母4’、第二导电簧片13’和第二厚膜电阻14’,其安装方式与所述第一电机6a的安装方式一致。
还设置有记忆芯片16,所述第一导电簧片13与该记忆芯片16的第一输入端连接,所述第一厚膜电阻14与该记忆芯片16的第二输入端连接;
所述第二导电簧片13’与该记忆芯片16的第三输入端连接,所述第二厚膜电阻14’与该记忆芯片16的第四输入端连接。
所述记忆芯片16还设置有记忆设置端IN2,该记忆设置端IN2与记忆按钮17连接。
所述第一电机6a的输出轴与所述第一齿轮箱1的输入轴连接,该第一齿轮箱1为减速齿轮箱。这与第二电机6a、第二齿轮箱1’的结构一致。
本实用新型的工作原理是:
当电机通电旋转带动减速齿轮箱和齿轮运动,齿轮带动齿条上下直线运动,齿条上的万向球头带动镜片座11和后视镜7转动,同时,齿轮箱上盖上的输出齿轮带动传动齿轮转动,传动齿轮带动传动螺杆旋转。传动螺杆上的滑动螺母和导电簧片在厚膜电阻上滑动,导电簧片和厚膜电阻组成的传感器向记忆芯片16提供后视镜7的偏转角度位置,由记忆芯片16记忆,为后视镜的控制系统提供后视镜7偏转数据,控制系统控制电机工作。
Claims (5)
1.一种汽车后视镜的记忆传感器,它包括第一电机(6a)、第二电机(6b)、后视镜(7)和后视镜换向器(12),所述后视镜换向器(12)由传感器座(8),第一、第二齿轮(9,9’)、第一、第二齿条(10,10’)和镜片座(11)组成,所述传感器座(8)上固定所述第一电机(6a)和第二电机(6b);
其特征在于:
在所述第一电机(6a)的输出轴上还安装有第一齿轮箱(1),该第一齿轮箱(1)的第一输出齿轮(1a)与第一传动齿轮(2)啮合,该第一传动齿轮(2)固定在第一传动螺杆(3)上,该第一传动螺杆(3)上套装有第一滑动螺母(4),该第一滑动螺母(4)上固定有第一导电簧片(13),该第一导电簧片(13)与第一厚膜电阻(14)相接触,该第一厚膜电阻(14)布置在电路板(15)上,该电路板(15)固定在所述传感器座(8)上;
在所述第二电机(6b)的输出轴上还安装有第二齿轮箱(1’)、第二输出齿轮(1a’)、第二传动齿轮(2’)、第二传动螺杆(3’)、第二滑动螺母(4’)、第二导电簧片(13’)和第二厚膜电阻(14’),其安装方式与所述第一电机(6a)的安装方式一致。
2.根据权利要求1所述汽车后视镜的记忆传感器,其特征在于:还设置有记忆芯片(16),所述第一导电簧片(13)与该记忆芯片(16)的第一输入端连接,所述第一厚膜电阻(14)与该记忆芯片(16)的第二输入端连接;
所述第二导电簧片(13’)与该记忆芯片(16)的第三输入端连接,所述第二厚膜电阻(14’)与该记忆芯片(16)的第四输入端连接。
3.根据权利要求1所述汽车后视镜的记忆传感器,其特征在于:所述记忆芯片(16)还设置有记忆设置端IN2,该记忆设置端IN2与记忆按钮(17)连接。
4.根据权利要求1所述汽车后视镜的记忆传感器,其特征在于:所述第一电机(6a)的输出轴与所述第一齿轮箱(1)的输入轴连接,该第一齿轮箱(1)为减速齿轮箱。
5.根据权利要求1所述汽车后视镜的记忆传感器,其特征在于:所述第一电机(6a)的输出轴上安装所述第一齿轮(9),该第一齿轮(9)与第一齿条(10)相啮合,该第一齿条(10)与镜片座(11)球头连接,该镜片座(11)上安装所述后视镜(7);
所述第二电机(6b)通过所述第二齿轮(9’),第二齿条(10’)与所述镜片座(11)连接,其装配结构与所述第一电机(6a)的装配结构一致。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104908654A (zh) * | 2014-03-10 | 2015-09-16 | 福特全球技术公司 | 具有自适应侧视镜的自主车辆 |
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CN108583441A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-28 | 宁波新华泰模塑电器有限公司 | 一种后视镜镜面调节器及其调节方法 |
CN111746417A (zh) * | 2019-03-28 | 2020-10-09 | 比亚迪股份有限公司 | 显示终端的执行机构及具有其的车辆 |
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2009
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