CN201342992Y - 汽车倒车记忆后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车倒车记忆后视镜，它包括电动控制器、后视镜电机驱动器、第一电机、第二电机、后视镜和后视镜换向器，其中电机驱动器的第一输出端与第一电机连接，电机驱动器的第二输出端与第二电机连接，所述第一电机和第二电机与所述后视镜换向器连接，所述后视镜安装在该后视镜换向器上，其特征在于：还包括记忆芯片，该记忆芯片的控制输入端IN1连接所述电动控制器的输出端，所述记忆芯片的输出端组D0～D4与后视镜电机驱动器总线连接，所述记忆芯片还设置有换挡信号输入端IN3与汽车换挡杆连接。该实用新型的显著效果是：不需要人工调节，就能控制后视镜处于当前汽车运行状态合适的角度，且后视镜调整位置准确可靠。

Description

汽车倒车记忆后视镜

技术领域

本实用新型是关于一种汽车后视镜，具体的说，是一种汽车倒车记忆后视镜。

背景技术

目前，汽车的外后视镜安装在汽车的两侧，当汽车正常行驶时，外后视镜朝向汽车后方的道路，驾驶员通过外后视镜观察后方来车和路况。但是当汽车倒车时，外视镜就存在视野盲区，不能观察到后车轮附近的障碍物。为解决倒车时盲区问题，普通经济型车及中级车倒车时，有的驾驶员采用手动调节控制外后视镜的朝向角度，需要多次调整镜片位置，特别是右边后视镜，所以更多驾驶员选择不调整。镜片位置不变，则存在视野的盲区，这样驾驶是相当危险的。现有汽车外后视镜只有少数国外的高档车通过整车ECU控制电动后视镜的镜片，镜片转动一定角度，满足倒车时的视野要求。

有的汽车采用电动控制方式，即设计电动调节开关，电机驱动器，第一驱动电机、第二驱动电机和后视镜，其中电动调节开关的输出端连接在电机驱动器的输入端，电机驱动器的第一输出端连接第一驱动电机，电机驱动器的第二输出端连接第二驱动电机，第一驱动电机和第二驱动电机的输出轴与后视镜连接。驾驶员通过电动调节开关对后视镜进行控制，达到对外后视镜朝向角度的调节。不管外后视镜是通过手动还是电动调节，在汽车倒车和行车转换后，每次后视镜复位均存在差异，驾驶员都要多次对比调节后视镜的角度才能达到要求。

现有技术的缺点在于：存在视野盲区，无论手动控制或电动控制外后视镜方式，在汽车倒车和前行转换时，都需人工进行多次调整，很不方便，且每次后视镜调整位置均存在差异。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题在于提供一种汽车倒车记忆后视镜，能记忆汽车后视镜镜片的行驶位置和倒车位置，不需要人工调整，在汽车倒车时，外后视镜能自动准确地调整到适合倒车的记忆位置，解决视野盲区，在汽车前行时，外后视镜能自动准确地调整到适合前行的记忆位置。

本实用新型的技术方案如下：一种汽车倒车记忆后视镜，它包括电动调节开关、后视镜电机驱动器、第一电机、第二电机、后视镜和后视镜换向器，其中后视镜电机驱动器的第一输出端与第一电机连接，后视镜电机驱动器的第二输出端与第二电机连接，所述第一电机和第二电机与所述后视镜换向器连接，所述后视镜安装在该后视镜换向器上，其关键在于：还包括记忆芯片，该记忆芯片的控制输入端IN1连接所述电动调节开关的输出端，所述记忆芯片的输出端组D0～D4与后视镜电机驱动器总线连接，所述记忆芯片还设置有换挡信号输入端IN3，该换挡信号输入端IN3与汽车换挡杆连接。

换挡信号输入端IN3连接汽车换挡杆，获得换挡电信号。

汽车倒车记忆后视镜，电动控制器控制记忆芯片工作，记忆芯片接收换挡信号输入端IN3传来的电信号，记忆芯片比较判断电信号，经输出端D0～D4，通过控制后视镜电机驱动器控制电机的运转，在汽车倒车时，外后视镜能自动准确地调整到合适倒车的角度，在汽车前行时，外后视镜能自动准确地调整到合适前行的角度。

所述记忆芯片还设置有记忆设置端IN2，该记忆设置端IN2与记忆按钮(3)连接。

调节好后视镜的合适角度，按下记忆按钮，后视镜的角度信息传输到记忆芯片，记忆芯片保存后视镜当前设置的角度信息。

所述后视镜换向器由支架，第一、第二齿轮、第一、第二齿条和镜片座组成，所述第一电机和第二电机固定在支架上。

所述第一电机的输出轴上安装所述第一齿轮，该第一齿轮与第一齿条相啮合，该第一齿条与镜片座球头连接，所述后视镜固定在该镜片座上；

所述第二电机通过所述第二齿轮，第二齿条与所述镜片座连接，其装配结构与所述第一电机的装配结构一致。

第一电机和第二电机通过在输出轴控制齿轮齿条副的运动，两根齿条配合工作，借助球头对镜片座和后视镜进行控制，从而实现对后视镜的角度调节。

显著效果：能记忆汽车后视镜镜片的行驶位置和倒车位置，不需要人工调整，在汽车倒车时，外后视镜能自动准确地调整到适合倒车的记忆位置，在汽车前行时，外后视镜能自动准确地调整到适合前行的记忆位置，且后视镜调整位置准确可靠。本实用新型一直独立与整车ECU之外的控制系统，具有安装方便，可以很方便地用于车的改装升级，还可以直接在新产品设计的时候增加该功能。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理框图；

图2为后视镜的安装示意图；

图3为电机装配结构示意图；

图4为图3的A-A视向图；

图5为图3的B-B视向图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明：

如图1、2所示，一种汽车倒车记忆后视镜，它包括电动调节开关2、后视镜电机驱动器5、第一电机6a、第二电机6b、后视镜7和后视镜换向器12，其中后视镜电机驱动器5的第一输出端与第一电机6a连接，后视镜电机驱动器5的第二输出端与第二电机6b连接，所述第一电机6a和第二电机6b与所述后视镜换向器12连接，所述后视镜7安装在该后视镜换向器12上，本汽车倒车记忆后视镜还包括记忆芯片1，该记忆芯片1的控制输入端IN1连接所述电动调节开关2的输出端，所述记忆芯片1的输出端组D0～D4与后视镜电机驱动器5总线连接，所述记忆芯片1还设置有换挡信号输入端IN3，该换挡信号输入端IN3与汽车换挡杆4连接。

所述记忆芯片1的型号为PIC16F785，该记忆芯片1还设置有记忆设置端IN2，该记忆设置端IN2与记忆按钮3连接。

如图3、4、5所示，所述后视镜换向器12由支架8，第一、第二齿轮9，9’、第一、第二齿条10，10’和镜片座11组成，所述第一电机6a和第二电机6b固定在支架8上，

所述第一电机6a的输出轴上安装所述第一齿轮9，该第一齿轮9与第一齿条10相啮合，该第一齿条10与镜片座11球头连接，所述后视镜7固定在该镜片座11上；

所述第二电机6b通过所述第二齿轮9’，第二齿条10’与所述镜片座11连接，其装配结构与所述第一电机6a的装配结构一致。

其工作情况如下：

根据汽车前行和后退时的不同状况，调节好后视镜的合适角度，借助记忆按钮3，记忆芯片1事先保存后视镜的前行角度信息和后退角度信息。

记忆芯片1的换挡信号输入端IN3连接汽车换挡杆，获得换挡电信号。当换挡杆位于前进挡时，输入端IN3获取汽车前行信息；当换挡杆位于后退挡时，输入端IN3获取汽车倒车信息。

当记忆芯片1获取汽车前行信息后，记忆芯片1按照事先保存的后视镜前行角度信息，由输出端D0～D4输出控制信号给后视镜电机驱动器，驱动第一电机6a和第二电机6b配合工作，第一电机6a和第二电机6b通过后视镜换向器12控制后视镜自动准确地达到前进最佳角度。

当记忆芯片1获取汽车倒车信息后，记忆芯片1按照事先保存的后视镜倒车角度信息，由输出端D0～D4输出控制信号给后视镜电机驱动器，驱动第一电机6a和第二电机6b配合工作，第一电机6a和第二电机6b通过后视镜换向器12控制后视镜自动准确地达到倒车最佳角度。

Claims (3)

1、一种汽车倒车记忆后视镜，它包括电动调节开关(2)、后视镜电机驱动器(5)、第一电机(6a)、第二电机(6b)、后视镜(7)和后视镜换向器(12)，其中后视镜电机驱动器(5)的第一输出端与第一电机(6a)连接，后视镜电机驱动器(5)的第二输出端与第二电机(6b)连接，所述第一电机(6a)和第二电机(6b)与所述后视镜换向器(12)连接，所述后视镜(7)安装在该后视镜换向器(12)上，其特征在于：还包括记忆芯片(1)，该记忆芯片(1)的控制输入端IN1连接所述电动调节开关(2)的输出端，所述记忆芯片(1)的输出端组D0～D4与后视镜电机驱动器(5)总线连接，所述记忆芯片(1)还设置有换挡信号输入端IN3，该换挡信号输入端IN3与汽车换挡杆(4)连接。

2、根据权利要求1所述汽车倒车记忆后视镜，其特征在于：所述记忆芯片(1)还设置有记忆设置端IN2，该记忆设置端IN2与记忆按钮(3)连接。

3、根据权利要求1所述汽车倒车记忆后视镜，其特征在于：所述后视镜换向器(12)由支架(8)，第一、第二齿轮(9，9’)、第一、第二齿条(10，10’)和镜片座(11)组成，所述第一电机(6a)和第二电机(6b)固定在支架(8)上；

所述第一电机(6a)的输出轴上安装所述第一齿轮(9)，该第一齿轮(9)与第一齿条(10)相啮合，该第一齿条(10)与镜片座(11)球头连接，所述后视镜(7)固定在该镜片座(11)上；

所述第二电机(6b)通过所述第二齿轮(9’)，第二齿条(10’)与所述镜片座(11)连接，其装配结构与所述第一电机(6a)的装配结构一致。

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