CN106541868A - 汽车座椅防滑座垫 - Google Patents
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
- B60N2/60—Removable protective coverings
- B60N2/6018—Removable protective coverings attachments thereof
Abstract
本发明公开了一种汽车座椅防滑座垫,包括:座椅面套、吸音层、半硬聚氨酯泡沫层、海绵缓冲层和基布层,吸音层和海绵缓冲层分别连接在半硬聚氨酯泡沫层的上下两个表面,基布层缝接在海绵缓冲层下表面,座椅面套连接在吸音层的上表面和两个侧面,在座椅面套上还形成有多个均布的圆弧形防滑凸起。通过上述方式,本发明汽车座椅防滑座垫弹力好,吸声效果佳,起到可靠的防滑作用,提高驾驶的安全性,增大了座椅与驾驶员的接触面积,可以让驾驶员更加舒适安全。
Description
技术领域
本发明涉及汽车内饰件技术领域,特别是涉及一种汽车座椅防滑座垫。
背景技术
随着我国汽车工业的发展,人们对汽车的外观、舒适性、安全性和节能性等要求也不断提高,因此汽车内饰件的用量和质量也在不断提高。
汽车内饰件主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车防晒膜、汽车握手套、汽车地垫、汽车防滑垫和坐垫等等,均是汽车内饰用产品。
汽车座椅是为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶和乘坐位置,目前的汽车座椅与人接触后容易让司乘人员引起滑动,影响驾驶的安全性。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车座椅防滑座垫,弹力好,吸声效果佳,起到可靠的防滑作用,提高驾驶的安全性,增大了座椅与驾驶员的接触面积,可以让驾驶员更加舒适安全。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车座椅防滑座垫,包括:座椅面套、吸音层、半硬聚氨酯泡沫层、海绵缓冲层和基布层,吸音层和海绵缓冲层分别连接在半硬聚氨酯泡沫层的上下两个表面,基布层缝接在海绵缓冲层下表面,座椅面套连接在吸音层的上表面和两个侧面,在座椅面套上还形成有多个均布的圆弧形防滑凸起。
在本发明一个较佳实施例中,所述座椅面套为PU皮质座椅面套。
在本发明一个较佳实施例中,所述吸音层为无机纤维棉层。
在本发明一个较佳实施例中,所述半硬聚氨酯泡沫层的厚度为50~80mm。
在本发明一个较佳实施例中,所述防滑座垫整体呈圆弧形设置。
本发明的有益效果是:本发明汽车座椅防滑座垫弹力好,吸声效果佳,起到可靠的防滑作用,提高驾驶的安全性,增大了座椅与驾驶员的接触面积,可以让驾驶员更加舒适安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明的汽车座椅防滑座垫一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:100、座椅面套,200、吸音层,300、半硬聚氨酯泡沫层,400、海绵缓冲层,500、基布层,600、圆弧形防滑凸起。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种汽车座椅防滑座垫,包括:座椅面套100、吸音层200、半硬聚氨酯泡沫层300、海绵缓冲层400和基布层500。
吸音层200和海绵缓冲层400分别连接在半硬聚氨酯泡沫层300的上下两个表面,基布层500缝接在海绵缓冲层下表面。
吸音层200为无机纤维棉层,可以有效吸附驾驶员与座椅摩擦产生的噪音,同时还具有保温效果。
座椅面套100为PU皮质座椅面套,具有高弹力、质量、韧性好等优点。
座椅面套100连接在吸音层200的上表面和两个侧面,在座椅面套100上还形成有多个均布的圆弧形防滑凸起600,起到可靠的防滑作用,提高驾驶的安全性。
半硬聚氨酯泡沫层300的厚度为50~80mm,柔韧耐用,具有良好的回弹性能,还具有耐热耐寒性能,使用寿命更长。
防滑座垫整体呈圆弧形设置,增大了座椅与驾驶员的接触面积,可以让驾驶员更加舒适安全。
本发明汽车座椅防滑座垫的有益效果是:
弹力好,吸声效果佳,起到可靠的防滑作用,提高驾驶的安全性,增大了座椅与驾驶员的接触面积,可以让驾驶员更加舒适安全。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车座椅防滑座垫,其特征在于,包括:座椅面套、吸音层、半硬聚氨酯泡沫层、海绵缓冲层和基布层,吸音层和海绵缓冲层分别连接在半硬聚氨酯泡沫层的上下两个表面,基布层缝接在海绵缓冲层下表面,座椅面套连接在吸音层的上表面和两个侧面,在座椅面套上还形成有多个均布的圆弧形防滑凸起。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅防滑座垫,其特征在于,所述座椅面套为PU皮质座椅面套。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅防滑座垫,其特征在于,所述吸音层为无机纤维棉层。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅防滑座垫,其特征在于,所述半硬聚氨酯泡沫层的厚度为50~80mm。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅防滑座垫,其特征在于,所述防滑座垫整体呈圆弧形设置。
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- 2016-11-03 CN CN201610954534.7A patent/CN106541868A/zh active Pending
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