CN202557411U - 一种自动记忆后视镜调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动记忆后视镜调节装置，主要目的在于解决现有技术所存在的装置结构复杂、检测精度不高、使用可靠性差等技术问题，它括电动后视镜，旋转编码器，处理器，功能按键，旋转编码器的转动轴连接到电动后视镜的驱动电动机转动轴上，旋转编码器的输出电连接到处理器，处理器电连接电动后视镜驱动电动机和功能按键。

Description

一种自动记忆后视镜调节装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后视镜控制装置，尤其涉及一种用于汽车内、外后视镜的参数记忆及调节装置。

背景技术

在日常车辆行驶中，由于驾驶员身高不一，不同人驾驶时必须重新调整外视镜及内视镜，操作繁琐。有些人甚至省去或忘记调整后视镜环节，因而带来行车安全隐患。若能在驾驶人初次调整后视镜之后，驾驶者下次驾驶时，通过控制去自动调节每个后视镜，使其适应驾驶员后视野要求，既省去了繁琐操作，又提高了行车安全。公开日为2010年05月12日、公开号为201457234U的专利文献公开了这样的技术方案：一种汽车后视镜的记忆传感器，包括电机、后视镜和后视镜换向器，在电机的输出轴上还安装有齿轮箱，齿轮箱输出齿轮与传动齿轮啮合，传动齿轮带动导电簧片与厚膜电阻相接触，还有记忆芯片，通过采集位置信号，可以记忆其位置信号，来满足不同驾驶员对正行、倒车等镜片的不同位置的需要，从而实现后视镜系统的智能化。但是，该方案的不足之处在于其结构复杂，尤其是镜片位置是通过厚膜电阻与弹簧片接触的方式进行电阻检测，通过电阻值来确定镜片位置，存在检测精度不高、受环境影响大，长期使用可靠性差等问题。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的装置结构复杂、检测精度不高、使用可靠性差等技术问题，提供一种自动记忆后视镜调节装置，它结构简单，可靠性高，使用方便。

本实用新型针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的，一种自动记忆后视镜调节装置，包括电动后视镜，旋转编码器，处理器，功能按键，旋转编码器的转动轴连接到电动后视镜的驱动电动机转动轴上，旋转编码器的输出电连接到处理器，处理器电连接电动后视镜驱动电动机和功能按键。

采用旋转编码器作为电动后视镜的位置参数测量器件，具有结构简单、适用范围广、测量准确、使用寿命长（光电测量结构）等诸多优点，在现有电动后视镜基础上，只要将微型旋转编码器的传动轴通过同轴联轴器连接到电动后视镜的镜片驱动电动机转动轴上，驾驶员调整完每个后视镜的位置后，通过功能按键使处理器读取每个旋转编码器的当前输出值并按存储空间编号在存储器中长久保存。当后视镜位置发生变化后，通过相应存储空间中的各旋转编码器数值，处理器驱动电动后视镜恢复到旋转编码器所记录的位置。

作为优选，电动后视镜包括外后视镜和内后视镜，在每个后视镜中每个镜片驱动电动机的转动轴上都连接一个旋转编码器。电动后视镜包括左侧后视镜、右侧后视镜和内后视镜。在每个后视镜中有负责镜片转动的两个微电动机，一个微电动机负责镜片上下转动，一个微电动机负责镜片左右转动。在每个微电动机的转动轴上都连接一个旋转编码器。

作为优选，旋转编码器包括绝对值型旋转编码器。绝对值型旋转编码器为每一个轴的位置提供一个独一无二的编码数字值。特别是在定位控制应用中，绝对值型编码器减轻了处理器的计算任务和硬件资源占用，从而省去了复杂的输入装置：而且，当后视镜接通电源或电源故障后再接通电源，不需要回到位置参考点，就可利用当前的位置值。在本装置中采用多圈绝对值型旋转编码器。

作为优选，绝对值型旋转编码器通过接口电路连接到处理器。由于左、右后视镜和内后视镜计有六个驱动电动机，因此，需要六个绝对值型旋转编码器。为节省对处理器通信接口的需求以及电平适配，将绝对值型旋转编码器输出接口的RS-485协议的电平，使用相应收发器芯片转换为以处理器I/O端口进行接收与控制的通信方式，比如使用一个MAX491芯片和处理器的两个I/O端口即可实现对一个绝对值型旋转编码器的数据采集。

作为优选，功能按键包括存储功能键、存储空间按键。在需要将后视镜位置参数进行存储时，按压存储功能键规定时长（防止误操作）后，立刻按一下存储空间按键即可完成后视镜位置参数存储。存储空间按键有若干个，存储后视镜若干组位置参数。在需要恢复后视镜位置时，直接按下相应存储空间按键，处理器依据其中的参数调整每个后视镜的镜片位置。

作为优选，处理器还连接一个扬声器。在成功操作存储功能键后、参数存储成功后、以及后视镜调整完成后通过扬声器发出提示音。

作为优选，处理器包括电子控制单元ECU。直接使用车载ECU作为处理器，通过上述接口电路采集每个绝对值型旋转编码器的数据并对后视镜进行调整。

本实用新型带来的有益效果是，能够记忆后视镜位置参数，根据需要自动调整后视镜，装置结构简单、适用范围广、测量准确、使用寿命长（光电测量结构）。

附图说明

图1是本实用新型的一种原理框图；

图2是本实用新型接口电路的一种电路原理图。

图中：1是左后视镜第一旋转编码器，2是左后视镜第二旋转编码器，3是右后视镜第一旋转编码器，4是右后视镜第二旋转编码器，5是内后视镜第一旋转编码器，6是内后视镜第二旋转编码器，7是接口电路，8是处理器，9是扬声器，10是左后视镜第一驱动电动机，11是左后视镜第二驱动电动机，12是右后视镜第一驱动电动机，13是右后视镜第二驱动电动机，14是内后视镜第一驱动电动机，15是内后视镜第二驱动电动机，16是存储器，K1是存储功能键，K2是第一存储空间按键，K3是第二存储空间按键，K4是第三存储空间按键，K5是第四存储空间按键。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

实施例： 如图1所示，本实用新型是一种自动记忆后视镜调节装置，包括左、右外电动后视镜和内电动后视镜。旋转编码器1至6通过接口电路7连接处理器8，功能按键K1至K5和扬声器9以及镜片驱动电动机10至15连接控制器8。旋转编码器1至6的转动轴通过同轴联轴器对应连接到驱动电动机10至15的转动轴上，驱动电动机转动时带动旋转编码器的转动轴转动。其中，旋转编码器1至6采用多圈绝对值型旋转编码器（本实施例使用欧姆龙 E6J系列中超小型绝对值型旋转编码器），处理器为ECU。

每个绝对值型旋转编码器都通过一个接口电路7连接ECU的I/O端口，每个接口电路7连接两个I/O端口，其中一个I/O端口模拟输出时钟信号，另一I/O端口接收数据。

图2所示为接口电路，转换芯片采用MAX491，其A、B、Z、Y端分别与绝对值型旋转编码器的数据输出端和时钟输入端（DATA+，DATA-，CLOCK+，CLOCK-）连接。处理器8的I/O端口2（比如P1.2）用来模拟产生读取绝对值型旋转编码器数据所需的时钟信号，I/O端口1（比如P1.1）接收绝对值型旋转编码器从高位开始发送的串行数据。

当需要保存后视镜位置参数时，长按存储功能键K1（本实施例中为）3秒钟，听到扬声器9发出一声“嘀嘀”响声后，按存储空间按键比如K2，则所有后视镜的位置参数就存储在ECU的存储器16中长久保存，保存结束后扬声器9再次发出“嘀嘀”响声以示保存成功。本实施例中可以保存四组参数，分别对应不同驾驶员。

当需要更换后视镜位置时，直接按下相应存储空间按键到规定时长（本实施例为）2秒钟，ECU根据该存储空间中的位置参数（每个驱动电动机的转轴角度）驱动每个电动机（10至15）的转轴角度与存储的角度相同，调整过程结束后扬声器9发出提示音。

所以本实用新型具有能够记忆后视镜位置参数，根据需要自动调整后视镜，装置结构简单、适用范围广、测量准确、使用寿命长（光电测量结构）、成本低等特征。

Claims (7)

1.一种自动记忆后视镜调节装置，包括电动后视镜，其特征在于：还包括旋转编码器，处理器，功能按键，所述旋转编码器的转动轴连接到电动后视镜的驱动电动机转动轴上，旋转编码器的输出电连接到处理器，处理器电连接电动后视镜驱动电动机和功能按键。

2.根据权利要求1所述一种自动记忆后视镜调节装置，其特征在于：所述电动后视镜包括外后视镜和内后视镜，在每个后视镜中每个镜片驱动电动机的转动轴上都连接一个旋转编码器。

3.根据权利要求1或2所述一种自动记忆后视镜调节装置，其特征在于：所述旋转编码器是绝对值型旋转编码器。

4.根据权利要求3所述一种自动记忆后视镜调节装置，其特征在于：所述绝对值型旋转编码器通过接口电路连接到处理器。

5.根据权利要求1所述一种自动记忆后视镜调节装置，其特征在于：所述功能按键包括存储功能键、存储空间按键。

6.根据权利要求1所述一种自动记忆后视镜调节装置，其特征在于： 所述处理器还连接一个扬声器。

7.根据权利要求1或6所述一种自动记忆后视镜调节装置，其特征在于：所述处理器是电子控制单元ECU。

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