CN201457169U - 一种环保汽车脚垫 - Google Patents

Abstract

一种环保汽车脚垫，本实用新型脚垫由单一主垫(1)或由主垫(1)和衬垫(2)两层组合而成；主垫的厚度为0.3～2.5mm，采用负离子橡胶材料制成；衬垫的厚度为0～1.5mm，采用发泡橡胶材料制成。本实用新型克服原有亚麻脚垫容易起毛，易变形；塑料脚垫易开裂和老化，使用寿命短；橡胶脚垫气味较大，影响车内空气的缺陷，具有能够释放负离子，改善汽车内部空气质量的环保健康型的优点。

Description

一种环保汽车脚垫

技术领域

本实用新型涉及一种汽车脚垫，特别是能够产生负离子功能的环保健康型汽车脚垫。

背景技术

由于汽车地板清洗起来比较麻烦，因此汽车脚垫几乎成了车内必备用品。目前市场上的汽车脚垫按材质由低至高主要分为4类：亚麻质地、塑料质地、橡胶质地和呢绒质地。亚麻质地脚垫摸上去比较软，清洗后容易起毛，而且清洗几次之后会变形，影响舒适性，长时间使用之后，尤其在温度较高的夏天，容易产生异味。塑料脚垫拆洗很方便，夏天使用问题不大，但易开裂和老化，使用寿命短，在冬天塑料材质由于低温极易变硬变脆，导致脚垫不平整，容易妨碍驾驶者操作，带来安全隐患。橡胶脚垫质地柔软，脚感舒服，清洗方便，在环境温度变化比较大的情况下不容易变形，冬夏使用都适宜，相对经济耐用，但橡胶气味较大，影响车内空气。呢绒质地脚垫适合冬季使用，价格昂贵，显得比较上档次，但不适于经常清洗。长期以来，汽车脚垫只是作为一种普通汽车用品在使用，没有注重开发其特殊的使用功能，特别是健康环保功能。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具备常规汽车脚垫功能同时又能够释放负离子，改善汽车内部空气质量的环保健康型的汽车脚垫。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

本实用新型脚垫由单一主垫或由主垫和衬垫两层组合而成；主垫的厚度为0.3～2.5mm，主垫采用负离子橡胶材料制成；衬垫的厚度为0～1.5mm，衬垫采用发泡橡胶材料制成。主垫、衬垫分别经混炼、压延、裁片、贴合后，再经硫化、修边、检查、入库等工序，最终制成汽车脚垫。

本实用新型的优点是：在保留汽车脚垫传统性能的前提下，增加了能够长期释放负离子的功能。利用汽车脚垫在驾驶室物件中面积比较大(约有1.5m²)，可以释放较多负离子的特点，来达到清除驾驶室空气中的烟味、异味、恶臭；平时驾乘人员吸入含有较多负离子的气体，既能保持清醒驾乘，避免交通事故还可以增强人体免疫力，保持身心健康。另外由于脚垫衬垫是发泡橡胶，除了减轻整个汽车脚垫的重量外，还会给人更柔软舒服、更富有弹性的感觉，而且发泡橡胶增加了脚垫与汽车地板间的摩擦力，可以避免脚垫产生滑动而妨碍驾乘。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

本实施例汽车脚垫选用橡胶材料生产，分主垫1和衬垫2两层。主垫1厚度0.5mm，主垫1选用负离子橡胶材料；衬垫2厚度1mm，衬垫2选用采用发泡橡胶材料制成。主垫1、衬垫2分别经混炼、压延、裁片、贴合后，再经硫化、修边、检查、入库等工序，最终制成汽车脚垫。

如图1，根据汽车脚垫的形状造型，开金属模具。首先把上述发明内容中主垫1采用的负离子橡胶材料压延出片为0.5mm厚，裁减称量后平整放入模具中，然后再把衬垫2采用的发泡橡胶材料压延出片为1mm厚，裁减称量后平整放入模具，闭合上下模，推入平板硫化机。在140℃、20MPa的条件下硫化20分钟取出，修边，检查，就得到负离子汽车脚垫。

Claims (1)

1.一种环保汽车脚垫，涉及一种放置在汽车内的脚垫，其特征是：脚垫由单一主垫(1)或由主垫(1)和衬垫(2)两层组合而成；主垫(1)的厚度为0.3～2.5mm，采用负离子橡胶材料制成；衬垫(2)的厚度为0～1.5mm，采用发泡橡胶材料制成。

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